在1963年前, 横川駅-軽井沢是用齒軌式的STAR 寫:千分之35是沒錯的，鐵道坡度最陡是在日本的信越本線横川駅-軽井沢之間，坡度達到千分之66.7，但是忘記坡度達多少以上，就要使用齒輪了。lily 寫: 小弟個人淺見:
應該是"千分之3.5"才正確喔!
因真實火車坡度設計上限是"千分之5"
而模型火車坡度設計上限是"百分之5"
以上拙見若有誤
望各位指正
謝謝!! :D
小弟在半年前再上去坐(トロッコ列車)
再行上去...
舊線在第2隧道至碓氷湖一段可不止千分之66.7
那一段有近4-6度角