有關KATO SD80MAC

北美擁有龐大的路線與眾多的車頭, 特別大型柴電車頭, 喜歡北美火車的車友記得多發表

版主: UP3985

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wugi
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to: kenny

這台就真的衝動了..圖裝第一次看到ㄋ..價錢$169.95

那ㄟ加逆貴?


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EMD Demo SD90 MAC
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Kenny
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這台的塗裝是別人自己做的, 是EMD的DEMO塗裝,不是KATO大量生產品,價格當然高了, 美國有部分網站都有類似的產品,不過要小心,有些車種的塗裝並沒有實車,可說是夢幻車..像我就看過有人推出 BNSF H2塗裝的 SD90MAC,做得是很漂亮,但是..BNSF並沒有買任何一台 SD90MAC呀..

說到這個 SD80MAC的實車,應該僅有四種塗裝,
第一個是EMD DEMO紅色DEMO機,共有二台.後來在 Conrail訂了三十台SD80MAC後,DEMO機也包含在這筆訂單中,
Conrail是唯一購買 SD80MAC的鐵路公司,不過在 1999年 Conrail被分割併入CSX與 NS後, 三十台 SD80MAC就被分到這二家公司, 所以就有 NS與 CSX的塗裝..其它就沒有啦..
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wugi
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恩恩...聽完Kenny的解說之後...只能自嘆不如摟!!

我模型車都了解不完了..還了解到實車去...阿ㄌㄟ真佩服喔!!

以我所知道的實車..可能只有台鐵吧..小時後有座過^^

唉唉...鐵道模型真的是害人不淺喔!!...

說真的..我對真正的火車不怎麼了解ㄋ..怎麼會迷上ㄋ??
[nn]
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wugi
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to:Kenny

今天收到的...這台是Can-Cor的粉不錯喔..車身看起來粉像鐵的..

拿來敲頭..敲了幾下之後..原來是塑膠的=.=..其中一個貨櫃裡面有加重..

唯一缺點就是...轉向架好像不太靈活..輪子是塑膠的..真的需要換了...

我想照你說的整個換..剛剛看了一下micro-trains的對照表..

種類是用下面倒數第5個嗎?>>Freight truck (w/ mounted MTL coupler assy)

後面一堆型號1000, 1002, 1003, 1010, 1030, 1012, 1030, 1032, 1035, 1037, 1038

ps.我想多買幾個
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wugi
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剛剛發現輪子不是塑膠的..但是走起來不太順..

還是換掉好了=.=
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Kenny
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文章 Kenny »

可能要用 1035或1037(二個的差別是在連結鉤的長度,1037稍長)

說到輪子..美國大部分的車子都是使用塑膠輪, 雖然重量可能不若金屬輪, 但是加上車體的重量也很夠, 有的金屬輪子做得不好, 照樣死給你看

不管是採用何種材質, 只要能運轉順暢就好啦,
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wugi
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恩恩..像你的well car是用1035還是1037ㄋ

另外你是一次買幾個?例如:1035跟1035-10?
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Kenny
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wugi 寫:恩恩..像你的well car是用1035還是1037ㄋ

另外你是一次買幾個?例如:1035跟1035-10?
我是用 1035,不過覺得有點太短, 可能用1037會比較恰當吧..
至於數量, 不一定喔..看手上的車子與未來採購會不會用上, 有時只會買符合數量. 看看訂購當時的情況來決定, 有時會多買一, 二組做預備, 因為去年331就有車子摔壞了, 剛好是轉向架掛點..:-(
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羅宇宏
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文章 羅宇宏 »

真好~~~~
我的台鐵模型編組
E200電力車頭+復興號車廂一節
R20柴電車頭+莒光號車廂一節
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wugi
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Kenny 寫:我是用 1035,不過覺得有點太短, 可能用1037會比較恰當吧..
至於數量, 不一定喔..看手上的車子與未來採購會不會用上, 有時只會買符合數量. 看看訂購當時的情況來決定, 有時會多買一, 二組做預備, 因為去年331就有車子摔壞了, 剛好是轉向架掛點..:-(
收到..感謝Kenny^^

再請教一下...太短的話轉彎會有問題嗎?
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ciho
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關於Micro Trains的勾子

文章 ciho »

我發現sd80/90 2nd勾子的孔略高,用2001 or 2004在通過不平的路段容易
跟車箱脫落,換用1015才解決這個問題。
我把Deluxe&Walthers的twin stack換成1030 Short Coupler,讓換2004的
sd80/90 1st或1015的 sd80/90 2nd拖可以順利通過kator282的彎,脫勾也
很順。
以上供參考,我很喜歡美式柴電及雙層貨櫃車,希望多跟同好交換些經驗....:)
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Re: 關於Micro Trains的勾子

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ciho 寫:我發現sd80/90 2nd勾子的孔略高,用2001 or 2004在通過不平的路段容易
跟車箱脫落,換用1015才解決這個問題。
我把Deluxe&Walthers的twin stack換成1030 Short Coupler,讓換2004的
sd80/90 1st或1015的 sd80/90 2nd拖可以順利通過kator282的彎,脫勾也
很順。
以上供參考,我很喜歡美式柴電及雙層貨櫃車,希望多跟同好交換些經驗....:)
感謝ciho提供您寶貴的經驗!!

小弟剛起步不久...爾後有許多問題煩請多多指導喔!!感謝^^

我ㄝ速獨愛美式柴油車頭(SD80/90)..跟雙層海運貨櫃車...

可否貼幾張你的愛車照片ㄋ..
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ciho
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貼圖順便賣東西

文章 ciho »

要賣的東西在以下網址:
http://xnclub.no-ip.com

我的貨櫃車:
DeLuxe Innovations的Twin Stack
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Walthers的Double Stack
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Round House的Husky Stacks
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文章 wugi »

哇!!...真的是大開眼界..好多稀有貨櫃..

我喜歡那個鱷魚的ㄎㄎ

感謝ciho的圖圖喔..真棒!!
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Kenny
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Re: 關於Micro Trains的勾子

文章 Kenny »

ciho 寫:我發現sd80/90 2nd勾子的孔略高,用2001 or 2004在通過不平的路段容易
跟車箱脫落,換用1015才解決這個問題。
我把Deluxe&Walthers的twin stack換成1030 Short Coupler,讓換2004的
sd80/90 1st或1015的 sd80/90 2nd拖可以順利通過kator282的彎,脫勾也
很順。
以上供參考,我很喜歡美式柴電及雙層貨櫃車,希望多跟同好交換些經驗....:)
SD90MAC的問題我倒是沒遇過..:-P
至於連結鉤的選用, 貨櫃車的轉向架..我比較建議 1035, 符合現在的年代
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