TTS

Lancelot 寫:傑兄!剛剛看了一下AMTRAK的行程表,上面車頭的照片的顏色就是KATO的用色.看樣子我找時間再去求證一下.但我想也跟台鐵一樣,一個橘色就好幾種,可能是照相技術,天候,或是我們就會注意他真實用色,台鐵負責上漆的技術人員才不管你那麼多.進了B&Q 看到橘色就買.趕快噴完漆下班.哈哈!

藍大，顏色到底有沒有用錯，可能連KATO也不知道，大概用錯了也不會承認 從下面網址來看我發現在不同的光線下塗裝色調都有些不同，但很少發生像KATO那種顏色的情況。

http://www.railpictures.net/showphotos. ... C%7C%7C%7C

再從另一個方向去思考，Phase IV的塗裝一共出了5個號碼(包括東北走廊的)在一些店已經有Sold out的情形發生了，而Phase V的圖裝居然還買得到，所以.......嘿嘿嘿！

和這篇主題不太相關的一張照片，既然有討論到P42DC的塗裝，連一張照片與各位分享，芝加哥車站，Amtrak04 來自LA的西南酋長號Southwest Chief 倒車進入芝加哥聯合車站，前面五重連的P42包含了三代的塗裝。
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=56038

傑佛瑞 寫:和這篇主題不太相關的一張照片，既然有討論到P42DC的塗裝，連一張照片與各位分享，芝加哥車站，Amtrak04 來自LA的西南酋長號Southwest Chief 倒車進入芝加哥聯合車站，前面五重連的P42包含了三代的塗裝。
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=56038

天哪客車車頭五重連? 那後後不就拉近百台客車車箱了?

cpafrank 寫:天哪客車車頭五重連? 那後後不就拉近百台客車車箱了?

這張比較清楚，沒有100節，連行李車只有9節 ，資源嚴重浪費，21000hp拖九節。猜想可能有迴送的吧。像當年的163次平快。
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=54747