新(塗裝)EMU700 西部試運轉(增加10/14 EMU709/710試車+獨家開鼻子)

sammy98 · 文章由 **sammy98** » 2007-10-12 12:08

抱歉修改一下圖片

為什我希望是這樣的圖裝

nagato · 文章由 **nagato** » 2007-10-12 14:42

STAR 寫:車廂端多了進出風孔?(1.4.5.8車有的樣子，要再確認)
http://i43.photobucket.com/albums/e385/ ... 112756.jpg

這個在第一組車上就有了！

這是小弟今年5月15號於台南站拍的EMU701+702試運轉，當時還是原來的塗裝。(不好意思，因為當時是為了拍聯結器，所以位置偏低...

)

topgun66 · 文章由 **topgun66** » 2007-10-12 15:09

i_lun 寫:這款車以前叫阿福，現在呢，要叫唐老鴨。

呵呵，還蠻贊同大大說的。

笨蛋 · 文章由笨蛋 » 2007-10-12 18:57

這樣比較好看

個人比較喜歡日式通勤電車
這樣子好像205系歐
700型這樣才好看
作成流線型卻站站停....
真是不搭 :P

台灣飛翼 · 文章由 **台灣飛翼** » 2007-10-12 20:40

sammy98 寫:抱歉修改一下圖片

為什我希望是這樣的圖裝

小弟我覺得這樣的設計也不錯耶...
正面感覺有點像是255系的改造版本...

c3d · 文章由 **c3d** » 2007-10-12 21:24

sammy98 寫:抱歉修改一下圖片

為什我希望是這樣的圖裝

想到山手線電車...

EMU100 · 文章由 **EMU100** » 2007-10-12 22:05

這個讚我喜歡這樣的車頭看起來很有那種現代感

mike · 文章由 **mike** » 2007-10-12 22:39

↑真的好看許多，一直對於哪“那一包“感到訝異！
畢竟之前的設計圖就沒這樣的設計，
到底誰的idea呀？還說像名鐵2200系～阿～～～～

emu300ct · 文章由 **emu300ct** » 2007-10-12 22:40

nagato 寫:這個在第一組車上就有了！

這是小弟今年5月15號於台南站拍的EMU701+702試運轉，當時還是原來的塗裝。(不好意思，因為當時是為了拍聯結器，所以位置偏低... )

由車輛結構來看，
有可能是用此是來取代原本馬達車車身中段的後2個進氣口。

皓皓 · 文章由皓皓 » 2007-10-12 23:44

原來訴改的阿想說怎摩車又變拉

不過這樣還不錯看說

toshi · 文章由 **toshi** » 2007-10-13 00:21

emu300ct 寫:由車輛結構來看，
有可能是用此是來取代原本馬達車車身中段的後2個進氣口。

EMU700型和600型一樣，牽引馬達已經不用鼓風機來散熱，因此不是你說的進氣口喔！

STAR · 文章由 **STAR** » 2007-10-13 00:22

nagato 寫:這個在第一組車上就有了！

這是小弟今年5月15號於台南站拍的EMU701+702試運轉，當時還是原來的塗裝。(不好意思，因為當時是為了拍聯結器，所以位置偏低... )

原來早就有了啊！一直沒發現，A害

順便問個問題
右邊車輛的E是什麼代表什麼意思？

emu300ct · 文章由 **emu300ct** » 2007-10-13 01:08

toshi 寫:EMU700型和600型一樣，牽引馬達已經不用鼓風機來散熱，因此不是你說的進氣口喔！

那請問大大，
EMU600型車輛中間的通風結構是作為什麼用途的呢？
小弟這方面不是非常清楚、有請大大解惑，
感謝您~^^

Kilkenny · 文章由 **Kilkenny** » 2007-10-13 10:16

sammy98 寫:抱歉修改一下圖片

這已經不是改塗裝了, 根本是構型都改變了... 連結器也直接外露
不過... 該連結器怎麼變成不是通用型的? 那要怎麼無火迴送(被別的機車牽引)?

台灣飛翼 · 文章由 **台灣飛翼** » 2007-10-13 11:51

Kilkenny 寫:這已經不是改塗裝了, 根本是構型都改變了... 連結器也直接外露
不過... 該連結器怎麼變成不是通用型的? 那要怎麼無火迴送(被別的機車牽引)?

小弟我在台灣鐵道往的網站上有看到它連結器外露的照片...它的連結器也是用台鐵的密連鉤...所以我想這應該也是有做修改吧...