我的第一個鐵道場景~~大完工(新增TOMIX轉車盤舊化圖)

[蔡武男]

trendch兄:您過獎了,不知道您的場景進度如何?很期待您的新作分享

章榮兄:場景中所使用的是KATO的軌道(N1+N2+N3+其他),不過N3的高架曲線軌道是使用R315-45。,而不是原本的R282-45。喲
祝吳兄場景早日完工,真的粉期待耶 :D :D

yabari兄:謝謝讚美,您所製作的小場景,小弟也很欣賞,期待您的新作品喲 :D :D

[蔡武男]

其實只完成98%
未完成的部份還有:
1.馬路指示箭頭,文字
2.部份區域人物不足
3.背景天空還沒製作
4.場景邊緣還沒修飾
5.還要增加一些樹木

只因為最近“場景製作”有點冷,
提早發表--給各位車友提提神
希望能有暖場效果 :D :D
總共有141張寫真,其中一張是我兒子,嘻嘻^^
廢話不多說,請看:場景大完工
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/wuunan777/my_photos

武男兄
大部分的人都只留意到你的鐵道場景 , 其實我更喜歡你畫的作品 , 的確是不簡單 你是專職的平面設計師嗎?

shannon兄:
很高興您喜歡小弟的繪畫,
過去曾經是專職的廣告人(平面設計),
也做過電視廣告CF的腳本分鏡繪製,佈景設計,道具製作,電影的美術設計及道具,
現在從事水草造景設計,未來希望能有機會能加入鐵道場景設計製作的行列 :P :P

[kevin0214]

武男兄:
整體上細膩流暢可見其事先有做功課，時間及耐心可見一般，認真男人最棒!我目前也在規劃場景，但卻是1/87的HO比例，尺寸拿捏很傷腦筋?如是用一般軌道跑個兩圈又不過癮，想要製作場景又有空間立體等限制，之前有玩過N,現在改玩ho的有點傷腦筋!不過看到同好的作品，真是興奮及佩服!

[小銘]

武男兄:
整體上細膩流暢可見其事先有做功課，時間及耐心可見一般，認真男人最棒!我目前也在規劃場景，但卻是1/87的HO比例，尺寸拿捏很傷腦筋?如是用一般軌道跑個兩圈又不過癮，想要製作場景又有空間立體等限制，之前有玩過N,現在改玩ho的有點傷腦筋!不過看到同好的作品，真是興奮及佩服!

嗯嗯...N比例也就是因為比例較小,製作場景較容易發揮,不像HO因為較佔空間而受限制,這也是許多人玩N比例的原因之ㄧ!!但要命的是我居然愛上HO比例的細膩阿......

[蔡武男]

武男兄:
整體上細膩流暢可見其事先有做功課，時間及耐心可見一般，認真男人最棒!我目前也在規劃場景，但卻是1/87的HO比例，尺寸拿捏很傷腦筋?如是用一般軌道跑個兩圈又不過癮，想要製作場景又有空間立體等限制，之前有玩過N,現在改玩ho的有點傷腦筋!不過看到同好的作品，真是興奮及佩服!

嗯嗯...N比例也就是因為比例較小,製作場景較容易發揮,不像HO因為較佔空間而受限制,這也是許多人玩N比例的原因之ㄧ!!但要命的是我居然愛上HO比例的細膩阿......

kevin0214兄&小銘兄:
小弟也很想製作HO比例的場景,只是沒有空間可以容納那麼大的場景,
不過在製作上,如果要達到相同的細膩度,小弟覺得N比HO難,Z又比N難,畢竟東西越小越難做,而且還很傷眼,
小弟已經有老花眼的現象@@

[hayate275]

不好意思冒昧請問一下
您為什麼要將N3原本的R282-45換成R315-45呢?
是因為KATO的新幹線轉彎限制嗎?
那R249-45新幹線列車是否能通過呢?

[蔡武男]

不好意思冒昧請問一下
您為什麼要將N3原本的R282-45換成R315-45呢?
是因為KATO的新幹線轉彎限制嗎?
那R249-45新幹線列車是否能通過呢?

沒錯,就是為了將來能夠跑新幹線(小弟目前還沒有新幹線的車車可以試 )

不過據我所知R282-45的高架軌道,新幹線在過彎時會擦撞到護牆,
所以R249-45就更不可能可以跑新幹線了,
如果有說錯,還請有經驗的車友幫忙解說,因為小弟還是菜鳥,實在沒什麼經驗

[Kim]

看了您的場景，覺得真是心曠神怡，而且誠如其他先進所說，細部表現跟人物動作擺設實在太完美了！

相較之下我那邊真是哪個什麼工業區旁邊，居然還有違章建築。看了您的作品之後，我想我也要好好加油了。

[ibtpaper]

我把N3所有的護牆 全部給剪掉
但是後來發現 應該是轉彎的角度比較彎...
所以 新幹線 會有點上不去....馬達會空轉.

不好意思冒昧請問一下
您為什麼要將N3原本的R282-45換成R315-45呢?
是因為KATO的新幹線轉彎限制嗎?
那R249-45新幹線列車是否能通過呢?

沒錯,就是為了將來能夠跑新幹線(小弟目前還沒有新幹線的車車可以試 )

不過據我所知R282-45的高架軌道,新幹線在過彎時會擦撞到護牆,
所以R249-45就更不可能可以跑新幹線了,
如果有說錯,還請有經驗的車友幫忙解說,因為小弟還是菜鳥,實在沒什麼經驗

[蔡武男]

看了您的場景，覺得真是心曠神怡，而且誠如其他先進所說，細部表現跟人物動作擺設實在太完美了！

相較之下我那邊真是哪個什麼工業區旁邊，居然還有違章建築。看了您的作品之後，我想我也要好好加油了。

Kim兄:
您太謙虛了,小弟一直很喜歡您的湖山鐵道,
尤其之前所發表的運轉短片,更讓小弟看了N次,直到現在還回味無窮哦

[蔡武男]

我把N3所有的護牆 全部給剪掉
但是後來發現 應該是轉彎的角度比較彎...
所以 新幹線 會有點上不去....馬達會空轉.

不好意思冒昧請問一下
您為什麼要將N3原本的R282-45換成R315-45呢?
是因為KATO的新幹線轉彎限制嗎?
那R249-45新幹線列車是否能通過呢?

沒錯,就是為了將來能夠跑新幹線(小弟目前還沒有新幹線的車車可以試 )

不過據我所知R282-45的高架軌道,新幹線在過彎時會擦撞到護牆,
所以R249-45就更不可能可以跑新幹線了,
如果有說錯,還請有經驗的車友幫忙解說,因為小弟還是菜鳥,實在沒什麼經驗

哇 您把護牆給剪了,有點小狠
可是彎度太彎,轉向架已轉到底,所以導致有一邊的輪子會懸空,無法接觸到軌道,因此會爬不太上去,
您可以試試在前後動力輪多加一個膠圈,應該可以有點改善 :D :D
紅圈為原本的膠圈,綠圈為新加的膠圈,
也可以加在白圈的輪子上,但是綠圈的輪子就不可以使用膠圈,否則無法導電 :D :D

[hayate275]

今天有時間稍微小試了一下
發現R282-45真的沒辦法轉過去
動力車本身會[頓]一下才會通過
所以我乾脆[撩落去]
把動力車的每一個車輪都加上膠圈
再用小的鑽子把動力車的前一節車廂下面鑽兩個洞
用超細的黑電線穿過去連接
然後分別焊在兩邊的導電銅片上
放到軌道上試車竟然發現可以跑!
而且在R282-45上不會有問題(可是要減速慢行)
連10%的坡都可以7節編成爬上
雖然很傷馬達和齒輪
但馬力和扭力提高了70%
各位同好不仿試試!

[ibtpaper]

有圖 可以說明一下嗎 ?

[蔡武男]

今天有時間稍微小試了一下
發現R282-45真的沒辦法轉過去
動力車本身會[頓]一下才會通過
所以我乾脆[撩落去]
把動力車的每一個車輪都加上膠圈
再用小的鑽子把動力車的前一節車廂下面鑽兩個洞
用超細的黑電線穿過去連接
然後分別焊在兩邊的導電銅片上
放到軌道上試車竟然發現可以跑!
而且在R282-45上不會有問題(可是要減速慢行)
連10%的坡都可以7節編成爬上
雖然很傷馬達和齒輪
但馬力和扭力提高了70%
各位同好不仿試試!

hayate275兄:
小弟也很想知道您是如何連接導電的,期盼您能貼圖解說,感恩 :D :D

[hayate275]

馬上貼!