B-train軌道上可以跑的N軌距火車模型整理

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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今日收到minitrix的12606 二軸蒸汽機車
測試跟外觀結果如下:
1.minitrix12606 拉車所需電力不大
2.Kato控制器1.5格左右的電力即可輕輕移動
3.性能除了不會磨到B-train軌道軌緣以外
4.具有性能接近的Tomix製南部縱貫鐵道軌道巴士靈敏馬達
5.衍生車種新製品跟舊製品都可以在B-train軌道上試車
6.牽引二軸貨車過彎道不會卡到緩衝器
(緩衝器是歐洲貨車前後端才有的)
7.車體重量輕,車身為塑膠製品,底座為金屬製品
8.本模型建議以緩行運轉以觀賞輪子動態
9.過B-train軌道時可見到車身明顯左右晃動
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Tomix2123ED79機關車
如使用碳氫9v電池跑B-train軌道時
會因為電力不足而無動力過彎道
但是很詭異的是假使換了鹼性9v電池
會因為電力充足開始狂奔過彎道
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Fleischmann製三軸客車8096跟8099K
建議以螺絲起子撬開車體中間那一隻承重車軸
讓車廂變成改造後的二軸客車
就可以用minitrix12606單節拖行運轉於B-train軌道
建議這種客車不要連掛雙節拖行運轉
小蒸機過彎道會拖不動車廂
客車只拖一隻就好
三軸客車8096跟8099K沒改造前
是無法在B-train軌道上運轉的
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B-train軌道的保養
用Roco製10002鐵軌橡皮擦磨軌面即可
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由於少部分四軸客車的轉向架
過B-trainR100mm急彎道有更廣角的擺幅
Arnold調車機Koflll可以拉著單節或雙節的
Tomix2530五十系客車
Tomix五十系兩款衍生行李車應該可以單節拖行上路
但是建議軌道直軌要拉長
為長橢圓一圈才適合運轉
小弟預計下次要試一試購入Tomix十四系客車
試驗單節由Arnold調車機Koflll擔綱拖行運轉
最後由 Liu 於 2005-03-09 17:02 編輯,總共編輯了 1 次。
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Tomix2521十四系客車尾車經過改造以後
單節也可以被阿諾KOFlll動力二軸調車機拖行在B-train軌道上
改造的動刀地方簡述如下:
1.用十字螺絲起子卸下車床底下兩個二軸轉向架
2.用小刀把二軸轉向架上
靠近鎖螺絲孔的兩個小小凸出物用美工刀或模型剪削掉
3.剪除客車車床下前後端
過彎道時會卡到二軸轉向架左右擺動的小突出物
4.原來的螺絲裝上
鎖緊兩個二軸轉向架即可
Tomix2521十四系客車尾車經過改造以後
過B-train軌道彎道會有明顯的向外傾斜現象
但是單節被拖行不要緊
在直軌上被拖行運轉時車身會自動扶正
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Tomix2529跟2580五十系客車中間車
原本無法被拖行運轉於B-train軌道上
經過改造後單節也可以被阿諾KOFlll動力二軸調車機拖行
改造的動刀地方簡述如下:
1.用十字螺絲起子卸下車床底下兩個二軸轉向架
2.用小刀把二軸轉向架上
靠近鎖螺絲孔的兩個小小凸出物用美工刀或模型剪削掉
3.卸下兩個二軸轉向架輪軸上的室內燈接電片跟接電彈簧
二軸轉向架沒改造前
過彎道時輪子會卡到B-train彎軌而出軌
4.原來的螺絲裝上鎖緊兩個二軸轉向架即可
Tomix2529跟2580五十系客車中間車經過改造以後
可以過B-train軌道彎道
被阿諾KOFlll調車機單節拖行或三節連掛運轉
但是改造後的Tomix2529跟2580五十系客車
即喪失加裝Tomix0781車廂室內常點燈的功能
改造前得要三思
Tomix2530五十系點燈客車尾車
不需經過改造
即可以直接在B-train軌道上被拖行運轉
Tomix2530五十系點燈客車尾車
仍然保有加裝Tomix0781車廂室內常點燈的功能
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小弟推薦最佳B-train軌道上客車
為Tomix2530五十系客車尾車
推薦特點如下
1.不必經過削去二軸轉向架控制角度突出物改造
即可上B-train軌道
2.Tomix2530五十系客車尾車前後端均有開窗戶
3.保有安裝Tomix0781室內常點燈器功能
可在夜間黑暗處被拖行運轉
4.Tomix2530五十系客車尾車一端有點尾燈
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MicroAce製C-Type Locomotives機関車
A9256--EF10型--Q版銀色三軸電力機車
上B-train軌道運轉時過彎道場合雖然運轉順利
但是中間的無動力輪軸會翹起離開軌道踏面約一公釐
(好像小狗在電線桿旁撒尿,後腿翹起來)
相似款A9256--EF10型--Q版銀色三軸電力機車
製品的C-Type Locomotives機關車有:
A9241
A9242
A9243
A9244
A9245
A9246
A9247
A9248
A9249
A9250
A9251
A9252
A9253
A9254
A9255
網址請見:http://www.microace-arii.co.jp/release/ ... html#ctype
其他相似款製品的C-Type Locomotives機關車
單機運轉上B-train軌道運轉時需經證實
A9256過彎道場合雖然單機運轉順利(出軌機率約有1%)
連掛車廂不出軌的條件需有以下限制:
1.被拖行運轉二軸貨車限制只能一隻拖行上路
2.被拖行運轉二軸貨車的兩根輪軸
中心軸距,建議限制在2cm以內,以上則不可。
3.被拖行運轉二軸貨車的連結勾,必須勾在二根輪軸的機車連結端
不可以勾在單跟輪軸的連結端。
4.列車不可以倒推運轉。
5.拉單隻二軸貨車時
二軸貨車一邊輪子踏面也會翹起離開軌道踏面約一公釐
列車出軌機率約有30%左右
最後由 Liu 於 2005-08-26 16:32 編輯,總共編輯了 1 次。
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今日收到舊製品的Bachmann0-4-0蒸氣調車機古董火車頭
該車為香港製品
Bachmann已經停止生產
蒸機外觀跟運轉特點如下
1.煤水車的設計是往後斜下去的斜坡設計
2.煤水車模子的取煤口
煤堆上有開模刻出兩把煤鏟的模樣
3.不諱言此款蒸機開模粗糙
但是軸配置0-4-0的設計
可以使蒸機連著煤水車一起輕鬆的過B-train彎道
4.不曉得是不是製作時輪軸中心點有誤差
所以過B-train彎道時
蒸機車身會震動
5.馬達噪音中等約略有Koflll調車機的噪音那麼大
但比Life-Like的0-6-0調車機所製造的運轉馬達噪音小很多
6.無頭尾點燈設計
頭尾燈僅供外觀裝飾用
7.馬達跟齒輪裸露便於沾油保養
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fleischmann的2005年限定品F858097

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fleischmann的2005年限定品F858097
網址請見:
http://www.modellbahnecke.de/bilder/fle ... 858097.jpg
售價24.95歐元
這一隻德國鐵路三軸工程用宿營車F858097
是fleischmann的2005年秋季限定品
中間第二根左右向橫擺的輪軸以一字型螺絲起子撬開
車身外觀無須加以改造
這一隻漂亮的工程用宿營車車
車頂為銀色圖裝車身為藍色
應該可以當作Minitrix12606(Ptl2/2)
在B-train軌道拖行的小車廂
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可上B-train軌道一圈動力車頭2款
1.Arnold製舊製品2045有自動脫鉤裝置的二軸調車機
2.MINITRIX製BR89 905同型三軸蒸機新舊製品
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(過B-Train彎道需鈍行慢速運轉車輛)
動力車單節Tomix製Kiha120系一般形氣動車系列模型衍生製品
動力車單節Tomix製松浦鐵道氣動車模型
動力車單節Tomix製Kiha130系日高本線氣動車系列模型
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B-train裸軌自Tomix即將出品小半徑鐵軌模型商品以後
商品出售優勢會有逐漸被瓜分掉市場
但是不會被取代的特點如下
1.裸軌適合場景的製作
2.隨身攜帶一圈鐵軌中重量最輕
所需收藏盒體積最小
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MinitrixBR143電力機關車--含其他顏色塗裝相同模型製品(單節鈍行)
Minitrix15125(一大一小2節銀色罐車組)
Kato 8025貨車
Roco 25028敞車
MicroAce麻生產業株式會社二軸密封有蓋散裝水泥貨車
Minitrix13445舊式巴伐利亞二軸牛車輪守車
FL8427K(Vita,kraftfutter)二軸灰色罐車
FL8836K(Deutsche Erdol Aktiengesellschaft,Berlin)二軸黑色限定品罐車
至於是FL8836K哪一年的限定品
有勞告知謝謝
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