有沒有搞錯'''今天鐵路節耶!

[asqa]

記得以前就有看過報導,桃園機場的跑道品質已經是國際機場中倒數的,
甚至讓747等級起降都算是勉強的,要真的想讓更大型的起降,不但相關的
航站設施要大更新,跑道才是最重要的.

以兩家航空公司的"財力",買這大傢伙不是大問題,但重點是A380並沒有
正式商業運轉的實績,現在進場實在是風險太大,據說A380至少要接300架
訂單才不會虧損,所以到處的找買主.


火車節........雖然只是個節日,重點是對於百年字號的台鐵來說,是不是更
應該藉這個機會有更多的檢討空間,除了更求新求變之外,能不能整合現
有的鐵道迷才是重點吧!總不能老是讓高鐵日見的成長,自己卻老是有負面
的新聞吧!

[mike]

恩～年代的專題剛好有看到～還不錯！有加上之前DV網的一些片段！

至於為何鐵路節新聞那麼少？
台鐵的活動辦得這麼混亂，連最簡單一個統一的“120年紀念“標誌都沒有～
各單位自己搞自己的，又會重申“經費有限...“，又沒專業的公關人員，
能吸引多少不是鐵道迷的注意？沒新聞性、話題性的，即使有記者拍攝，編審可能也會刪！
總之，120年對台鐵來講是一個年代數字，還是向新目標邁進的動力？這才是台鐵更應重視的！

[鐵道殺手]

現在的媒體就是沒水準~ 還是少看為妙~