你的呼喚我們都已經聽到了, 謝謝 ! :Dferris_lin 寫:這麼精彩的活動終於要展開了,在此先預祝活動圓滿成功!! 但話又說回來,台北對中南部的車友而言,實在不是很方便,請問將來有沒有可能移師中南部舉行?
數位研究苑組合式鐵道模型運轉會【夏季脈動
版主: lee
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Re: 數位研究苑組合式鐵道模型運轉會【夏季
--------------1. 門票收入扣除一切雜項開銷後,若有盈餘則盡數歸入數位研究苑控管,並做為本苑鐵道模型及運轉會發展基金。
2. 每人收費NT200(以人頭計費),會製發門票,並有識別證之功能。
門票收費太貴~這樣子會嚇跑很多~原本有興趣想要去看看的人~
(不好意思喔~因為小弟就是被嚇到的人~SORRY~講話有點直接)
因為畢竟一個對於鐵道模型不懂得的人來說~要請她(他)花兩百進來看我想是很困難的事情(而且通常都不會一個人自己來~那這樣子兩個人就四百了~四個人就一千了~@@~OH~MY~GOD~~~~)
也許這些原本想進來看的人~看了之後就會喜歡上鐵道囉~不過若是因為收費的問題而退卻了~ 這樣鐵道界(~SORRY~又出現一個怪名詞~請見諒)~不就又少了許多同好了嗎~
衷心建議~以"X-N" (再度SORRY~因為名稱記不清楚)的模式~就是來的人~自由捐獻~這樣子才可以吸引更多人囉~
to 方見彬 :
我們數位研究苑是由一群熱愛火車的人士所組合而成的, 基本上我們是想藉由辦運轉會來聯絡同好, 所以對於車友而言, NT200 是在其可接受的範圍, 至於對於鐵道模型不懂的人來說~要請她(他)花兩百進來看, 如果我是 "東坊模型" 或 "博覽貿易" 的話, 我就會不分男女老少通通免費, 為什麼差異如此之大!
因為今天以 "博覽貿易" 的名義舉辦的話, 其廣告效益非常宏大, 所帶來的商機絕非區區 NT200 可比, (試想, 跟 "博覽貿易" 買一部火車它的利益有多少?)
至於 "又少了許多同好了" 的論調, 我完全不認同, 國外由火車廠商或鐵路單位 "主動" 舉辦運轉會的例子比比皆是, 至於俱樂部以年費招募會員的方式也屢見不鮮, 反觀國內火車廠商, 試問其有舉辦過嗎? 反而是我們這些愛好者, 自掏腰包, 出錢又出力, 除了製作場景要耗費自己的休閒時間外(更別說投入的金錢), 三天二頭還得犧牲, 大家聚會討論運轉會事宜, 事實上, 數位研究苑的誕生反而增加許多同好, 尤其是掀起國內數位化的潮流, 試問, 國內有那家賣火車的店家對於數位能夠如此了解? 基本上, 可說是一問三不知. 但卻因為數位研究苑的崛起, 國內賣火車的店家卻因此受益不少...
數位研究苑與 TTS 一樣, 都屬於私人社團, 所以免不了有一些規定, 收費當然就是我們數苑最重要的規定之一, 舉凡往後的活動都需要資金挹注, 咳! 我身為苑長
, 不可能一味要求自己的組員出錢辦事情, 所以, 使用者付費是合情合理的, 講難聽點, 我並沒有強迫任何人一定要花錢參加呀 :D
另外你提到的 "自由捐獻~這樣子才可以吸引更多人", 方兄你方便在此透露你樂捐 XN CLUB 多少嗎? 當天我有參與善後清理工作, 所以我對自由捐獻的效果抱持審慎的態度 :D
不過話說回來, 也許真的是我不會做事...
你的建議真的都非常好, 全部是小弟自歎不如的, 這樣吧, 反正第一次已經來不及了, 第二次就依你所言, 採自由捐獻的方式, 不過小弟有一個小小的要求, 那就是小弟才疏學淺,希望能由你帶領我們並由你全權策劃第二次活動的事宜, 這樣勢必可以達到你的期待, 又可嘉惠其他車友, 嗯, 就看在全國車友及想進來看的人的份上, 你可千萬別推辭呀 (也讓我們學習一下你做事情的手腕)
我們數位研究苑是由一群熱愛火車的人士所組合而成的, 基本上我們是想藉由辦運轉會來聯絡同好, 所以對於車友而言, NT200 是在其可接受的範圍, 至於對於鐵道模型不懂的人來說~要請她(他)花兩百進來看, 如果我是 "東坊模型" 或 "博覽貿易" 的話, 我就會不分男女老少通通免費, 為什麼差異如此之大!

至於 "又少了許多同好了" 的論調, 我完全不認同, 國外由火車廠商或鐵路單位 "主動" 舉辦運轉會的例子比比皆是, 至於俱樂部以年費招募會員的方式也屢見不鮮, 反觀國內火車廠商, 試問其有舉辦過嗎? 反而是我們這些愛好者, 自掏腰包, 出錢又出力, 除了製作場景要耗費自己的休閒時間外(更別說投入的金錢), 三天二頭還得犧牲, 大家聚會討論運轉會事宜, 事實上, 數位研究苑的誕生反而增加許多同好, 尤其是掀起國內數位化的潮流, 試問, 國內有那家賣火車的店家對於數位能夠如此了解? 基本上, 可說是一問三不知. 但卻因為數位研究苑的崛起, 國內賣火車的店家卻因此受益不少...
數位研究苑與 TTS 一樣, 都屬於私人社團, 所以免不了有一些規定, 收費當然就是我們數苑最重要的規定之一, 舉凡往後的活動都需要資金挹注, 咳! 我身為苑長

另外你提到的 "自由捐獻~這樣子才可以吸引更多人", 方兄你方便在此透露你樂捐 XN CLUB 多少嗎? 當天我有參與善後清理工作, 所以我對自由捐獻的效果抱持審慎的態度 :D
不過話說回來, 也許真的是我不會做事...

你的建議真的都非常好, 全部是小弟自歎不如的, 這樣吧, 反正第一次已經來不及了, 第二次就依你所言, 採自由捐獻的方式, 不過小弟有一個小小的要求, 那就是小弟才疏學淺,希望能由你帶領我們並由你全權策劃第二次活動的事宜, 這樣勢必可以達到你的期待, 又可嘉惠其他車友, 嗯, 就看在全國車友及想進來看的人的份上, 你可千萬別推辭呀 (也讓我們學習一下你做事情的手腕)
最後由 James 於 2005-06-03 22:26 編輯,總共編輯了 1 次。
以積極的心態來探討及評論事物,這樣台灣鐵道模型界才會真正進步。
知識與能力愈強的人,應該以更謙卑恭敬的心態去引導別人解決問題。
知識與能力愈強的人,應該以更謙卑恭敬的心態去引導別人解決問題。
Re: 數位研究苑組合式鐵道模型運轉會【夏季
X-N 辦運轉會次數已不下10餘次....方見彬 寫: 衷心建議~以"X-N" (再度SORRY~因為名稱記不清楚)的模式~就是來的人~自由捐獻~這樣子才可以吸引更多人囉~
會員始終就是這麼幾隻小貓...
每次運轉會結束會員收拾完東西到CKH那..小聊的結論
會員的福利好像就是
1.辦完後不能拍拍屁股走人..要留下來收拾東西...
2.每次運轉會要繳交約200元的租金分擔..(別看場地不怎麼樣...租金要NT:1000)
想一想...這麼"優渥"的福利...難怪沒有新人加入...
我有印象以來....樂捐箱曾經有一次收到租金成本...沒記錯的話應該是Trainskid(或許是他爸爸捐的..哈哈) 還有SAM大力支持的...其他幾次平均約收到100元...最近這次NT:2元...好險沒掛蛋....所以每辦一次活動每個會員除了要提早到...組裝......收拾....最後還要分攤"租金"...常常想我們這些人是不是瘋了...我確定多多少少有一點.....
最後只好想東想西...批一些火車在運轉會賣賣..看能否攤一點成本回來....哈...目前運轉會業績趨近於0 ....
...結論...使用者付費...我覺得是相當合理的...
有心的人發動局部車友的力量辦活動...
純粹參觀的車友...付出一些基本費用...應該不算過分才是...
想一想...參觀過的美國俱樂部...也都是要付費的....2~10美金不等....
希望下次XN辦活動..."樂捐箱"能有點效過!....哈哈...放個50塊吧!!...哈哈....
都沒有來祝賀一下數位研究院的場景開通,真是不好意思....
之前有車友提到數位和類比的抉擇問題
個人倒是認為能有這次的機會參觀數位系統實際運用的場景,可是相當難得的機會
花個200元去看看別人鑽研的成果,值不值得就看個人囉!畢竟數位的投資成本高
要看一個有相當規模的數位場景也不是容易的事!
運轉會這件事本來就是聯誼性質居多,去計算花了多少成本參觀也沒意義
溪湖糖廠沒有場租的問題,固定開銷也只有一些場景維護和雜項的支出
每次的溪湖運轉會我開車的油資和過路費也要1000多吧,完畢後還要打掃復原
累了一天也只是為了跟大家聚一聚,跑跑車子認識新朋友,好玩就好啦!
況且依JAMES兄的專業度及要求度來看,花200元去體驗一下應該不冤枉!
之前有車友提到數位和類比的抉擇問題
個人倒是認為能有這次的機會參觀數位系統實際運用的場景,可是相當難得的機會
花個200元去看看別人鑽研的成果,值不值得就看個人囉!畢竟數位的投資成本高
要看一個有相當規模的數位場景也不是容易的事!
運轉會這件事本來就是聯誼性質居多,去計算花了多少成本參觀也沒意義
溪湖糖廠沒有場租的問題,固定開銷也只有一些場景維護和雜項的支出
每次的溪湖運轉會我開車的油資和過路費也要1000多吧,完畢後還要打掃復原
累了一天也只是為了跟大家聚一聚,跑跑車子認識新朋友,好玩就好啦!
況且依JAMES兄的專業度及要求度來看,花200元去體驗一下應該不冤枉!
買車靠緣分..
網站特價就是好車...
二手又特價更是好車....
珍珠板及批土才是王道.....
網站特價就是好車...
二手又特價更是好車....
珍珠板及批土才是王道.....
Re: 數位研究苑組合式鐵道模型運轉會【夏季
沒關係的方兄方見彬 寫:
門票收費太貴~這樣子會嚇跑很多~原本有興趣想要去看看的人~
要跟您報告的是, 我們不以營利為目地,所有的帳務都會很清楚的用在我們的數位研究苑, 若此次辦活動若有剩下來的經費,將來也是為以後擴版做打算.
其實在此次辦活動願意來並贊助200元的人,並非抱著走馬看花的心情而來, 大多數人的心態是捐了這200元,將來能看到更好的HO的組合式場景, 而我們也朝著這個目標前進.
PS:玩火車很大部分都是社會人士,往往都只能利用一些剩下時間來處理自己的場景,
很感謝我們HO有JAMES那麼用心在關心每個進度,
及每位板主用心在負責自己的板子(在這很多人都是第一次做場景),
而使這個組合式場景的"基本組"誕生.
相信XN的板主心有同感.這是僅有付出心力卻毫無收獲的工作;
要說是有收獲的話,就是看到自己LAYOUT的場景,能讓自己的愛車在上面跑吧,倒是很有成就感! 而...其他人只要花200就可以把自己愛車拿來跑, ... (越想越覺得板主個個是頭殼壞了,等別人LAYOUT就好了,幹嘛幸苦搞那塊板子).

不多說了,大家的參與,是對於數位研究苑的最大鼓勵.

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Re: 數位研究苑組合式鐵道模型運轉會【夏季
為了籌辦HO組合運轉會,數位研究苑的同好們花費了多少的時間與精力,為的是什麼?我想很多人都跟我一樣抱持著:獨樂樂不如眾樂樂的心理。想法很單純,但實際執行起來很現實:租場地要錢、準備飲料要錢、一些雜七雜八的都要花錢,我們雖名為數位研究苑,但背後並無任何金錢來源,全靠組員平均分攤費用,甚至於場地佈置與會後整理也都是我們自行負責。所以說:如果收兩百元門票會嚇到很多人、會讓原本想加入火車模型的同好卻步,那真是對不起!不過兩百元還是要收,因為我不認為真的會有盈餘!感謝您的建議!方見彬 寫:1. 門票收入扣除一切雜項開銷後,若有盈餘則盡數歸入數位研究苑控管,並做為本苑鐵道模型及運轉會發展基金。
2. 每人收費NT200(以人頭計費),會製發門票,並有識別證之功能。
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門票收費太貴~這樣子會嚇跑很多~原本有興趣想要去看看的人~
(不好意思喔~因為小弟就是被嚇到的人~SORRY~講話有點直接)
因為畢竟一個對於鐵道模型不懂得的人來說~要請她(他)花兩百進來看我想是很困難的事情(而且通常都不會一個人自己來~那這樣子兩個人就四百了~四個人就一千了~@@~OH~MY~GOD~~~~)
也許這些原本想進來看的人~看了之後就會喜歡上鐵道囉~不過若是因為收費的問題而退卻了~ 這樣鐵道界(~SORRY~又出現一個怪名詞~請見諒)~不就又少了許多同好了嗎~
衷心建議~以"X-N" (再度SORRY~因為名稱記不清楚)的模式~就是來的人~自由捐獻~這樣子才可以吸引更多人囉~