歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手
版主: Rice Tang
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A Li
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由 A Li »
英國動態保存 常態運轉的蒸氣火車真的太多了.
且地方小. 不像美國散落各地.
的確是車友很好的朝聖地點...
但東西太貴了...比紐約還要吸血...
另外題外話...
MUSE大應該是貼錯圖了...
數學橋應該是這座喲!...
帶領我這趟旅程的"小飛行蘇格蘭人"& 數學橋
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MUSE
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由 MUSE »
真糗!
多謝阿立兄的提醒
原來是拜錯橋了, 難怪我的數學總是不好
這座橋給我的回憶是英國該死的天氣, 照片中還算晴朗, 沒一會功夫就變了天
害我在橋對面的公廁躲了一陣子雨
在地的老外就跟咱們不同了, 對這種雨甘之如飴, 望眼所及有打傘的一定是觀光客
原來遙控車也不省錢啊 !
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A Li
- X-N軌鐵道模型俱樂部
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由 A Li »
還好啦!我記得數學橋以前在教科書裡看過...所以有點印象...
另外MUSE兄去的季節橋後的樹呈現橘 紅色...
我們暑假去則是一片綠...
加上古色古香的建築...難怪會培育出這麼多文人雅士...
劍橋還真不是蓋的...
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A Li
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由 A Li »
MUSE 寫:
太多車可以寫, 最有名的應該是A4 的 Bittern, 這台車其實已被有錢又幸運的傢伙買下, 可以玩1:1 的口袋, 想必比我這1:87 的深許多,
YOUTUBE影片...真是快!
http://www.youtube.com/watch?v=5iyq-9VC_NU
http://www.youtube.com/watch?v=lvUfGzNM ... re=related
今天翻翻在倫敦機場買的THE RAILWAY雜誌…
看到MUSE拍的這台A4 60019 Bittern…上封面新聞.
哇!真是驚嘆!
MUSE兄拍的這部車車不但是動態保存.
還在今年7月25日創下了一些歷史紀錄.
當天她成為A4家族中第一部配備兩台水車運轉的車頭.
且加掛水車的完美表現. 讓她完成英國自1968年來
蒸氣火車最長的直達(nonstop)運轉. 往返倫敦約克.
該列”The Brighton Belle”帶著長達10節的客車
由09點18分離開倫敦.中間除了一開始曾在Potters Bar接乘客外.就沒有在停站.
一路爬坡挺進路線最高點時. 也以每小時71英里(114公里)的高速急駛.
即便中間兩度因號誌暫停. 仍在12點57分抵達約克…
如果扣掉接乘客與因號誌的暫停時間…Potter Bar到York所耗的行車時間是2小時50分…真是太厲害了!…動態保存就算了…還這麼個搞法!
PS: 約克是路線中間那個點...
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JR800
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由 JR800 »
感謝大大的精彩報導! 小第很怕搭長途飛機,所以從沒有想過要去歐洲... 可以看到這麼多美妙的火車頭, 要謝謝你的引領!
另外, 為何小第看不出那座橋的分別呢?!
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asqa
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由 asqa »
HO車毒之永遠解不掉的特製秘方
1.大噗通犀牛排劉X樂嘿港老街秘方~平鎮瘋車丸~
2.asqa牌"低吸吸兔頭鍘"
3.特製超合金馬克林雷擊狼牙棒
保固5.0年,絕對無效!絕不退費!
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sebastia
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由 sebastia »
A Li 寫:
MUSE 寫:
太多車可以寫, 最有名的應該是A4 的 Bittern, 這台車其實已被有錢又幸運的傢伙買下, 可以玩1:1 的口袋, 想必比我這1:87 的深許多,
MUSE兄拍的這部車車不但是動態保存.
還在今年7月25日創下了一些歷史紀錄.
當天她成為A4家族中第一部配備兩台水車運轉的車頭.
且加掛水車的完美表現. 讓她完成英國自1968年來
蒸氣火車最長的直達(nonstop)運轉. 往返倫敦約克.
該列”The Brighton Belle”帶著長達10節的客車
由09點18分離開倫敦.中間除了一開始曾在Potters Bar接乘客外.就沒有在停站.
一路爬坡挺進路線最高點時. 也以每小時71英里(114公里)的高速急駛.
即便中間兩度因號誌暫停. 仍在12點57分抵達約克…
如果扣掉接乘客與因號誌的暫停時間…Potter Bar到York所耗的行車時間是2小時50分…真是太厲害了!…動態保存就算了…還這麼個搞法!
PS: 約克是路線中間那個點...
York 到London..
200英哩有了,差不多是台北到台南吧
2h50m....比自強號還快,還拉十節車廂
蒸氣壓力不可小覷
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steve5566
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由 steve5566 »
好棒的照片.下次有機會也來去看看..
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
A Li 寫:數學橋應該是這座喲!...
那數學橋其實已失去原味了...
原本該橋依數學幾何加機械結構的精神, 完全不使用釘子就可以牢固結合
但經過一次拆解(想要研究)卻無法原樣組回, 只好上了釘子
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A Li
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由 A Li »
Kilkenny 寫:A Li 寫:數學橋應該是這座喲!...
那數學橋其實已失去原味了...
原本該橋依數學幾何加機械結構的精神, 完全不使用釘子就可以牢固結合
但經過一次拆解(想要研究)卻無法原樣組回, 只好上了釘子
有這樣的傳說...愛說故事的導遊就是這麼說.
但是事實上眼前這橋...就只是座觀光橋...
不只釘子...連木頭都是新的...