想請問台鐵N型模型!!想買台鐵模型

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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台灣飛翼
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Re: 實物車,日本出口車的話,可能利用轉向架等共墠/> </span> </td> </tr> <tr>

文章 台灣飛翼 »

你好佐藤雅彥兄
冒昧想問一下你那火車模型應該不是手工銅車吧??如果不是我會考慮跟你買
因為聽別人說手工銅車卯跑車時問題很多...........

佐藤先生做的DR3100確實是同車...因為小弟我就有買了2套6車,只是不過在他的端面和側邊駕駛窗會有些落差...若要看起來更好看就要將端面駕駛窗稍微的修飾一下就是了... :mrgreen:
目標9節DR3000自強號圖檔
佐藤雅彥
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銅片屋頂/JNMA

文章 佐藤雅彥 »

今年8月後,DR3100,1000的屋頂不使用GM的JR205系的塑料屋頂。
我們自己製作的銅片。
我覺得我們製作的DR3100比其他日本國內銅片套件很容易製作。
請參考JNMA網路的LINK,其他廠家的銅車套件。
http://www.jnma.com/
還有,在日本一般不賣DR3100的完成品。
有時在台看到的完成品是我的在台朋友們的手工。

------------
第12回JNMAフェスティバル開催概要
http://www.jnma.com/
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咪咪
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文章 咪咪 »

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我製作的DR3100,駕駛車窗與車側黏接處我是用補土補強填縫,所以看起來不會有接縫痕跡
Kilkenny
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文章 Kilkenny »

關於車頭駕駛室正面窗與側面窗高度不齊的問題, 我發覺是整個側面鈑窗戶位置都過低了些, 連同其突起的平行橫條也一樣
接下來大概要把車整個拆了, 將側鈑與屋頂黏合部位磨掉一些, 使整排側窗相對於車頂鈑的高度得以提高
KIM_66
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文章 KIM_66 »

台灣飛翼:
不知道要跟誰買.......??
沒有人做的比較沒有問題或瑕疵呢??你是修正那裡呢??
圖檔
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台灣飛翼
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文章 台灣飛翼 »

KIM_66 寫:台灣飛翼:
不知道要跟誰買.......??
沒有人做的比較沒有問題或瑕疵呢??你是修正那裡呢??
是這樣子的...需要做修正的地方...Kilkenny大哥大致上都有提到修正的部分...
若大哥您是住北部的話小弟我建議您到民生東路五段200-7號的東方模型店(大樓:建成大廈右邊1樓)靠近圓環,這家店有台鐵車ˋ歐洲車ˋ德國車ˋ美國車等,規格HOˋN都有...若大哥您是住中ˋ南部的話小弟我建議您到"小火車俱樂部"查詢該地的模型店位置...

另一個小弟建議您也可以像台南的劉俊良劉大哥購買台鐵車...06-2690-0010

PS:拍謝!小弟我要提醒一下大哥您,當您象其他車友發問問題時請加個"請"字...同時請大哥您盡可能的使用"您"自來稱呼對方,而不是用"你"來稱呼對方...謝謝 :lol:
目標9節DR3000自強號圖檔
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阿聖
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文章 阿聖 »

由於這組車是手工車,
加工後的感覺完全取自加工者的功力,
那這個就是看一下您所能接受的程度到哪,
除了實體店家,您還可以上奇摩拍賣看看,
由於手工車價格不定,
端看作者的訂價,
如何選擇,就看您在價格以及品質上的要求,
套句前輩的說法,自己看得順眼,價格能接受是最重要的。
有車能收直須收,莫待無車空餘恨。
大家好,小弟是阿聖,歡迎各位有空常逛逛
小弟的部落格,歡迎大家參觀
http://tw.myblog.yahoo.com/mirage-aegislin
KIM_66
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文章 KIM_66 »

aegislin 寫:由於這組車是手工車,
加工後的感覺完全取自加工者的功力,
那這個就是看一下您所能接受的程度到哪,
除了實體店家,您還可以上奇摩拍賣看看,
由於手工車價格不定,
端看作者的訂價,
如何選擇,就看您在價格以及品質上的要求,
套句前輩的說法,自己看得順眼,價格能接受是最重要的。
嗯嗯!!謝謝你
我覺得你的回答是我心裡想的一樣..畢竟有些人做的跑了之後問題多多,花錢浪費又傷神氣得要死沒必要............在網路上聽說一直有台鐵的模型跑起來有問題所以對台鐵模型望而卻步Thnk you!! :mrgreen: :mrgreen: .... :lol:
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佐藤雅彥
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塑料模型

文章 佐藤雅彥 »

塑料模型,生產量少當然每1台的價格一定提高。
1個模子使用幾次?材料的單位,工人的薪水.....
我覺得奇怪的是,有些鐵道愛好還不理解這個道理。
1次生產量不到3000,不可能用塑料。
量不多的話,必要用銅片還是壓克力。
以下700T、EMU400、愛好者的手工品。
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KIM_66
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Re: 塑料模型

文章 KIM_66 »

佐藤雅彥 寫:塑料模型,生產量少當然每1台的價格一定提高。
1個模子使用幾次?材料的單位,工人的薪水.....
我覺得奇怪的是,有些鐵道愛好還不理解這個道理。
1次生產量不到3000,不可能用塑料。
量不多的話,必要用銅片還是壓克力。

以下700T、EMU400、愛好者的手工品。
我看過有人製作的,(車身看起來皺皺的紋路不順)所以我一直就不會像買.........
如果是佐藤雅彥兄所說的話我一定相信,也一定會買.介紹內灣線火車給我吧(內灣線要"停駛"一段時間,暫時無法看到它嚕,所以想買)!! 呵呵:mrgreen:
想再問您唷!!
聽說你有代理內灣線的火車多少費用可以密我嗎?謝謝唷
最後由 KIM_66 於 2006-06-07 17:08 編輯,總共編輯了 1 次。
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Re: 塑料模型

文章 JRT »

佐藤雅彥 寫:塑料模型,生產量少當然每1台的價格一定提高。
1個模子使用幾次?材料的單位,工人的薪水.....
我覺得奇怪的是,有些鐵道愛好還不理解這個道理。
1次生產量不到3000,不可能用塑料。
量不多的話,必要用銅片還是壓克力。
以下700T、EMU400、愛好者的手工品。
http://bbs4.fc2.com/bbs/img/_64700/6467 ... 640706.jpg
請問一下這700T ,EMU400 是 HO的嗎?
是日本那位大師的作品?
佐藤雅彥
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Re: 塑料模型

文章 佐藤雅彥 »

以下700T、EMU400是HO。
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N↓
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JRT
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Re: 塑料模型

文章 JRT »

佐藤雅彥 寫:以下700T、EMU400是HO。
這是片木先生的作品嗎?
佐藤雅彥
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HO

文章 佐藤雅彥 »

對,那HO相片的他製作的。
後面的莒光號電源行李車我作的。
JRT
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Re: HO

文章 JRT »

佐藤雅彥 寫:對,那HO相片的他製作的。
後面的莒光號電源行李車我作的。
那台HO 700T 可能又是紙做的.
這台700T 有沒有動力?

片木先生真是手工HO電車模型的高手.
剛上日本Yahoo查 "片木 700T"
查到
http://www2u.biglobe.ne.jp/~mokei/y/mbl/mbl4.htm
裡面有片木裕一 先生
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