穩壓器....

[Kenny]

呵..其實可以自己作當然很好, 成本真的很低, 當然前提是會做與了解
我也前就是自己做二組呀..
在台灣這種玩火車的環境, 可以自己做當然是省不少錢,

只是提醒 這位 Benq車友, 寫出任何文字時, 先看看自己是否了解,
不了解或一知半解時, 說一下就好了
重要是注意用字遣詞是否適當, 寫出來的文字是公開給認識和不認識的人看,

例如, 他用的 " 大家如果覺得我說的有錯,出來糾正我吧" ..
若換成 "如果有誤, 請大家多指教" 或 "如果有錯誤,還請指正" 看起來是不是差很多?

變壓器只要找有多段式與正負端切換的功能就OK
像是有 1.5/3/4.5/6/7.5/9/12V
就很不錯了, 不過要注意它的輸出電流, 還是比較適合用在小場景

[stt劉俊良]

:D kenny ser. haw ar you.很久沒tarch. 現代的火車之前模型大燈進步很多您有空的話見面時.會請教一下.拜託拜託.

[臘腸兄]

我再來研究看看圖要怎貼......就大間的五金行問一問應該都有....如果你在台中我可以跟你說哪間有....就一顆變壓器...上面有兩個切換開關....一個是有6種電壓的開關....另一個是切換正負極(火車可以退後)大致上就這樣子.....我其實也是做小廠景而已.....讓火車跑一跑....好玩而已拉

[小霖]

這方法不錯喔，用較少的錢玩火車

[小楊1219]

在現在這個不景氣的時代...能省則省
:P 單買現成的品牌控制器要花1千多元....品質未必好

許多車友都有遇到車燈燒毀的經驗 :?

特別是使用 KATO 控制器 + Tomix 裝有常點燈的車車時..要小心 :!:

速度不要一次全開到底...否則沒兩下子...車燈燒毀...會心痛說

[stt劉俊良]

:o 場景有如山線.海線/東線.西線/北區.南區/軌道數量多.所以.兩段式以上/控制器兩台以上.很有意思.......

[風凌]

:o 場景有如山線.海線/東線.西線/北區.南區/軌道數量多.所以.兩段式以上/控制器兩台以上.很有意思.......

小弟自己正在做的切換器，就是想只用一個控制器來作為不同區段的供電切換，也可藉此節省成本，因為只需買些ON/OFF的切換開關，並找個東西當外殼就夠了...
轉轍器的話就用雙段彈回開關就可以了，因為原廠轉轍器的切換器不是一直供電的...

不過就像Kenny說的，自己動手做，一方面省錢，且有另一種滿足感外，其外觀還是沒有原廠的那麼整潔漂亮，除非自己開模，而這正是原廠東西的價值所在....
只是，賺錢有限，花錢無限.....還是看狀況自己DIY好了... ^^

也如tierradt0825所說，一樣類似功能、但不同規格，其價值也不同，也觀乎到精密度、耐用性...等等因素..所以啦，DIY時有時必須慎選材料，才不會把東西玩壞了... :o

[stt劉俊良]

:o :o 早一些.是我說來大家d.i.y.的/蠻好玩...../外殼打開.內臟(同樣的.可到電子材料店買買).焊接器買一槍.不難.

[James]

不過就像Kenny說的，自己動手做，一方面省錢，且有另一種滿足感外，其外觀還是沒有原廠的那麼整潔漂亮，除非自己開模，而這正是原廠東西的價值所在....
一樣類似功能、但不同規格，其價值也不同，也觀乎到精密度、耐用性...等等因素..所以啦，DIY時有時必須慎選材料，才不會把東西玩壞了... :o

風凌兄帶出了一個重點:自己動手樂趣多，哈!

其實買原廠是圖一個方便，畢竟我不是專家，至於控制器的價格動輒數千~上萬，購買與否全憑個人衡量，

至於原廠東西的價值所在... 我想除了背後開發的心血，商譽才是其精髓所在

[CKH]

我們俱樂部所做的控制器也是利用市售的0v~15v的套件來製作的，轉撤器開關就是用往復式開關來變換的，其實自己做樂趣也是蠻多的可加上自己想要的像是聲音和定時器也是不錯的，提供給各位車友參考參考。
由左至右第一個是0V~20V其餘三個是0V~15V，左上方為定時器和聲音開關，右上方為總開關。

[風凌]

這個控制台之前看過了，真的做的很 "剛呼"
拿來擺著看，都很有專業的味道呢...
看到它，總會想到KATO的ECS-1 運轉台控制器

[lee]

昨天自己去五金賣場買了一個可6段變壓的穩壓器....重點是還可以切換正負極喔..
基本上跟控制器的功能一磨一樣吧......自己試著接上鐵軌....將電壓切到9V...
我的火車就開始在跑囉 又慢慢切到越小的電壓...火車減速喔....呵呵....
結果我才花95元哩....大家可以參考看看....便宜的玩法 :D

臘腸兄:
能否麻煩你貼一張這個穩壓器的照片?
因為我也很想買一個來玩玩
但是就是找不到類似的東西
感謝感謝!

[風凌]

不知是不是那種可以換多種接頭
電壓可切換為1.5V、3V、4.5V、6V、7.5V、9V，然後可切換內外正負極那種
若是，那小弟應該知道是哪種...台中電子街就有 ^^

好像有種是1.5V、3V、4.5V、6V、9V、12V的
而且龍昇電料行有在賣0~15V無段可調整電壓的套件喔，不過要另買一個110V/18V的交流變壓器，不然買現成的12V或15V的直流輸出變壓器來搭配修改也可

[july9]

看各位大大發表的文章.大家好像都是用降壓的方式來控制速度.
小弟是採用增加電阻的方式來控制速度.電動遙控車(機械式變速器)也是這樣做
不知道兩種方式有啥優缺點. :?: 希望能有懂的電學的大大為在下解惑

[Kenny]

看各位大大發表的文章.大家好像都是用降壓的方式來控制速度.
小弟是採用增加電阻的方式來控制速度.電動遙控車(機械式變速器)也是這樣做
不知道兩種方式有啥優缺點. :?: 希望能有懂的電學的大大為在下解惑

其實用電阻也是降壓呀, 只是遙控車那種..是在負載端上加電阻, 造成壓降
由於像遙控車負載端是大電流馬達, 所以你會看到他們用的電阻是高功率的水泥電阻, 因為大電流就會有較高的功率, 所以必須用這種水泥電阻

以電源供應器而言,如果是在負載端加上可變電阻, 就要考量電流大小, 可能需要較高功率的可變電組.
最佳的方式是在穩壓控制IC上利用一般小功率的可變電阻來調整需要的電壓, 再做電流放大, 可變電阻就用一般型式, 不需要高功率可變電阻