在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
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陳榮宏
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由 陳榮宏 »
1005次自強號 寫:E-300電頭或R20/R100/R150/R180/R190都有拉過貨列!
S-200較常運行高雄臨港線區間拉穀斗車貨列或混編貨列
深澳線停駛前S-400都拉煤列
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順便請教~
E200&E400有拉過貨列的案例嗎?? :? :?
我想多少還是有吧?
有沒有拉過...我不清楚...
不過用E200或E400拉貨列太浪費資源了...
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airwings
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由 airwings »
編組 R50+R55+4節普通號車廂+1節復興號車廂+2節蓬車
昨天下午在高雄車站看到此編組~車頭是面向北上~我以為應該會往北上行駛~結果猜錯了~而是倒退推著車廂走~不知道這班次是去哪裡的??
R50跟R55 顏色差很多~R50是"新塗"裝~R55很久沒"換裝"了~
R50+R55雙機 換軌之後後推到第三條鐵軌連接車廂
E317拖車榖斗車南下
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nagato
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由 nagato »
請問airwings大，您這張圖是在哪一天拍的呢？小弟在10/21也有拍到E317牽引穀斗車！
2007.10.21 15:27 1827次 中洲南
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airwings
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由 airwings »
nagato 寫:請問airwings大，您這張圖是在哪一天拍的呢？小弟在10/21也有拍到E317牽引穀斗車！
2007.10.21 15:27 1827次 中洲南
這是在10/21 下午4:04分時拍攝的
當時還有5輛石渣車停在旁邊
包含35Bㄚㄍ"歪哥" 1000型*2.11000型.12000型.13000型
還有9/15號看到停一輛調車機~不知是哪種型號的??
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nagato
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由 nagato »
To:airwings大
原來如此！想說您上面怎麼寫昨天...
您拍的照片也不錯喔！
不過那輛調車機(應該算工程車)小弟就不瞭了，請其他前輩說明吧！
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airwings
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由 airwings »
nagato 寫:To:airwings大
原來如此！想說您上面怎麼寫昨天...
您拍的照片也不錯喔！
不過那輛調車機(應該算工程車)小弟就不瞭了，請其他前輩說明吧！
沒啦~"昨天"拍的指的是那R50+R55~這E317算插花進來的...
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rhinohcp
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由 rhinohcp »
96.11.03
1905B次單機 彰化站北213K
1914次本務機出發 彰化站
S318 彰化站調車
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Tony Wu
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由 Tony Wu »
S-318是否回北廠全檢?怎麼變得如此亮麗!
收藏N規已經32年,希望越來越多人加入一同發揚光大
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陳榮宏
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由 陳榮宏 »
Tony Wu 寫:S-318是否回北廠全檢?怎麼變得如此亮麗!
應該是全檢過出廠的車才會看起來那麼新~~
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200次普通車
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由 200次普通車 »
我以為S300型的機車都已全廢了.想不到還有一輛在活耀.希望他還可以活久一點.讓我有機會去看看它.拍一下照片.
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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rhinohcp
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由 rhinohcp »
11/4 台中站 更多圖文請看部落格
車次： 區間：苗栗至斗南
4321 次，大型砸道車迴送
4323 次，大型砸道車迴送
4325 次，穩定車迴送
4327 次，小型整碴車迴送
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
為何要各分車次多占用閉塞資源而不合併運轉呢? 是否各型車限速有落差?
另外講到MA機車拉貨列, 我幾個月前也曾開過E418在台北拉工程搶修車(篷車+對號快及普通車改裝的ES+篷車+篷守車CK)
當時那段時間E418的MA有故障不能供電給冷氣客車
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rhinohcp
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由 rhinohcp »
Kilkenny 寫:為何要各分車次多占用閉塞資源而不合併運轉呢? 是否各型車限速有落差?
另外講到MA機車拉貨列, 我幾個月前也曾開過E418在台北拉工程搶修車(篷車+對號快及普通車改裝的ES+篷車+篷守車CK)
當時那段時間E418的MA有故障不能供電給冷氣客車
有可能車速不同,不過穩定車在斗六掛點,是4321次從斗南又回斗六,連掛回斗南!
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rhinohcp
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由 rhinohcp »
96.11.14 嘉義站616次
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乘風翱翔~
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- 來自: 縱貫山海線的交接處，有扇形車庫的地方
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由 乘風翱翔~ »
200次普通車 寫:我以為S300型的機車都已全廢了.想不到還有一輛在活耀.希望他還可以活久一點.讓我有機會去看看它.拍一下照片.
S300型僅剩下S316及S318，兩輛現在都在彰化機務段唷！
