KIBU E-1000何時在台北買的到?

[馭風之狼]

小弟今天也自日出的那一家店將車車迎回家嚕，他的動力是GM的沒錯，光單節聲音就大的驚人哩~~

很奇怪耶，該產品包裝上附的網頁竟然是不存在的，真是怪~~

還有他的保證書上印的是限量100組，那之後再出來的增節車廂怎麼辦？會不會又是另一種行銷手法啊？因為限量的序號是手寫的，並非印刷上去，當然嚕，就算是印刷上去也可以重覆或修改就是...

[Fox Mulder]

剛看到前面有大哥們講到"牡丹坡"...哈...我的老家就在牡丹坡旁邊!!隔著曬穀場就是宜蘭線鐵路。火車只要是從雙溪站往牡丹方向開車, 一開車沒多久我家就聽的到了...只要一回去, 我常常會跑到鐵軌旁邊, 感受機車頭引擎油門全開的震撼力!! ..:P..可是連身體都能清楚感受的震撼力哦~~如果一不小心靠太近, 司機員伯伯還會"叭"的一聲, 那一聲可是會耳鳴個一陣子咧..... ...要是來的是貨物列車, 這下震撼可就不只一次啦...因為後頭還有補機......

現在很少回去了, 宜蘭線也變成電氣區間了...那種震耳欲聾的聲音也很少再聽到...也許不久之後就會成為絕響..... :|

長大才知道, 那些機車頭是R20、R100、R150型...小時候還沒有R180跟R190... :o

[佐藤雅彥]

E1000 PPT自強號,使用Greenmax動力的理由
安定供應的關係。
GreenMax比較容易得動力裝置。
但KATO和TOMIX很困難。
MICROACE不可能。
還有,KATO和TOMIX最近不作舊型國電。

[alex668]

我的自強號E1000已正式開始營運
之前車友在網上所說的缺點也都有

但是
在場景上奔馳的感覺
比想像中的好太多了 :D :D :D :D 4顆星以上
比真正的自強號 "自強"太多了

這是我的台灣火車中
行駛等級最高的火車
之前只有柴油客車,光華號,莒光號
下次再升級就可能要換高鐵700T了