這款馭龍坊出品的台鐵E200電力機車樹脂套件可說是2006年之前唯一的市E200
模型半成品，雖然還須使用別家公司的動力車體，但是此版工作室出品的模型可
說已是相當完善，而且改造性強的一款模型了，而該家工作室之前還出過一款簡
單版，但也比較不正確的E200套件，不過這些都在位於台中的模具被颱風淹壞之
後便已停產。
以下先來一步步講解製作過程吧。由於購買來的樹脂模型常常不是很乾淨，我經
手的好幾套常常都有一些沙子等的髒東西，所以先是要把各個零組件泡水沖洗乾
淨，不過要小心小零件被水給沖到排水孔裡，沖洗完便先晾乾一下。
接下來拿筆刀把車身上不是很明顯的凹線刻明顯一點，到時候入墨線也方便許
多，不過要很小心不要一下就刻很大力，凹線不是很明顯，剛開始一不注意就刻
歪了，即便我製作過這麼多輛，還是常常會一不注意就刻出線外了，不小心刻出
去的地方，在噴過底漆之後會看的比較清楚，到時候還是很明顯的話就用補土稍
稍填補一下。
刻痕到這樣就行了。
完成上圖的刻線之後，接下來把車身上接零件的細孔稍微挖大，這樣在噴漆完後
比較容易裝上欄杆之類的細小零件。
別忘了正面的孔也別漏掉。
這樣就完成了。
接下來要把車殼內側磨薄，好讓車身套上動力車後的高度能降低。
磨的時候要注意不要磨的過度，把車殼頂都磨破了，完成之後將內側噴上黑漆避
免透光。
車身前置作業大致完成，可以依序在車身外噴上台鐵色了。
排障氣黃色遮蓋噴圖，上色的順序可依個人習慣來調整，找出最得心應手的順
序。
最後遮蓋準備噴上車頂冷氣機。
車身噴塗完成後，各個零組件也要開始噴塗，可依次一起噴上底漆跟基本色。
完成後再將像是車頂高壓電礙子這些的塗上部分其他顏色，下圖是整體作業的概
況，多輛製作可一起作業節省時間。
車身作業完成後，裝零件前的大體慨況。
接下來就是車身零件的組裝了，提出幾個比較需要注意的細節，第一步就是要先將窗戶零件的角邊處磨掉，不然會很難裝上車身。
車門的窗戶基本上不須處哩，車前風擋跟車側風檔之間的窗戶部位需要磨掉角
邊。
最後小心的完成集電弓的組裝，特別小心這部分的零件，尤其是樹脂的特別脆弱，要細心組裝。
之後便完成總組裝，車子就接近完成了，下圖就是大致的完成品，只剩排障器零
件及墨線修飾。
排障器零件裝上後。
整個過程大致上就是這樣，這款E200電力機車一開始只是製作完成後在網路上買
出，再買進一組製作來增進自己的技巧，後來東方徐老闆知道後也委託製作許多
輛，甚至還有收到之前沒接觸過的人，突然來信委託製作的電郵。
但是儘管製作了這麼多台，但是還是常常會有不很滿意的地方，有時為了出貨也
讓一些細節不能表現的良好，雖然現在這款產品幾乎買不到了，但是也在這刊出
製作的過程給大家參考，其實還有很多步驟忘了拍照尚未寫出，以及有的照片忘
了調近拍變的模湖，所以我還是會再拍好新照片後補充更完整的製作過程出來。
儘管現在鐵支路的E200快要出了，但是這款車的零件完整，許多欄杆及管線都是
其他同種模型不容易看到的表現，加上樹脂較軟，改造能力更佳，還是有這款模
型不能取代的價值。
