TTS

發表於 : **2004-07-02 13:11**

trains boy 寫:
cpafrank 寫: .......怎麼可能是這個價位?
這證明了模型火車在台灣是一個物以稀為貴的地方,
很多極品即使有錢也買不到,
得一切看老天安排,
要認命.....

和你那台是不是一樣的啊?
聽lulala的言下之意好像又不是你那型的key big boy

發表於 : **2004-07-02 16:01**

雖然都是 Key 的
但是分屬不同系列
兩者之間的價差在 2 ~ 3 倍之間

發表於 : **2004-07-02 21:10**

Lulala 寫:雖然都是 Key 的
但是分屬不同系列....

現在才知道,
幫Key代工BigBoy的車,
有不同廠商,
瞭解後心理好過許多~
原來我不是冤大頭的啦!!!

發表於 : **2004-07-02 22:52**

沒記錯的話
Key HO 的 bigboy 都是 Samhongsa 做的
並不是不同廠商做的
只不過這個賣家賣的這輛 Bigboy 被 Key 定位成入門車款
所以單價較低
細節也就不怎麼樣了

發表於 : **2004-07-03 09:19**

Lulala 寫:..... 定位成入門車款.......

原來都是老韓做的車,
入門要從哪分辨呢?
盒上有特別標示註明嗎?

發表於 : **2004-07-03 09:30**

Lulala 寫:..... Samhongsa 做的....

Lulala前輩,能請問一下,
老韓做銅車的廠商除了Samhongsa & AJIN 之外,
還有哪幾家嗎?
好像 Samhongsa 幫很多家代工, 真是賺翻了~

發表於 : **2004-07-03 10:58**

賣場堛漕瑤屭效搣 Famous Train series
最大的特徵就在盒蓋的上方有金色的火車圖案在上面
而非一般完全沒花紋的樣式

據我所知
韓國做銅車的有 Samhongsa, Ajin, D&D, MPS, Boorim, FM, Brother brass, Yulim, SK International, Sun Jin Model, SR World 等等
這些還不包括以前曾經出現過的廠商

Samhongsa 已經不做了
這或許是好事一件
畢竟他之前的市佔率實在有點太高
在產品不是做得非常好的情況下
讓出這個位子給其他新生廠商來出頭或許比較好一點

Brother Brass 是裡面我覺得做得比較好的
不過他也有一些缺點

發表於 : **2004-07-03 12:40**

cpafrank 寫:
trains boy 寫:這有一台異常便宜的大車,
有興趣的人看看吧~
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g12223708
這是..key的銅車嗎? 看起來跟你那台差很多呢...
而且..怎麼可能是這個價位?

這部是N或是HO？

FAMOUS在日本也有生產日本蒸氣火車
價格與天賞堂約低4倍(天賞堂約20萬日圓，FAMOUS約5萬日圓)

這部big boy 粗看一下
排障器無內設連結器，煙室門也無法打開，所以應該真有等級差異

至於N 的big boy有一家日本模型店幾年前有限量生產，
價格沒記錯的話好像是2萬多台幣
一下就被預定額滿
相關的討論可以到小火車討論區搜尋看看

發表於 : **2004-07-03 12:58**

Lulala 寫: 韓國做銅車的有 ....SR World 等等....

真不虧為銅車重鎮,
如果在加上日本的KTM, Micro Cast Mizuno, MUSASHINO MODEL, Tenshodo...等,老美的 Key, Overland, PSC, Sunset...等
做銅車的廠商還真是多,
這些都還是耳熟能詳的廠家,
如果把小廠都加上去,
那不就超過百家了,
那麼多廠應該都各有特色吧~

Lulala前輩,能請問一下銅車有Bavaria這家廠商嗎?
這家巴伐利亞時期的貨車看起來都好精緻~

發表於 : **2004-07-03 13:00**

這部是N或是HO？

HOゲージ(有一排藍字上有寫)

現在Key出的HO有些是標示”Super Classic Benchmark Series”
較早以前出的有標示”Custom Series”，也有只有標示” Classic”
除了可初步辨識年代外，不知其差異為何?

發表於 : **2004-07-03 21:13**

Bavaria 的車還算滿精細的啦~
只不過材質稍微軟了一些
細節部分像是梯子等容易變形
塗裝還不錯
可是車身上的文字以及圖案是用水貼
不是用轉印紙 or 印刷
在某個角度之下水貼容易產生反光
至於是誰做的就不知了

Key 的產品如果是原廠塗裝的話才會出現 Custom Series XXX 等字樣在盒子上
真要分辨年份的話最好是看車底的蝕刻片
沒有蝕刻片的話就得要憑經驗了

請不要加 "前輩"
聽起來有點沉重哩~~~
我只不過多繳了點學費罷了

發表於 : **2004-07-04 08:58**

以KEY的BIGBOY為例
一九八○年代初期出的Factory Painted==”Custom Series”
一九九二年出的Factory Painted==”Super Classic Series”
預定二○○五年出的Factory Painted==”Super Classic Benchmark Series”
不知道是否正確?

Samhongsa 已經不做了

請問SAMHONGSA的告別作是哪輛車?是約一個月前CHALLENGER出的SP AC7/AC8嗎??

發表於 : **2004-07-04 18:33**

Custom Series XXX 跟 Classic/Super Classic/Benchmark series 之間是獨立不相關的
意思是說
一輛 Super Classic series 的車如果是原廠塗裝的話
盒子上就會有 Custom Series XXX
如果沒塗裝就不會有 Custom Series XXX

不過
Benchmark series 以後似乎就沒再出現過 Custom Series XXX
或許以後上市的產品都會是有塗裝的車
畢竟
Key 已經有好一段時間沒再出無塗裝的車了

Key 應該已經取消 Bigboy 的計畫了吧!????
市場上似乎有點飽和
再出的話恐怕不知道要賣誰
就連 pilot model 都已經做出來的 Oriental 也不出了的樣子

我不曉得 Samhongsa 的告別作是哪輛車
畢竟他的客戶太多
很不好查
對 Challenger Imports 來說
或許就是 AC-7/8 吧!!!!

發表於 : **2004-07-05 10:00**

Custom Series XXX 跟 Classic/Super Classic/Benchmark series 之間是獨立不相關的

感謝lulala兄撥冗不吝解惑，感謝再感謝!

就連 pilot model 都已經做出來的 Oriental 也不出了的樣子

Oriental好像又收攤不做了，連網站也關了，這次應該算是第二次退出市場了吧!
印象中原先Oriental網站中那台BIGBOY” pilot model”，除了有靜態的圖片介紹外，還有一段BIGBOY model前進後退的動態短片，前進後退變換時，REVERSING SHAFT ARM會先動作(逆轉軸臂???)，看起來很不錯的樣子，但沒想到最後車子不但沒出，連公司都打烊了!

Key 應該已經取消 Bigboy 的計畫了吧!????

http://www.keyimportsinc.com/ho_bulletin.htm
KEY不是五月份才ANNOUNCED開始接受預訂Bigboy???，難道這麼快就取消了嗎?如果是真的取消的話，真是天大的打擊，我還開始正想努力節衣縮食訂一台全新的Bigboy。只是這回Samhongsa沒了，不知道BUILDER是那一家?

發表於 : **2004-07-05 14:41**

Lulala 寫:Bavaria 的車......車身上的文字以及圖案是用水貼....

一台HO小銅貨車動則二~三百元,可是卻用水貼圖案,真是太可惜了~

Lulala 寫:Key 應該已經取消 Bigboy 的計畫了吧....
....再出的話恐怕不知道要賣誰....

賣我!賣我!我好缺車....
呵呵呵~

ylc 寫:........Samhongsa沒了，不知道BUILDER是那一家?

希望是日本廠接手代工~

抽空看了一下BB的包裝,印的是 "Custom Series #101"
請問一下Lulala大哥,
"#101"是代表什麼呢?
感恩~

TTS

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