第三次超級瘋狂鐵道亂亂行(更新)4/19 最終日～終極火力全開大放送～米原行～
asga兄還能擠進去不簡單耶asqa 寫: http://i286.photobucket.com/albums/ll96 ... 417_45.jpg[/img]
2號蒸氣機關車＂弁慶號＂,此行＂義經＂與＂弁慶＂都看到了!!真開心～～～～
原本想進去錄場景秀表演,無奈有團體預約去了,只好趁著短暫的開放時間去裡面拍幾張
小弟去年去時看到門口那群排隊的人就放棄了
室外的小火車也排滿了人，也放棄了，只有從樓上隔著玻璃拍全景
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rychu841002
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確實是有很認真的保養,小弟當天去的時候,還看到裡面的工作人員在＂上油＂台灣飛翼 寫:asqa大大...
小弟我想要請問一下...
停在扇庫裡的蒸機是都能動的嗎...
而且日本蒸機在維護上似乎都有花功夫在保養感覺上都滿不錯的...
回國前有去書店買了幾本書,其中一本就是有介紹日本ＳＬ目前仍能運轉的路線
裡面當然也說到＂梅小路＂囉!
照書上所說,梅小路目前保存了18輛蒸機,仍能夠動態運轉的有7輛.
(不過,運轉小體驗的路程很短.......不過癮啦～～～～)
不過這些不能運轉的車,狀況似乎都還很好,哪天要是真的要整修起來,難度會比台灣這些車簡單的多(待遇不同嘛～～～～!)
但是此行也看到了幾部放在露天的蒸機,可就沒這麼好命了～～～
嘿嘿嘿.......sebastia 寫:asqa 寫:
asga兄還能擠進去不簡單耶
小弟去年去時看到門口那群排隊的人就放棄了
室外的小火車也排滿了人，也放棄了，只有從樓上隔著玻璃拍全景
當天不是假日,所以人比較少～～～～～才怪.......
(至少比小弟頭一次遠征來的時候少很多人了)
當時小弟也是乖乖的排了長龍才進去的,只是當時沒有比較好的器材支援......
想拍也沒輒......
單眼相機是第二次到＂新幹線車輛基地＂之旅才添購的,這次原本沒有要來鐵博館.
無奈日本這幾天的天氣並不穩定(大概是因為這樣讓櫻花提早掉光的)
只好真的.........變成名符其實的＂亂亂跑之旅＂,才又把鐵博館納入行程之ㄧ.
(第三天就開始心一橫,卯起來要跑透這四大＂主題樂園＂,走運啦～～走運啦～～
這幾張是趁著下梯要開演前的幾分鐘衝進來拍的,當然.....小弟是拍到捨不得走的.....最後一個出去.......
有機會,真的應該＂自由＂一趟.rychu841002 寫:asqa大的照片
之前去日本都沒搭到新幹線 （還不是因為跟團的關係 ...）
如果有機會的話 小弟也試著自由行看看
小弟也是先在台灣收集資訊,買了JR PASS就去了.
玩過一趟,你就會發現實在是＂粉容易＂然後就會＂上癮＂,以後就非買JR PASS不可.(小弟是說自己啦～～～)
說實在的,JR PASS簡直就是外國人＂作弊大絕招＂
一本7天普通車要價28300日幣,目前約10900台幣(匯率的關係)
光是搭一次＂東京到大阪＂往返的新幹線,乖乖買票就差不多JR PASS的錢,所以
.......7天內隨便你搭,搭車越多就撈越多.日本人會羨慕死呢......
有機會就衝～～吧～～,很有趣的～～～～會上癮的～～～
asqa兄，小弟覺得您這次去玩的照片，整理整理應該可以出一本日本鐵道攝影集，真的是應有盡有，也可以出一本日本鐵道遊玩誌，照著您的時間及地點玩，也可以看盡日本各式車輛及特別的鐵道相關景點，相信您這趟的收獲應該是滿滿地一卡車，不！滿滿地好幾列車呢！
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哈哈哈～～～Anzo 寫:asqa兄，小弟覺得您這次去玩的照片，整理整理應該可以出一本日本鐵道攝影集，真的是應有盡有，也可以出一本日本鐵道遊玩誌，照著您的時間及地點玩，也可以看盡日本各式車輛及特別的鐵道相關景點，相信您這趟的收獲應該是滿滿地一卡車，不！滿滿地好幾列車呢！
Anzo大大,您言重了,小弟只是＂亂亂跑＂,遠遠偏離原定的路程罷了.
本來想設個部落格的.但是覺得對站上這群可愛又熱心的車友們太沒有誠意了.
所以＂薄命＂演出,努力的挑出比較能看的照片貼上來,其實更多不能看的......
(路人甲:就可以知道asqa這次亂拍的有多少了.....總貼上來的＊５倍)
路程大亂,好在到了大阪趕緊又買了一本新版的時刻表,助益不少,所以不致讓路程延誤太多的時間,不過回來檢討時,還是覺得這樣的安排很沒有效率.
因為此行光是搭乘新幹線移動的時間,竟然多達24小時左右,加上其他電車的部分,真的嚴重影響壓縮到各景點的時程,如果下次還有機會去日本玩,會再多檢討一下．．
收穫是沒有一卡車啦！
倒是＂狗屎運＂有好幾車啦～～～～～～
感謝Anzo大大的鼓勵,感恩哦～～
4/18 橫川(碓氷峠鉄道文化むら)
來到回國倒數的日子了,好家在天氣轉好了,真是個適合＂遠征＂的日子.
由於沒有辦法劃到SUNRISE的位子,只好搭乘新幹線來東京,時間整整多了兩小時,鐵道村的路程也被迫縮短了......
搭乘HIKARI快到東京時,看到了SUNRISE這小姐已經在＂納涼＂了,好可惜哦!!
下次要是有機會再遠征日本,還是不會放棄＂上＂妳的機會的!!!!!
上越／長野新幹線幾乎都有停高崎,車次多所以不用擔心,到達東京就快速換車搭上這班ASAMA (8輛編成)
旁邊剛好一對母子在拍照,嘿嘿嘿..........
到高崎並不遠,不到一個小時就到了.
頭一回坐上越新幹線,感覺也很新鮮,只不過當天是星期六,很多人搭乘.......
到達高崎車站後,循著指示看板找到了在來線的月台,開始慢慢熟悉人家貼心便利的規劃,比較不會迷路了～～
(路人甲:真的嗎???那是您沒有走出驗票口出去的關係吧...........)
趁著等信越本線～橫川的電車空檔,在月台又拍了幾張.
當天也要去鐵道村的人真不少呢!此時月台已經一大堆人了,很多都是父母帶小朋友出門,好好哦～～～～
經過半個小時的車程,總算來到橫川
風景不錯呢～～～天氣又好(有點涼)～～～真是來對時候了～～～～
今天正好是鐵道村開園10周年紀念日,所以門票～～～～免費～～～～
哇～～～～～真爽～～～～～不用錢的博物館最棒了～～～～～～～賺到了～～～～～ 
(路人甲:可以看的出來老大有多麼＂摳＂了............)
來這麼好的地方,肯定是一陣狂拍囉～～～～～～
EF6310號機後端獨特的聯結器特寫,這是一定要看的啦～～～
(之前站上就有大大拍過了,小弟直接拍特寫)
沒想到這小車頭也是寶啊～～～不簡單～～～
這邊也有櫻花哦～～忍不住又拍了一下～～～
(路人甲:asqa還是沒忘記看櫻花的事......)
後方的戶外展示場,停了＂一堆＂機關車,真是驚人啊！！！！
這邊是此行去的4大博物館裡,展示機關車最多的博物館,如果天氣好來這邊是最佳的選擇.
(因為這邊幾乎都是戶外的展示......天氣不好就慘了.......)
今天最受到矚目的,莫過於動態３重聯運轉,(那是得另外花錢的)
除了要上課外,操作實車來回的跑跑,好～～～～～～爽哦～～～～～～
不過.........還得預約.........
三車總共６個集電弓一起升起來跑,真是有震撼力,在還沒開始跑車,兩邊已經圍滿了觀眾,大批攝影器材已經在等候了
相當難得一見的活動～～～～今天真是來對了～～～～狗屎運再度發揮～～～～
由於3重聯的EF631不定時的來回跑,花了太多時間等待,只好先繼續拍車
來囉～～！
這張大概可看出來,超多人在拍３重聯
(對面也有,不過得出園了,平常要花錢就沒辦法這麼走)
小弟原本也想這麼作,不過時間被壓縮,只好放棄............
展示場很寬闊,今天還增加了一個超人表演秀＂超速戰士G-FIVE＂
真是超級爆笑的～～～～～～
看來日本人很愛這種特攝超人,現場圍了一大堆～～～小朋友～～～～小弟也差點變成＂小朋友＂了
有點耍白痴表演秀～～～～很好笑～～～～～～～～～～～～～～～
(既然名叫超速戰士G-FIVE,令人不解的是為何只有３人,那～另外２人到哪去了～～～)
繼續拍車
(路人甲:其實asqa眼睛還是不時的瞄著旁邊的＂耍白痴秀＂.......)
終於一個段落,壞人被打敗了～～～
剛剛在旁邊＂搧風點火＂要小朋友們爲G-FIVE加油的＂大姐姐＂,開始介紹＂３位＂超人
黃色那位可是＂小姐＂呢～～～
(更爆笑的事,介紹完準備下台休息時～,魔王竟然拿著麥克風放話～～下段表演就不會放水了,G-FIVE超人,等著瞧～～～真是有夠囂張.......不知道那個魔王嗆聲是不是脫稿演出.....有夠鮮的～～～)
D5136號蒸機,怎麼每次都是這個角度呢......
離開前再來一張三重連照片,就是沒辦法看到中間那部機關車的編號,可惜.......
因為........時間差不多了(約待了兩個小時,為了後面的活動,只好準備回高崎)
門口的看板,也要來一張.
從大門口拍的,應該是到後面溫泉的小火車吧 ～～～
橫川站,挺小的.
到這邊就是終端,信越本線從這邊原車折返,所以時間緊臨幾分鐘就發車,才會掐高崎過來的車準備返回.
這位大叔,之前在＂黃金傳說～日本十大鐵路車站便當～＂裡出現過.
當然,來這裡就一定要買的橫川的名物＂峠の釜めし＂(小弟管它叫做＂小鍋飯")
是札實的小陶鍋裝的便當,裡面雖然份量不是很多,但是很好吃,要價900日幣,但還可以把鍋子帶走,小弟真的把它帶回台灣了.
這位大叔真的很熱情哦,希望下次還能夠有機會見到他.
電視當時說＂峠の釜めし＂是日本前十大車站便當的第二名,果然名不虛傳,讚～～～～讚～～～～讚～～～～！！！
攤位的對面就是店面,不過車站的隔壁也有個小店鋪,有點搞不清楚到底哪間才是元祖.
來了！就是這班車!
帶著剛買的＂峠の釜めし＂,就在回程的車上吃了起來,真是符合鐵道旅行的目標.
～～～坐著鄉間火車～～～搖搖晃晃～～～吃便當～～～吹涼風～～～看風景～～～愜意啊～～～
緊接著一路搖回高崎,真的覺得天氣好來這邊是對的,只可惜不能夠多待一點時間,下次如果來住在東京,或許真的可以準備半天在這邊走走的說.
等著＂特別的班車＂,當然還是不忘拍一下形形色色的美女群.
此行雖然沒辦法多搭乘幾型車款,還是覺得心滿意足了.
只不過.......因為高崎是上越新幹線與長野新幹線的分支點,幾乎每班車都會停,所以........沒機會玩＂衝場秀＂了.......
小弟的狗屎運又開始了,一開始沒注意到,只是看到車就拍.
回來整理後才發現～～～～連號耶～～～～這麼神奇啊～～～～
(E2系最先遇到N1編成,對面接著來了N2,接著又來M5編成的E1系,然後出現N3編成的E2系,然後就是小弟要搭的M6編成的E1系)
這邊是小弟看過時刻表決定的,因為一直始終無法碰到這稀有的小姐,特別找了這個難得的機會來坐一趟
(因為多半都是E4系擔任,E1的車次實在不多.翻了時刻表很久才臨時更改的,也因此壓縮到鐵道村的時間)
頭一次坐上E1,一路坐回上野車站,感覺真不賴.
開心啊～～～～～.只不過.....窗邊都有人坐了.
小弟就走到車門旁,開始亂～～拍～～了,有點無聊......
來到上野還發生的小插曲,就是這班準備開車的時候,竟然因為有車門無法關上而無法發車,讓站員嚇了一大跳趕緊巡視.
結果是讓小弟看到了,一個～公事包被門夾住,不知道那位大叔是想下車還是要上車來不及,公事包剛好被要關上的車門夾住,
結果這樣車子就不能動了.......真是太嚴謹了吧～～～！
小弟又不能去把車門拉開來,趕緊向站員通報,車門又全部打開,那位大叔趕緊走出來,相當慌張的離開,或許是嚇到了.這下子才解除狀況,讓人捏一把冷汗.
不過,這卻也讓小弟印象深刻,人家就是很確實的在執行各項細節,難怪四十多年來沒發生過重大意外(天災人禍除外)
剩下還有些時間,對啦～～～～
又搭乘山手線來秋葉原逛逛,雖然沒有多餘的錢買東西,至少～～是最後一天在東京了......
嘻嘻嘻.......
小弟就是想在最後一天,向500系告別.
這次真的是訣別了～～～～～,以後在東京車站沒有機會在見到妳們了～～～
趁著最後在東京停留的兩個小時,準備拍500系的最後倩影.
由於昨天已經得知會在不同的月台(小弟還是搭17:33的HIKARI回大阪)先在東京車站吃了晚餐,提早來到月台守候
竟然還有充裕的時間到處晃晃,拍其他的小姐...........真是～～～太爽了～～～～
鄰近的N700,慢慢的看習慣了,雖不滿意還可接受......
真是忙碌的車站,車輛忙進忙出,有夠熱鬧～～～～～
那位司機不知為何,一來到這邊就被＂包圍＂,好幾個人拿著相機在拍他.
不知道是不是親戚.......還是........
沒多久～～～～
今天最後的功課,美美的500系到站了.由於這兩班NOZOMI都是從博多發車,到東京就原車折返回博多.
剛剛的照片可以看到,許多穿著粉色制服的工作人員早就在等候了,工作人員還真是不少呢～～～～
小弟也沒辦法,只好拿著DV拍攝,沒辦法同時拿相機拍攝.
哦～～～～～～～～～
真是有夠棒,最後一天竟然遇到大姐耶！
＂～～超～～級～～狗～～屎～～運～～＂
這小姐最大的特徵,就是駕駛座兩旁邊的車身有個小小的觀望孔(那個西裝男的手提包旁邊)其他8個妹妹都沒有喲～～
想不到竟然是與大姐訣別.......唉～～～真是別具意義～～～～
(總計V5/W7/W9/V4/W1 5/9姐妹,V4/W9遇過二回,過半了～過半了～真高興～～)
這下子大概知道哪幾個姐妹被改裝成短編的KODAMA........
短暫的拍了幾張,就趕快走了過來(月台離很遠)
再次準備DV,作為最後一面的留念..................以後就再也沒有了～～～～～
最後在東京的幾張,由於這班HIKARI是緊接著500系發車(差3分),錄完Ｗ1大姐的訣別倩影後,也只能乖乖上車.
回程,心情越顯沉重.........
明天得回國了..............
好快哦................
還沒追車追過癮呢～～～～～
咦！嘿嘿嘿 ～～～～～那麼就～～～～～～～～～～
第六日 完 續待(最後精采完結篇,即將上菜).......
(PS:真抱歉,讓各位車友看了小弟那麼多的廢話,再忍耐一集吧～～！)
來到回國倒數的日子了,好家在天氣轉好了,真是個適合＂遠征＂的日子.
由於沒有辦法劃到SUNRISE的位子,只好搭乘新幹線來東京,時間整整多了兩小時,鐵道村的路程也被迫縮短了......
搭乘HIKARI快到東京時,看到了SUNRISE這小姐已經在＂納涼＂了,好可惜哦!!
下次要是有機會再遠征日本,還是不會放棄＂上＂妳的機會的!!!!!
上越／長野新幹線幾乎都有停高崎,車次多所以不用擔心,到達東京就快速換車搭上這班ASAMA (8輛編成)
旁邊剛好一對母子在拍照,嘿嘿嘿..........
到高崎並不遠,不到一個小時就到了.
頭一回坐上越新幹線,感覺也很新鮮,只不過當天是星期六,很多人搭乘.......
到達高崎車站後,循著指示看板找到了在來線的月台,開始慢慢熟悉人家貼心便利的規劃,比較不會迷路了～～
(路人甲:真的嗎???那是您沒有走出驗票口出去的關係吧...........)
趁著等信越本線～橫川的電車空檔,在月台又拍了幾張.
當天也要去鐵道村的人真不少呢!此時月台已經一大堆人了,很多都是父母帶小朋友出門,好好哦～～～～
經過半個小時的車程,總算來到橫川
風景不錯呢～～～天氣又好(有點涼)～～～真是來對時候了～～～～
今天正好是鐵道村開園10周年紀念日,所以門票～～～～免費～～～～
哇～～～～～真爽～～～～～不用錢的博物館最棒了～～～～～～～賺到了～～～～～
(路人甲:可以看的出來老大有多麼＂摳＂了............)
來這麼好的地方,肯定是一陣狂拍囉～～～～～～
EF6310號機後端獨特的聯結器特寫,這是一定要看的啦～～～
(之前站上就有大大拍過了,小弟直接拍特寫)
沒想到這小車頭也是寶啊～～～不簡單～～～
這邊也有櫻花哦～～忍不住又拍了一下～～～
(路人甲:asqa還是沒忘記看櫻花的事......)
後方的戶外展示場,停了＂一堆＂機關車,真是驚人啊！！！！
這邊是此行去的4大博物館裡,展示機關車最多的博物館,如果天氣好來這邊是最佳的選擇.
(因為這邊幾乎都是戶外的展示......天氣不好就慘了.......)
今天最受到矚目的,莫過於動態３重聯運轉,(那是得另外花錢的)
除了要上課外,操作實車來回的跑跑,好～～～～～～爽哦～～～～～～
不過.........還得預約.........
三車總共６個集電弓一起升起來跑,真是有震撼力,在還沒開始跑車,兩邊已經圍滿了觀眾,大批攝影器材已經在等候了
相當難得一見的活動～～～～今天真是來對了～～～～狗屎運再度發揮～～～～
由於3重聯的EF631不定時的來回跑,花了太多時間等待,只好先繼續拍車
來囉～～！
這張大概可看出來,超多人在拍３重聯
(對面也有,不過得出園了,平常要花錢就沒辦法這麼走)
小弟原本也想這麼作,不過時間被壓縮,只好放棄............
展示場很寬闊,今天還增加了一個超人表演秀＂超速戰士G-FIVE＂
真是超級爆笑的～～～～～～
看來日本人很愛這種特攝超人,現場圍了一大堆～～～小朋友～～～～小弟也差點變成＂小朋友＂了
有點耍白痴表演秀～～～～很好笑～～～～～～～～～～～～～～～
(既然名叫超速戰士G-FIVE,令人不解的是為何只有３人,那～另外２人到哪去了～～～)
繼續拍車
(路人甲:其實asqa眼睛還是不時的瞄著旁邊的＂耍白痴秀＂.......)
終於一個段落,壞人被打敗了～～～
剛剛在旁邊＂搧風點火＂要小朋友們爲G-FIVE加油的＂大姐姐＂,開始介紹＂３位＂超人
黃色那位可是＂小姐＂呢～～～
(更爆笑的事,介紹完準備下台休息時～,魔王竟然拿著麥克風放話～～下段表演就不會放水了,G-FIVE超人,等著瞧～～～真是有夠囂張.......不知道那個魔王嗆聲是不是脫稿演出.....有夠鮮的～～～)
D5136號蒸機,怎麼每次都是這個角度呢......
離開前再來一張三重連照片,就是沒辦法看到中間那部機關車的編號,可惜.......
因為........時間差不多了(約待了兩個小時,為了後面的活動,只好準備回高崎)
門口的看板,也要來一張.
從大門口拍的,應該是到後面溫泉的小火車吧 ～～～
橫川站,挺小的.
到這邊就是終端,信越本線從這邊原車折返,所以時間緊臨幾分鐘就發車,才會掐高崎過來的車準備返回.
這位大叔,之前在＂黃金傳說～日本十大鐵路車站便當～＂裡出現過.
當然,來這裡就一定要買的橫川的名物＂峠の釜めし＂(小弟管它叫做＂小鍋飯")
是札實的小陶鍋裝的便當,裡面雖然份量不是很多,但是很好吃,要價900日幣,但還可以把鍋子帶走,小弟真的把它帶回台灣了.
這位大叔真的很熱情哦,希望下次還能夠有機會見到他.
電視當時說＂峠の釜めし＂是日本前十大車站便當的第二名,果然名不虛傳,讚～～～～讚～～～～讚～～～～！！！
攤位的對面就是店面,不過車站的隔壁也有個小店鋪,有點搞不清楚到底哪間才是元祖.
來了！就是這班車!
帶著剛買的＂峠の釜めし＂,就在回程的車上吃了起來,真是符合鐵道旅行的目標.
～～～坐著鄉間火車～～～搖搖晃晃～～～吃便當～～～吹涼風～～～看風景～～～愜意啊～～～
緊接著一路搖回高崎,真的覺得天氣好來這邊是對的,只可惜不能夠多待一點時間,下次如果來住在東京,或許真的可以準備半天在這邊走走的說.
等著＂特別的班車＂,當然還是不忘拍一下形形色色的美女群.
此行雖然沒辦法多搭乘幾型車款,還是覺得心滿意足了.
只不過.......因為高崎是上越新幹線與長野新幹線的分支點,幾乎每班車都會停,所以........沒機會玩＂衝場秀＂了.......
小弟的狗屎運又開始了,一開始沒注意到,只是看到車就拍.
回來整理後才發現～～～～連號耶～～～～這麼神奇啊～～～～
(E2系最先遇到N1編成,對面接著來了N2,接著又來M5編成的E1系,然後出現N3編成的E2系,然後就是小弟要搭的M6編成的E1系)
這邊是小弟看過時刻表決定的,因為一直始終無法碰到這稀有的小姐,特別找了這個難得的機會來坐一趟
(因為多半都是E4系擔任,E1的車次實在不多.翻了時刻表很久才臨時更改的,也因此壓縮到鐵道村的時間)
頭一次坐上E1,一路坐回上野車站,感覺真不賴.
開心啊～～～～～.只不過.....窗邊都有人坐了.
小弟就走到車門旁,開始亂～～拍～～了,有點無聊......
來到上野還發生的小插曲,就是這班準備開車的時候,竟然因為有車門無法關上而無法發車,讓站員嚇了一大跳趕緊巡視.
結果是讓小弟看到了,一個～公事包被門夾住,不知道那位大叔是想下車還是要上車來不及,公事包剛好被要關上的車門夾住,
結果這樣車子就不能動了.......真是太嚴謹了吧～～～！
小弟又不能去把車門拉開來,趕緊向站員通報,車門又全部打開,那位大叔趕緊走出來,相當慌張的離開,或許是嚇到了.這下子才解除狀況,讓人捏一把冷汗.
不過,這卻也讓小弟印象深刻,人家就是很確實的在執行各項細節,難怪四十多年來沒發生過重大意外(天災人禍除外)
剩下還有些時間,對啦～～～～
又搭乘山手線來秋葉原逛逛,雖然沒有多餘的錢買東西,至少～～是最後一天在東京了......
嘻嘻嘻.......
小弟就是想在最後一天,向500系告別.
這次真的是訣別了～～～～～,以後在東京車站沒有機會在見到妳們了～～～
趁著最後在東京停留的兩個小時,準備拍500系的最後倩影.
由於昨天已經得知會在不同的月台(小弟還是搭17:33的HIKARI回大阪)先在東京車站吃了晚餐,提早來到月台守候
竟然還有充裕的時間到處晃晃,拍其他的小姐...........真是～～～太爽了～～～～
鄰近的N700,慢慢的看習慣了,雖不滿意還可接受......
真是忙碌的車站,車輛忙進忙出,有夠熱鬧～～～～～
那位司機不知為何,一來到這邊就被＂包圍＂,好幾個人拿著相機在拍他.
不知道是不是親戚.......還是........
沒多久～～～～
今天最後的功課,美美的500系到站了.由於這兩班NOZOMI都是從博多發車,到東京就原車折返回博多.
剛剛的照片可以看到,許多穿著粉色制服的工作人員早就在等候了,工作人員還真是不少呢～～～～
小弟也沒辦法,只好拿著DV拍攝,沒辦法同時拿相機拍攝.
哦～～～～～～～～～
真是有夠棒,最後一天竟然遇到大姐耶！
＂～～超～～級～～狗～～屎～～運～～＂
這小姐最大的特徵,就是駕駛座兩旁邊的車身有個小小的觀望孔(那個西裝男的手提包旁邊)其他8個妹妹都沒有喲～～
想不到竟然是與大姐訣別.......唉～～～真是別具意義～～～～
(總計V5/W7/W9/V4/W1 5/9姐妹,V4/W9遇過二回,過半了～過半了～真高興～～)
這下子大概知道哪幾個姐妹被改裝成短編的KODAMA........
短暫的拍了幾張,就趕快走了過來(月台離很遠)
再次準備DV,作為最後一面的留念..................以後就再也沒有了～～～～～
最後在東京的幾張,由於這班HIKARI是緊接著500系發車(差3分),錄完Ｗ1大姐的訣別倩影後,也只能乖乖上車.
回程,心情越顯沉重.........
明天得回國了..............
好快哦................
還沒追車追過癮呢～～～～～
咦！嘿嘿嘿 ～～～～～那麼就～～～～～～～～～～
第六日 完 續待(最後精采完結篇,即將上菜).......
(PS:真抱歉,讓各位車友看了小弟那麼多的廢話,再忍耐一集吧～～！)
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