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鴻海去年曾到內蒙考察，當時內蒙古政府邀請鐵道主管部門會面，並承諾協助富士康在當地設廠。富士康計畫在呼和浩特投資的廠房占地三千畝，簽署合約後，十個月內就可生產，屆時將聘用五萬工人。
報導指出，上月二十九日，五十二節車廂滿載富士康電子產品的國際貨櫃列車，從深圳開往呼和浩特；這班列車在呼和浩特後，將經過六國到最後一站德國法蘭克福。從深圳到德國，全程時間約需二十九天。
報呼和浩特市長湯愛軍指出，這是富士康第三次測試專列火車的行程時間，測試從內蒙到歐洲的專列火車，是否可以控制在二十一天之內抵達目的地。
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看來歐洲調車場出現亞洲貨車非夢事....不過車頭可能要兩種聯結器*
但HO的大陸車和歐洲車(英國以外)比例好像有些許差距了
