權利金... only for 局徽!KOMACHI 寫:鐵路局向模型商收授權金,應該也要給予一些圖面上的協助吧!
鐵路局自己沒事還真奇怪...
要尺寸透過工會關係自己滲透進去機務段測量, 可惜鐵牌人員可能只測量部份的車就以偏概全認為所有車廂都這樣
之前初版紀念車不是貫通門上的玻璃變成加長版的嗎? 實車恰有1輛ED109被搞怪成如此(各位坐火車從八堵往七堵方向注意右邊就可看這輛車, 停用很久了), 該公司可能以為這樣是常態...
今天如果鐵支路EMU-100 還要推出的話,個人認為乾脆找鐵道家當顧問,或那裏可以找到原廠圖來對照.決定那些該做出,那些要省略.berlin-shy 寫:首頁又出現無法在鐵路節售出EMU-100了 ....
局徽要錢也沒有附加價值啊= =Kilkenny 寫:權利金... only for 局徽!
要尺寸透過工會關係自己滲透進去機務段測量, 可惜鐵牌人員可能只測量部份的車就以偏概全認為所有車廂都這樣
婆仔兩輛ET車完全一樣所以底盤要4種... 但太魯閣號每組(半個列車)兩輛TEM車有一處不同... 其中1輛的1端連結器宜 寫:畢竟底盤是五種不一樣的形狀
各型EMU/TEMU車長度不盡相同, 使得前後兩轉向架間距離(以中心盤論)也不一樣, 可確定的是中心盤距離車端連結面每型車都是剛好3mhugolee 寫:後續電車都可以沿用此動力台車,
所以後續 TEMU, EMU 出來的速度就會比較快...
局徽... 市面上有局徽轉印紙KOMACHI 寫:難怪有一些廠商寧願選擇生產沒局徽的火車也不願意去買局徽授權
至於以偏概全的問題
之前復興號的安全門窗兩邊不一樣應該也是這樣來的...= =
尺寸進機務段測量的方法難道不會有誤差嗎?
總覺得配上三面圖去交叉比對一下比較安全...
另外
那個ED109車門變成兩個顏色了
感覺應該已經壽終正寢了吧... :(