N軌台灣高鐵700T(一般版)開箱報告

[阿倫]

給阿倫兄
也期待您的700T入庫啦XD
如果您要放桌布的話
阿貿可以傳較大張的寫真圖給您
希望下次可以的話~~可以到您的CTTC借用運轉

嗯嗯!!~~
謝謝您!!~
其中的三盒700T合照的平面寫真!!~~
阿倫就將其設為桌面了!!~~
超棒的!!~~
阿倫期待您的700T 列車試運轉在CTTC喔!!~~
這幾天,假如您有空要來CTTC的話!!~~
再請您先來電確認喔!!~~謝謝!!~~
超期待的呢!!!~~~ :P :P :P :P

[bc10600]

29.接著~~各車友會拿來跟700比較的~~就是集電弓部份了
經過阿貿的觀察，含集電弓的車身車廂其實是一樣的
但是由於行先版凹槽的差異
阿貿無法判別KATO是否有重新開版或是延用700模板
另外在集電弓方向部份~~700與700T的方向是不一樣的


30.仔細比較集電弓及附近~~~發現700與700T不盡相同
其中700T多了幾個電瓶、礙子~~這是700所沒有的~~

在日本也是有像700T的集電弓配置的車輛,那就是JR海300系J編成第6車的328形.
所以說,700T不只融合700系&500系...還加上300系的集電弓
另外,關於車頂止滑板顏色太淺...就當作剛進來沒多久時還沒被完全踩髒的樣子吧 TOMIX新幹線的止滑板可是車輛剛出廠般的乾淨哩.

[笨冰]

25.接著是先頭部與原味700比較~~首先是形式寫真

這個軌道

是不是之前鐵支路販賣的一項產品

無動力一量R100+二輛35FP105莒光+無動力直線軌道

(( 現在似乎沒有在賣

裡面所附的軌道阿

31.再來比較車頂印刷，令阿貿比較覺得可惜的
在車頂止滑板的印刷印的不是很好
一個是顏色太淺、不夠厚實~~~另外一個是毛邊問題
上700T 下700

仔細看一下 700T的車頂好像少了一塊- -?

[瓦斯桶]

喝喝!看過屋頂的照片了,kato沒有做錯,那個地方實車的確是沒有防滑走道,因為是高壓電纜的耐磨區,鄰車的話也有相同對稱的地方, 因為該位置的高壓電纜是偏一邊的,所以耐磨區不在正中間!這也算是比較特殊的地方喔!kato看來還真考究呀!呵呵呵!

瓦斯桶

[JR800]

喝喝!看過屋頂的照片了,kato沒有做錯,那個地方實車的確是沒有防滑走道,因為是高壓電纜的耐磨區,鄰車的話也有相同對稱的地方, 因為該位置的高壓電纜是偏一邊的,所以耐磨區不在正中間!這也算是比較特殊的地方喔!kato看來還真考究呀!呵呵呵!

瓦斯桶

那還真細心呀, 請問有沒有大大可以貼一下實車的車頂來看看

[瓦斯桶]

那還真細心呀, 請問有沒有大大可以貼一下實車的車頂來看看

[luhw]

哇!
看來想diy更真實的車友~有福了!!
把那各黑黑的電線也diy上去!

[JR800]

感謝瓦斯桶大大

嗯嗯, 實車的止滑板很白呢, 那麼模型是印得太深了

[buick117]

感謝瓦斯桶大大

嗯嗯, 實車的止滑板很白呢, 那麼模型是印得太深了

　　　請任職於高鐵服務車友..關於止滑板色差問題可否代解惑謝謝

[阿貿]

感謝瓦斯桶車友的照片
阿貿記得您是在台鐵工作吧??((因為感覺您對台鐵很了解))
不過您還能到700T的屋頂拍攝
真的很感謝您提供的照片給阿貿做對照
也讓阿貿知道KATO用心的地方!!

另外在止滑道的部份~~~
的確實車很乾淨~~很白~~~
不過相對於已經用過好幾年的700來說
真的是烏漆媽黑的

其實深淺阿貿不會太在意
最在意的仍是止滑道的毛邊~~~((一點點啦))
請原諒阿貿的龜毛
呵呵呵

感謝您提供的照片喔!!
阿貿正在整理今天試運轉的照片
等等給大家做分享

[小楊1219]

700T的屋頂拍攝做對照
另外在止滑道的部份~~~
的確實車很乾淨~~很白~~~

看了實車圖片 如此說來
TOMIX 新幹線屋頂上的止滑走道 塗裝是以新車全檢出廠作基準 所以比較不明顯
而KATO 新幹線屋頂上的止滑走道 塗裝是以營運車舊化(若干年後)作塗裝表現

兩個大廠牌各有各的特色
因此同型的新幹線是可以各買一套來當作收藏
ex: E1/E2/E4/500/700/800系 :o

[阿貿]

阿貿昨日有到阿倫的CTTC做動態測試
本來有拍一些短片
但是因為阿貿還正在摸索威力導演
所以只好先把照片PO上來給大家

其中分析幾點
1.動力部份：
據阿貿與小雲猜測應是使用新版DD51的新馬達
僅要將控制器轉到1.5格左右就可以有T牌轉到2到2.5的效果
而且在慢速行駛下也是相當平穩、安靜
沒有馬達不順的頓挫感((當然也是因為新車的關係))
再來是運轉後溫度大概比是溫低一點
感覺起來相當理想

2.頭燈與尾燈：
頭燈部份相較於700系是採用黃光電球色燈
((700系是採白光))
這點與實車相當接近~~阿貿就此點也很滿意
至於尾燈部份則與700系差異不大
請參照下圖

700T前頭燈


700T尾燈


對照組~~700先頭燈




以上大致就是動態測試部分~~~~阿貿接下來會盡量在多做一些測試
會在與其他車款比較
若有其他資訊~~~歡迎各位車友補充

接下來請各位車友欣賞照片~~謝謝嚕
阿貿的技術不純熟~~~傷害各位眼睛
希望各位見諒

[JR800]

感謝阿貿兄的分享

kato的動力單元確是很好, 車跑耐了也不會火熱; 反之, 小第跑193系時, 車跑耐了(約數十個圈吧), 車子卻變得火熱燙手

[田村西那蒙]

出盡鋒頭的700T, 讓700系的臉顯得很無奈 [t]