犀牛王綜合車輛所--場景演進篇
版主: lee
犀牛王綜合車輛所--場景演進篇
其實之前就有計畫將小弟場景的演進貼出來,看到威廷的場景,其實有點野人獻曝,不過我想最近剛入門的車友不少,或許提供一點意見可以幫大家節省一些經費!
始發站
在1999年12月,原本就很喜歡火車的我在老婆的鼓勵下,終於買了生平的第一套火車組:KATO EF66+24系基本組,當日也在廣三sogo的偉曜專櫃買了KATO DD13+2軸冷藏車+TOMIX2776油罐車+8030守車一部,回家立刻拼一圈N1,讓兩列火車,以差半圈方式追逐,自得其樂約半個月!當時也是跟許多車友相似都是趴趴一族,趴在地板玩!
加速區間
此後小小的夢想開始變大了,為了會車再加買N2與車站月台,為了有複線又買了軌道與KC1,從此就掉入小火車的深淵了.......!之後認識101的小偉,在他的說明與指導讓我也很快進入狀況,也加了扇庫,高架,車庫,停車線.......車子也錄續增加中....
唯一沒變還是趴趴一族!
第一代趴趴式場景
轉運站
2001買了房子,有了自己的空間於是把書房跟場景結合作了一個240*120的場景
初期規劃複線(外爬坡R315,內平面R282),還有幾條停車線+扇庫,強調停車功能與車輛擺放展示!期間認識許多的車友,也外借到溪湖糖廠展覽!脫離趴趴一族了!
第二代場景初步規劃
溪湖糖廠展覽
高鐵站
慢慢的資訊交流多了,開始接觸二手車海外郵購....,也開始收新幹線,於是如惡魔般的夢想又驅使我規劃高架化的高速鐵路,受限於原有路線,第一期高架化工程, 拆掉了2線停車線,作成獨立的高架複線運轉區間!有點像歪頭的不倒翁!
第一期高架工程(注意圖上方的路線)
第二期高架是將在來線與高架連結,讓雙方可以互通!
第二期高架完工(圖上方路線改變)
連結處近照
多鐵共構站
2005年11月,女兒唸大班了,考慮要給女兒一個讀書空間,取得父母同意將場景搬回老家擺放,此時大小為365*120,較之前延長許多,因之前停車線有清潔不易的缺點
,所以改成以能高速運轉為主要規劃方向,計有3平面線(R282,R315,R348)+雙高架
(R391,R354)+1路面電車線(獨立),也因為了跟TTS車友們交流,所以先畫了簡單的圖規劃一下,討論並計算所需材料,以最經濟的方式添購!此景為犀牛王綜合車輛所運轉場景!
路線圖
場景作業中
現有場景
其實我的場景軌道建物都未固定,所以在變化上比較方便,或許有時間現有的場景也考慮變化一下! :D
始發站
在1999年12月,原本就很喜歡火車的我在老婆的鼓勵下,終於買了生平的第一套火車組:KATO EF66+24系基本組,當日也在廣三sogo的偉曜專櫃買了KATO DD13+2軸冷藏車+TOMIX2776油罐車+8030守車一部,回家立刻拼一圈N1,讓兩列火車,以差半圈方式追逐,自得其樂約半個月!當時也是跟許多車友相似都是趴趴一族,趴在地板玩!
加速區間
此後小小的夢想開始變大了,為了會車再加買N2與車站月台,為了有複線又買了軌道與KC1,從此就掉入小火車的深淵了.......!之後認識101的小偉,在他的說明與指導讓我也很快進入狀況,也加了扇庫,高架,車庫,停車線.......車子也錄續增加中....
唯一沒變還是趴趴一族!
第一代趴趴式場景
轉運站
2001買了房子,有了自己的空間於是把書房跟場景結合作了一個240*120的場景
初期規劃複線(外爬坡R315,內平面R282),還有幾條停車線+扇庫,強調停車功能與車輛擺放展示!期間認識許多的車友,也外借到溪湖糖廠展覽!脫離趴趴一族了!
第二代場景初步規劃
溪湖糖廠展覽
高鐵站
慢慢的資訊交流多了,開始接觸二手車海外郵購....,也開始收新幹線,於是如惡魔般的夢想又驅使我規劃高架化的高速鐵路,受限於原有路線,第一期高架化工程, 拆掉了2線停車線,作成獨立的高架複線運轉區間!有點像歪頭的不倒翁!
第一期高架工程(注意圖上方的路線)
第二期高架是將在來線與高架連結,讓雙方可以互通!
第二期高架完工(圖上方路線改變)
連結處近照
多鐵共構站
2005年11月,女兒唸大班了,考慮要給女兒一個讀書空間,取得父母同意將場景搬回老家擺放,此時大小為365*120,較之前延長許多,因之前停車線有清潔不易的缺點
,所以改成以能高速運轉為主要規劃方向,計有3平面線(R282,R315,R348)+雙高架
(R391,R354)+1路面電車線(獨立),也因為了跟TTS車友們交流,所以先畫了簡單的圖規劃一下,討論並計算所需材料,以最經濟的方式添購!此景為犀牛王綜合車輛所運轉場景!
路線圖
場景作業中
現有場景
其實我的場景軌道建物都未固定,所以在變化上比較方便,或許有時間現有的場景也考慮變化一下! :D
最後由 rhinohcp 於 2006-11-19 21:42 編輯,總共編輯了 5 次。
看到牛哥這篇文章感觸良多,1998年當時小弟算是"床板族"(有床不睡...)當時剛出
社會又卡在等待服役收入並不是很高,偶然間看到中壢SOGO偉曜專櫃看到EF66+
24系基本組(怎大家入門都是這套@@?),心動但沒行動...學生時期(國中還小學忘
了 = =")深受"小叮噹"(現今哆啦A夢)的殘害下.(當時短篇漫畫中有一篇正是畫有
關鐵道模型,到現在仍記得當時的內容.)就這樣每到SOGO都會去"看望"那基本組.
不知看了多少次最後終於慾望戰勝荷包,正式開啟這條不歸入...
自基本組購入後一個月買了N2及月台組,順手又買了本KATO目錄,得到的結果是...
慾望越來越大.當時翻開KATO目錄中預定品DF200實車照片就深深吸引著我,就這
樣第一輛單品DF200 (7005)入庫,也喚醒血液中對貨物機的熱愛,(也是至今對DF
200熱愛的原因)退伍後雖然有蠻長的時間都處於亂玩亂收車的狀態,也讓自己白白
浪費許多金錢及時間,2001年便開始嘗試製作場景"砅都機務段"由床板上的單線,
升級成三線運轉.其間修改無數次一直到現今2006年都未達成自己的要求完工,就
轉讓給車友(完成度93%).唯一飲恨是當時並未完全拍照紀錄保留起來,只有殘缺部
份的照片.
玩車期間參加的TTS組合式場景二次擴板,開始了場景製作這條路.直到現今一直製
作小型場景磨練自己的技術,也認識了不少的車友讓玩車這條路不再只關在房裡"獨
享"樂趣...接觸的資訊也漸漸增多,許多從單純交流的車友變成閒話家常的朋友,一
路下來從純玩車到場景製作再到車輛改造,雖然現在玩的方向與當初有些不同,現在
也正規劃新一代的機務段,沒意外的話預定年底開工看看能否在2007年中完工通車.
當初第一代後期場景部份照.
站體.
2007年預定的鶴屋機物段線路計劃圖.
目前現況.(前代舊址變成一堆雜物....)
未來南鶴屋貨物駅現況.
社會又卡在等待服役收入並不是很高,偶然間看到中壢SOGO偉曜專櫃看到EF66+
24系基本組(怎大家入門都是這套@@?),心動但沒行動...學生時期(國中還小學忘
了 = =")深受"小叮噹"(現今哆啦A夢)的殘害下.(當時短篇漫畫中有一篇正是畫有
關鐵道模型,到現在仍記得當時的內容.)就這樣每到SOGO都會去"看望"那基本組.
不知看了多少次最後終於慾望戰勝荷包,正式開啟這條不歸入...
自基本組購入後一個月買了N2及月台組,順手又買了本KATO目錄,得到的結果是...
慾望越來越大.當時翻開KATO目錄中預定品DF200實車照片就深深吸引著我,就這
樣第一輛單品DF200 (7005)入庫,也喚醒血液中對貨物機的熱愛,(也是至今對DF
200熱愛的原因)退伍後雖然有蠻長的時間都處於亂玩亂收車的狀態,也讓自己白白
浪費許多金錢及時間,2001年便開始嘗試製作場景"砅都機務段"由床板上的單線,
升級成三線運轉.其間修改無數次一直到現今2006年都未達成自己的要求完工,就
轉讓給車友(完成度93%).唯一飲恨是當時並未完全拍照紀錄保留起來,只有殘缺部
份的照片.
玩車期間參加的TTS組合式場景二次擴板,開始了場景製作這條路.直到現今一直製
作小型場景磨練自己的技術,也認識了不少的車友讓玩車這條路不再只關在房裡"獨
享"樂趣...接觸的資訊也漸漸增多,許多從單純交流的車友變成閒話家常的朋友,一
路下來從純玩車到場景製作再到車輛改造,雖然現在玩的方向與當初有些不同,現在
也正規劃新一代的機務段,沒意外的話預定年底開工看看能否在2007年中完工通車.
當初第一代後期場景部份照.
站體.
2007年預定的鶴屋機物段線路計劃圖.
目前現況.(前代舊址變成一堆雜物....)
未來南鶴屋貨物駅現況.
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
http://blog.pixnet.net/cockroach08
我也是沒有固定空間可以運轉dylansu 寫:好羨慕喔,我家目前無法有這樣的空間讓我去體驗運轉的快樂,大概跑M1+V1的基本組就很困難了,希望有機會能在現場看看各位前輩的運轉~
不過整篇文章我比較羨慕的是始發站那段
第一個冒號前的那三句話
沒什麼內容的部落格:http://orea77.pixnet.net/blog