沒錯chibob 寫:交通部已經把台鐵定位是輔助高鐵旅客的接駁 及捷運化 買新車只能選電聯車aegislin 寫:台鐵的角色真的還蠻奇怪的,
下次改點又要增加長途列車,
企圖跟高鐵競增
台鐵競爭者根本不是高鐵,而是國道客運,
不想辦法提昇自己的速度跟服務品質,
只會天天嚷著捷運化,高鐵通車台鐵完蛋。
莒光號北高六小時多,這根沒電氣化前的時間差不多。
可以提高速度的車種只能用在東幹線 或是聯絡東西幹線 不能只使用在西幹線
和高鐵搶客源 非不為也 是不能也
行政院之前還批台鐵自不量力想要跟高鐵競爭需要檢討
台鐵的走向是上頭老大哥決定的
如果上頭要求自廢武功禮讓高鐵也抵抗不了