雖然我也很不滿韓國,包含跆拳道常被韓國裁判將一軍,但它也有值得我們台灣學習的地方
韓國的 Hyundai, Kia 已經成功打進美國市場
雖然目前專攻低價市場,但是卻有機會循日本汽車的模式
台灣曾經有機會,只是沒能堅持下去。
記得十多年前,同學家裡一台 Hyundai 的變速箱開到熔化壞掉了
但是時至今日,Hyundai已不可同日而語,Hyundai 藉由失敗中成長,也逐漸成長茁壯。
韓國的 Samgsung ,LG,也都成了國際品牌。
有人說,這是靠韓國政府大力支持!
這個或許也是值得學習的項目
政府如何介入,企業如何爭取,而不被冠上官商勾結的名號?
還好! 我們還有 Acer, Asus, BenQ
還不至於太嘔!
韓國車
版主: Lancelot
It's a cruel world out there...jerry_chen 寫:雖然我也很不滿韓國,包含跆拳道常被韓國裁判將一軍,但它也有值得我們台灣學習的地方
韓國的 Hyundai, Kia 已經成功打進美國市場
雖然目前專攻低價市場,但是卻有機會循日本汽車的模式
台灣曾經有機會,只是沒能堅持下去。
記得十多年前,同學家裡一台 Hyundai 的變速箱開到熔化壞掉了
但是時至今日,Hyundai已不可同日而語,Hyundai 藉由失敗中成長,也逐漸成長茁壯。
韓國的 Samgsung ,LG,也都成了國際品牌。
有人說,這是靠韓國政府大力支持!
這個或許也是值得學習的項目
政府如何介入,企業如何爭取,而不被冠上官商勾結的名號?
還好! 我們還有 Acer, Asus, BenQ
還不至於太嘔!
The determination of triumph = Aggressive acts of brutality...(+cooperation)
若與華人的歷史相比,韓國實際上是個很團結又強悍的國家...
不過根據2004年統計,韓國與我們的HDI(Hman Development Index)指數也沒差多少(但就是在我們的正上方一隔



簡單的說韓國的進步,是來自團結,品牌,專利,社會支持的"官商勾結".trainkid 寫:It's a cruel world out there...jerry_chen 寫:雖然我也很不滿韓國,包含跆拳道常
韓國的 Samgsung ,LG,也都成了國際品牌。
有人說,這是靠韓國政府大力支持!
這個或許也是值得學習的項目
政府如何介入,企業如何爭取,而不被冠上官商勾結的名號?
還好! 我們還有 Acer, Asus, BenQ
還不至於太嘔!
The determination of triumph = Aggressive acts of brutality...(+cooperation)
若與華人的歷史相比,韓國實際上是個很團結又強悍的國家...
很可惜的是,以上三者我們都沒有此條件.
奇怪的是當很多媒體一昧吹捧韓國的"官商勾結"時,
卻又一面倒的攻擊台灣的很多BOT案,攻擊了老半天,
也沒找到證據,這不是很弔詭嗎?
很多台灣的老闆們,只會要求cost down再 cost down,
代工代工再代工 ,
長久下來只能外移,移到中國,再來要開始移到越南.
當工作機會少以後,薪水增長機會自然會變少.
有品牌的老闆就會注重專利和研發嗎?
我看很難,
某品牌老闆就跟員工講,
開發三年才能看到產品的案子不做,
惹得某系的教授說,系上的專利以後
寧可賣給日本廠商,也不要賣給台灣廠商.