台鐵太魯閣號 樹林-彰化試運轉

[MAXSV0425]

看來新車有些髒了= =

不過前面出現的那兩到雨刷痕

變成笑臉感覺還真妙呢

跟高鐵比起來，台鐵『太魯閣號』就好多了！

今天去搭高鐵，在車站看到的每一輛列車，車頭都是血跡斑斑！

車廂外觀也不洗一洗＝　＝！有點無言到！

[sai]

不知道以後西部幹線會座的到嗎?
不可能全部都用於花蓮吧.......@@

[MAXSV0425]

不知道以後西部幹線會座的到嗎?
不可能全部都用於花蓮吧.......@@

太魯閣號是設計要來跑花蓮的呀＠＠ａ

頃斜式列車，搞不好還會甩尾　飄移哦！（惡搞＠＠ａ）

可能還是要看台鐵規劃吧＠＠！

[阿聖]

太魯閣準備用在台北花蓮上，
但有可能會延長到彰化花蓮這個區間。

[咪咪]

不知道以後西部幹線會座的到嗎?
不可能全部都用於花蓮吧.......@@

如果車子全數到期,跨線的列車都會使用太魯閣號來跑(如1000次 1016次 1031次 1041次等).太魯閣購車的真正用意是要縮短花蓮-台北間的行車時間,發展花蓮當地觀光....

[qo5909]

台鐵若能比照高鐵委託KATO生產太魯閣號N軌的話那不知有多好!

[MAXSV0425]

我真希望以後能在遊戲機上面或是ｐｃ玩到台鐵或是高鐵遊戲！

如果真的有人開發了，我保證去買來玩＝　＝！

[mouseni]

如果車子全數到期,跨線的列車都會使用太魯閣號來跑(如1000次 1016次 1031次 1041次等).太魯閣購車的真正用意是要縮短花蓮-台北間的行車時間,發展花蓮當地觀光....

1000次?? 喔喔喔喔不~

台鐵不加開通勤快速,搭車民眾就利用這種班次當通勤快速...
雖然我也常坐這班車,不過...
原本12節的PP變成8節,真要通勤的話這樣很糟糕..

且還會不會開放站票進入還是問題勒..
早上能當作通勤快速的車也不過只有51,1000,40三班次...

中壢,桃園利用此班車直達板橋,台北的不在少數.
因為和站站停的區間車比較起來,可以節省10分鐘.

另外樹林桃園區間..1005次的後面好像是1次耶...
印象中1次後面還又夾一班電聯車...... 除非該測試班次排在電聯車後面
不然應該在1005前面...

該不會中間1次待避於桃園還是新竹站吧???

另外一種不可能就是1次拿新車帶打??

[STAR]

今天也在彰化站拍了幾張太魯閣
圖多
請慢慢看

TOROKO

太魯閣

集電弓特寫

車頭側面特寫

車頭特寫

再一張

北端特寫

再來

新烏日通過

[咪咪]

新烏日站通過那張帥喔^^

[笨冰]

注意看一下轉向架

原本灰色的似乎已經開始染上生鏽的黃色= =

[Tim]

昨天(1/9)在中壢站7:58坐到桃園站8:09時,突然桃園站南下列車跑出了這一台,就是他,就是他....真是美麗的車車

[CKH62]

台鐵若能比照高鐵委託KATO生產太魯閣號N軌的話那不知有多好!

不過依照鐵支路的介紹,好像有考慮到車身轉彎會傾斜的效果,蠻期待它的上市

[tiberius]

我也跑去照了 ...
早上在豐原站北彎道等, 然後殺到彰化拍, 接著搭電車回大慶的時候又堵到 XD
實在有夠幸運

http://picasaweb.google.com/tiberius.te ... okoTestrun

[宇]

我也跑去照了 ...
早上在豐原站北彎道等, 然後殺到彰化拍, 接著搭電車回大慶的時候又堵到 XD
實在有夠幸運

http://picasaweb.google.com/tiberius.te ... okoTestrun

非常感謝您分享照片給大家，只是我有點好奇的是車廂內部的照片是如何拍
到的啊？