在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
-
馭風之狼
- 一等資深會員
- 文章: 615
- 註冊時間: 2003-08-28 16:34
- 來自: 遙遠的星球
-
聯繫:
文章
由 馭風之狼 »
S20935 寫:台鐵的奇怪圖裝
都是1981年的事故 造成的吧
1981年3月8日，北上1002次EMU100自強號於新竹竹北間頭前溪橋南，因與砂石車衝撞，造成六輛車廂落入河床，共31人死亡，130人受傷，從此自強號電聯車均有貓頭鷹紋，平交道的問題也在此事件後進行改善。
引用維基百科
這種想法挺怪異的，如果警示塗裝真的是對的方向，那放眼世界各國為什麼都不全面採用這種塗裝？
日本的電車、歐車的火車其外觀與塗裝是深獲好評的，小弟認為台灣的火車會有這些特殊塗裝是因為人民不守法造成的吧！平交道?闖闖看；高度過不去？闖闖看...政府不認真教育民眾遵守法令，不嚴格取締闖平交道的行為，反而是將火車塗成這個樣子(雖然這才有本土味....?!)，真的是很可惜...
希望有一天國人的守法觀念能更進一步提升，這樣台灣的鐵道上才能有美美的列車奔馳~~~(就像太魯閣號一樣美，雖然車頭被改成這樣...XD)
-
S20935
- 常駐會員
- 文章: 213
- 註冊時間: 2007-05-15 20:41
-
聯繫:
文章
由 S20935 »
這種想法挺怪異的，如果警示塗裝真的是對的方向，那放眼世界各國為什麼都不全面採用這種塗裝？
日本的電車、歐車的火車其外觀與塗裝是深獲好評的，小弟認為台灣的火車會有這些特殊塗裝是因為人民不守法造成的吧！平交道?闖闖看；高度過不去？闖闖看...政府不認真教育民眾遵守法令，不嚴格取締闖平交道的行為，反而是將火車塗成這個樣子(雖然這才有本土味....?!)，真的是很可惜...
希望有一天國人的守法觀念能更進一步提升，這樣台灣的鐵道上才能有美美的列車奔馳~~~(就像太魯閣號一樣美，雖然車頭被改成這樣...XD)
想法會怪怪得嘛??= =
就是那建事故 導致台鐵大部分的動力分散車都圖難看的警戒色
-
馭風之狼
- 一等資深會員
- 文章: 615
- 註冊時間: 2003-08-28 16:34
- 來自: 遙遠的星球
-
聯繫:
文章
由 馭風之狼 »
S20935 寫:想法會怪怪得嘛??= =
就是那建事故 導致台鐵大部分的動力分散車都圖難看的警戒色
問題是改了塗裝之後呢？還不是車照闖、人照衝...部分沒有守法觀念的人，就算規定列車每次經過平交道都需鳴警笛也一樣沒用吧...
-
Kenny
- 站長兼工程組
- 文章: 2180
- 註冊時間: 2003-01-05 01:30
- 來自: 台北
文章
由 Kenny »
S20935 寫:台鐵的奇怪圖裝
都是1981年的事故 造成的吧
1981年3月8日，北上1002次EMU100自強號於新竹竹北間頭前溪橋南，因與砂石車衝撞，造成六輛車廂落入河床，共31人死亡，130人受傷，從此自強號電聯車均有貓頭鷹紋，平交道的問題也在此事件後進行改善。
引用維基百科
請勿任意複製其它網站的文字貼在本站!
-
S20935
- 常駐會員
- 文章: 213
- 註冊時間: 2007-05-15 20:41
-
聯繫:
文章
由 S20935 »
問題是改了塗裝之後呢？還不是車照闖、人照衝...部分沒有守法觀念的人，就算規定列車每次經過平交道都需鳴警笛也一樣沒用吧...
反正都會闖 台鐵何必改色呢
現在的區間車 也是沒改色 新的卻要改
真是奇怪
-
KOMACHI
- 特等資深會員
- 文章: 3208
- 註冊時間: 2005-07-31 20:34
- 來自: 中華民國教育部PP推行委員會
文章
由 KOMACHI »
shannon 寫:EMU Electric Multiple Unit 電聯車縮寫
EMU 700 包括第一節含馬達的駕駛車(MOTOR CONTROLER) 所以第一節簡寫的E表示該車型為電聯車(EMU) M(配備馬達) C(控制車)
應該是這樣吧！？ :?
EMC的C是Conductor車掌
含有車掌室的馬達車
另一端通常只有EM而已...
![[w]](./images/smilies/nmsn_water.gif "mouth water")
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
-
台灣飛翼
- 特等資深會員
- 文章: 1313
- 註冊時間: 2006-01-04 14:19
- 來自: 板橋-樹林間
-
聯繫:
文章
由 台灣飛翼 »
S20935 寫:想法會怪怪得嘛??= =
就是那建事故 導致台鐵大部分的動力分散車都圖難看的警戒色
小弟我覺得像柴聯自強號的警戒色就很好看阿...而且想EMU400~600的電聯車塗裝也都不錯看說...或許每個人的想法多多少少都會不一樣就是了...見仁見智囉!!
目標9節DR3000自強號
-
S20935
- 常駐會員
- 文章: 213
- 註冊時間: 2007-05-15 20:41
-
聯繫:
文章
由 S20935 »
小弟我覺得像柴聯自強號的警戒色就很好看阿...而且想EMU400~600的電聯車塗裝也都不錯看說...或許每個人的想法多多少少都會不一樣就是了...見仁見智囉!!
DR3100 比較好看
-
STAR
- 一等資深會員
- 文章: 511
- 註冊時間: 2003-02-11 22:31
- 來自: 彰化
文章
由 STAR »
今天台鐵N700又跑出來玩了，這次在各大站做開門試驗，不過最近下大雨，只能碰運氣剛好停雨，今天運氣不錯，雨停N700剛好出現。
N700進站
大頭照一張
車內資訊板
N700發車
尾巴一張
-
STAR
- 一等資深會員
- 文章: 511
- 註冊時間: 2003-02-11 22:31
- 來自: 彰化
文章
由 STAR »
當然是故意的
700改塗裝，就變新上加新，本人也喜歡新幹線，所以叫他N700(NEW700)
-
E415
- 二等資深會員
- 文章: 486
- 註冊時間: 2006-08-02 16:54
- 來自: 高雄
-
聯繫:
文章
由 E415 »
其實最有效的方是就是開頭燈，幾公里外都看得到，遠比警戒色有效多了！
-
STAR
- 一等資深會員
- 文章: 511
- 註冊時間: 2003-02-11 22:31
- 來自: 彰化
文章
由 STAR »
今天有機會遇到EMU700試車，沒想到已經試到第6編成了711-712，705~710還沒遇過，試車進展真是快，不過也發現跟前幾組車有不一樣的地方，不多說，看圖去。
711進站
712進站
711
車廂端多了進出風孔?(1.4.5.8車有的樣子，要再確認)
臺車銘版
番外篇
單節DRC回送
-
toshi
- 忠實會員
- 文章: 141
- 註冊時間: 2004-08-03 18:11
- 來自: 台北機務段
文章
由 toshi »
那個通風孔，原型車也有這樣的設計
