不管傳統類比或數位控制,只要和電有關係都可以在此版討論
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cpafrank
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由 cpafrank »
Tomcat 寫:小弟最近有一輛車也遇到這種問題...
馬達的因素佔很大嗎...? 齒輪、轉向架、傳動正常...
運轉時kato控制器要到2~3才有一點點反應...
是HO的德車嗎? 那也是正常的. 我要Fleischmann控制器 50以上才會有反應.
反倒是kato美車在20左右就可以極慢速的運轉.
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Tomcat
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- 來自: 湯姆貓重工
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由 Tomcat »
cpafrank 寫:是HO的德車嗎? 那也是正常的. 我要Fleischmann控制器 50以上才會有反應.
反倒是kato美車在20左右就可以極慢速的運轉.
不是HO的,是KATO N 的EF64,有反應時車身並未達到行駛狀態...
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babudok
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由 babudok »
cpafrank 寫:Elvis 寫:cpafrank 寫:會不會是馬達出槌了?
而我另一台同型車速度快了1/3
而我又不會換KATO的馬達~
之前還聽說有人
車子快到要翻車的... 真是
妒心加重中..
灣道有沒有做斜斜的呢
不然會有離心力喔
可能沒有, 因為我還沒看到場景的彎道是做斜的
但是..技術上是可行啦!
我的場景彎道部分就是作傾斜的,即使將日車以最高速行駛,也很少出軌,
效果不錯,可以考慮
只要是火車,不論台鐵,歐系,日系或美系,我都喜愛!
主收N軌,副收Z軌,目標HO!