蒸汽火車頭 台鐵向民俗村要回

[TURBO]

蒸汽火車頭 台鐵向民俗村要回
【2007/07/05 聯合報】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/3915562.shtml

[Vic]

看來有這麼一絲絲的機會將來看到有煤水車的蒸機復活
加油

[a78540878]

台灣的蒸機怎麼都這樣阿~好可憐~還要請人認養
還有~
為什麼台鐵的蒸機都有紅色油漆

[MARLON77TW]

租一年4萬....好像也不貴
不知台鐵是否認何人都願意租呢?

[1005次自強號]

一年4萬元不貴
一個月的租金約3333.333元,跟保險費差不多
我也租的起~
不過車頭的運送費用加上場地的費用
我想不是一般人負擔的起~
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還是希望台鐵收回,雖然不清楚CT273車體狀況如何
當然讓夠修復成動態行駛是最好不過啦
如果無法修復,起碼可以讓扇庫看起來熱鬧一點

[chuchubike]

沒想到後來被漆成這樣~
10年前去的時候看起來還滿正常的!


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新寶島閒司機的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/mr-bike

[1005次自強號]

除了台鐵要收回CT273外
新北投地區的文史工作者與當地里民
也發起向民俗村買回新北投站的連署/捐款活動
http://trc.padaa.com/news/20070714111051
http://trc.padaa.com/news/20070714103105
http://trc.padaa.com/news/20070714001324
http://trc.padaa.com/news/20070713232837
不知整個計畫未來的發展如何??:? :?
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如果當初能夠現地保存下來的話,或許現在就不用花那麼大的代價贖回
不過當時民眾對於文化資產保存的觀念沒有像現在那樣普及/深耕
幸好當時民俗村的經營者有想到要保存這座老車站~感謝!!
不管新北投車站是否能夠"落葉歸根",衷心希望新北投車站能繼續的留存下來
也希望此一事件能喚醒大眾對於文化資產保存的認知.
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話說回來台北市為了捷運系統犧牲不少文化資產的說 :?
http://trc.padaa.com/include/news_detai ... 0316101934
捷運淡水線~新北投站
捷運松山線~鐵道部/清代機器局遺址
捷運新莊線~樂生療養院
期望日後任何建設都能兼顧到文化/生態...等方面

[TURBO]

新北投火車站當初是被當廢物以一元賣掉的!

其實除了新北投車站外, 淡水線幾乎每個車站都各有特色,
但現在全滅了...!!