有關KATO車勾一事相請教

[200次普通車]

看一下手上的多啦A夢海底列車吧
底盤前後端有各有4個突出卡榫
那個地方就可以安裝TOMIX的TN勾了
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090329932673

也有ACE的
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090329933292
卡上去就可以了,很簡單
只是這東西不便宜,T牌黑色的不好買~
----------------
小弟已經人間蒸發了~

點進去看過之後.發現的卻不便宜.6個要5百4.1個90元.這樣的價位.我想只能買來換上1.2組車而已吧..要手中車輛群全面更換的話.哪有那麼多的預算..這勾勾鐵路局送立法院.我看也都不會3讀通過的..

[hugolee]

還有這句話.不是很懂你得意思....
現時除tomix外, 尚有MicroACE, GreeaMax及modemo對應TN勾
這是何解呢....

這邊小的雞婆幫回一下, 對應指的是這幾家的連結鉤大都相容,
很多車可以不需修改直接換用彼此的 TN 鉤~
詳細情形在有的車輛的說明書裡面會註明可不可以對應~
(這邊指的應是車體嵌入式的連底座連結鉤, 若有誤還請月光大不吝指正)

說到連結鉤, 上次到東方意外看到有人託老徐代尋的全金屬仿真連結鉤,
比例未知, 連結鉤大約有手掌大小, 完全依照實體功能等比例縮小,
自動卡榫等功能也等同真正連結鉤的運作, 玩了一下玩起來實在有趣~
不過現在應該已經交給買家, 可以不用特別去東方玩了.... XD

[Harry]

原來如此..我太孤陋寡聞了.都不知台灣有人開發車勾了.而且還獲這麼多人推薦.可見是很好用的產品.不然如何滿足眾車友的檢驗..
我也訂購去也...

viewtopic.php?t=12403&highlight=
我自己的DD16就是改裝shinkyo勾

但是shinkyo勾的的缺點和kato密連一樣,如果線路不平的話容易脫勾
因為沒有像Tomix的TN勾一樣有勾爪防止垂直方面的移動

[ShakuganNoShana]

原來如此..我太孤陋寡聞了.都不知台灣有人開發車勾了.而且還獲這麼多人推薦.可見是很好用的產品.不然如何滿足眾車友的檢驗..
我也訂購去也...

viewtopic.php?t=12403&highlight=
我自己的DD16就是改裝shinkyo勾

但是shinkyo勾的的缺點和kato密連一樣,如果線路不平的話容易脫勾
因為沒有像Tomix的TN勾一樣有勾爪防止垂直方面的移動

Tomix的TN勾真的是不錯的
不但有自動連結器,過有密連和電氣連結器....
唯一就是價位高了點....而且不像kato的會自動回到中間
另外車勾是在車體上如果配上雙動力或長編成動起來會比較不穩定

*你的DD16不錯哦

[stallings]

Tomix的TN勾真的是不錯的
不但有自動連結器,過有密連和電氣連結器....
唯一就是價位高了點....而且不像kato的會自動回到中間

不會自動回到中間才是正確的模擬啊 XD
你去看台鐵的車，可以很常看到偏左偏右的 XD

Tomix 密自連鉤形狀很逼真，我喜歡

[foxhsu]

六個一組那種是比較貴, 但是還有一種TN勾選擇, 就是Tomix 0392, 24隻一包, 只是替換勾子, 應該是單價最便宜的勾子了


全金屬那個應該是那種裝在車後面的拖車勾吧.
http://www.raildriver.com/products/hitch.php

[200次普通車]

viewtopic.php?t=12403&highlight=
我自己的DD16就是改裝shinkyo勾

但是shinkyo勾的的缺點和kato密連一樣,如果線路不平的話容易脫勾
因為沒有像Tomix的TN勾一樣有勾爪防止垂直方面的移動

請問這台DD16裝上SHINKYO勾後..和其他勾勾可以相連結嗎.如KATO11-702像真勾.TOMIX的各種勾勾等...

[Harry]

請問這台DD16裝上SHINKYO勾後..和其他勾勾可以相連結嗎.如KATO11-702像真勾.TOMIX的各種勾勾等...

都可以,但是連kato 11-702的話還是會有垂直面脫勾的問題
所以除了這台以外,手上所有的車都改用Tomix密連勾(雖然連結上比較麻煩)
用tomix勾的好處在於連結面極近,跟實車有得拼,加上連結器小,看起來比較好看

圖中是改用Tomix SC勾的Microace DF50和改用Tomix密連勾的Kato Kiha40
可以注意到DF50那個渡板的位置,幾乎快要跨進kiha40的風檔去了

[200次普通車]

手上所有的車都改用Tomix密連勾(雖然連結上比較麻煩)

你手上的車.都改用TOMIX的密連勾????
此勾的相容性這麼大喔...
是不是他廠牌的也都可以用上此勾..
如K牌..M牌..河合等..
這勾要去哪裡買呢...
3Q..價錢如何呢..不好意思..手中沒有T牌的型錄...

[ShakuganNoShana]

Tomix的TN勾真的是不錯的
不但有自動連結器,過有密連和電氣連結器....
唯一就是價位高了點....而且不像kato的會自動回到中間

不會自動回到中間才是正確的模擬啊 XD
你去看台鐵的車，可以很常看到偏左偏右的 XD

Tomix 密自連鉤形狀很逼真，我喜歡

如果經常玩電連的併結的話,解結後要用人手回中...
再連結的話又要回中對位

我的489的JC51在高速過灣後連結器會給甩到偏向一邊...囧
TN勾得緊而且也可以直接拉開去解....不像kato一定要拿起

另外想請問一下SHINKYO勾和MA/TN的對應性和評價

[月光]

還有這句話.不是很懂你得意思....
現時除tomix外, 尚有MicroACE, GreeaMax及modemo對應TN勾
這是何解呢....

這邊小的雞婆幫回一下, 對應指的是這幾家的連結鉤大都相容,
很多車可以不需修改直接換用彼此的 TN 鉤~
詳細情形在有的車輛的說明書裡面會註明可不可以對應~
(這邊指的應是車體嵌入式的連底座連結鉤, 若有誤還請月光大不吝指正)

對對對.....
其實小的就是這個意思
MicroACE, GreeaMax的車子(還有modemo的小田急RSE, 313系)床板兩端都有安裝TN勾的卡榫
而modemo路面電車則在出廠時已配備tn勾

不過.....tn勾就是tn勾, 只有tomix一家出產
至於MicroACE出產的, 官方名稱是"Micro Coupler", 形狀跟tn勾有點不同, 加上香港這裡MA的東西比tomix更難買到, 故此小的沒有此方面的資料

*GreenMAX和modemo都是直接買tomix的零件來用

[月光]

看過你的發文.知道你對各種車勾了解甚多.所以向你求得一招半式..謝謝..

大大客氣了.............
其實小的只是特別喜歡tn, 所以花一點點時間去認識tn罷了

[ShakuganNoShana]

還有這句話.不是很懂你得意思....
現時除tomix外, 尚有MicroACE, GreeaMax及modemo對應TN勾
這是何解呢....

這邊小的雞婆幫回一下, 對應指的是這幾家的連結鉤大都相容,
很多車可以不需修改直接換用彼此的 TN 鉤~
詳細情形在有的車輛的說明書裡面會註明可不可以對應~
(這邊指的應是車體嵌入式的連底座連結鉤, 若有誤還請月光大不吝指正)

對對對.....
其實小的就是這個意思
MicroACE, GreeaMax的車子(還有modemo的小田急RSE, 313系)床板兩端都有安裝TN勾的卡榫
而modemo路面電車則在出廠時已配備tn勾

不過.....tn勾就是tn勾, 只有tomix一家出產
至於MicroACE出產的, 官方名稱是"Micro Coupler", 形狀跟tn勾有點不同, 加上香港這裡MA的東西比tomix更難買到, 故此小的沒有此方面的資料

*GreenMAX和modemo都是直接買tomix的零件來用

根據日本網友做的比較
Micro Coupler的自連是可以和kato連起來的
至於密連自已實際測試是不對應其它品牌的

Micro Coupler安裝上來是比TN緊的,而Greenmax的車不能用Micro Coupler,用TN反而剛剛好.反之,MA的車用TN安上去床板會比較鬆動的

[pinguking]

最近一直在玩改鉤的遊戲
發現這真是個有趣的玩法呢!!!

先不講月初去日本出差帶了一大堆
Tomix / Kato 連結鉤回來
收到卡單才嚇死竟然這麼貴
反正手上一些舊車把標準鉤狠心換掉
Tomix 舊款 381 改密連後有生氣多了

E259 一般版改 0336 車體基座 TN 密連鉤
整車的長度就跟限定版一樣

Micro Ace 485系則建議使用 0337 灰色版本
幾乎毫無縫隙，效果超棒!!!!
可是擔心會不會因此在過彎時候出問題
改天跑車來測試看看囉~~~

[Liu]

Shinkyo鉤的銀色金屬彈簧是硬度最硬的N軌距連結器彈簧
因為硬度硬
所以可以撐起國際通用標準鉤的頭柄
義大利製N軌距Lima的貨車
可以拿Shinkyo鉤的銀色金屬彈簧
和Kato製國際通用標準鉤下去做連結器的改善
換掉N軌距Lima的貨車國際通用標準鉤
1.連結器下垂
2.邊走邊脫鉤的冏樣