B-TRAIN 路面電車 Part2上市

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-05-26 17:01

這車是廣島電鐵1900
從京都市交通局購買的中古車(二手貨)。

和GreenMax京阪600一起開,製作"三條大橋"附近的風景如何?
大橋下面............

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-05-30 09:06

以下全部的內容。

廣電800初期

廣電700

廣電800後期

廣電1100非冷氣

廣電1100冷氣改造後

廣電900非冷氣

廣電900冷氣改造後

名鐵570

廣電600

阪神200

Liu · 文章由 **Liu** » 2005-05-30 09:54

B-Train的製品不及Kato及Tomix的製模精細
相較之下有點像玩具
第2.3張照片的路面電車是小弟喜歡的外型

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-05-30 17:25

劉佳明寫:B-Train的製品不及Kato及Tomix的製模精細
相較之下有點像玩具
第2.3張照片的路面電車是小弟喜歡的外型

請您先考慮價格一下。
1台@日幣Y380+5%消費稅。

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-08-08 10:43

廣電700

利用B-TRAIN路面電車前面,側面套件。
第一次是廣電700。

材料:側面壓克力, 屋頂:MDF

alexfindu · 文章由 **alexfindu** » 2005-08-09 11:03

有些話還是不吐不快.....
我覺得現在bandai出的B-train質感不及早期出品.尤指新幹線系.
而路面電車系麻...這樣說...
B-train的原意是制做一些"shorty train"車殼,對應kato的動力放在小半徑的路軋走.但路面電車本身已很小巧,好像不甚合適制作為B-train~
而更重要一點是正如劉先生所說,雖說價錢可能比較便宜,但我相信每位玩火車模型的朋友都希望能玩到精緻的火車模型~
早期B-train的賣相還挺吸引,現在就好像真有點兒...

alexfindu · 文章由 **alexfindu** » 2005-08-09 11:09

佐藤雅彥生
經你改做後的路面電車才像回一架車車~

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-08-09 18:57

我今天製作3車體連接車。
明天塗色。

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-10-14 14:57

利用B-TRAIN前面延長車體套件"NOBIRU-KUN"。
3-車體連接車改造動力的相片。

參考B-TRAIN廣電800初期型

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-11-01 17:04

alexfindu 寫:佐藤雅彥生
經你改做後的路面電車才像回一架車車~

作好了

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-11-04 17:50

alexfindu 寫:佐藤雅彥生
經你改做後的路面電車才像回一架車車~

已經塗完的3車體連接車。

加工中途

後面的風景是街並Collection。軌道是我開發的路面軌道紙。

近畿車輛 · 文章由 **近畿車輛** » 2005-11-05 15:35

佐藤先生,恭喜你的広島電鉄完成,我到広島時有乘搭這種路面電車,
請問你是否會製作可動-幌?還有在塗裝時,你會使用噴缶還是噴槍.

我近日在製作C57-1"山口号"模型,SL太多喉管,這就是最難之處!
我想請問在国鉄時代,在運轉室內所使用的綠色,在模型噴缶使用
什麼号塗料會比較接近?

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-11-05 16:17

近畿車輛寫:佐藤先生,恭喜你的広島電鉄完成,我到広島時有乘搭這種路面電車,
請問你是否會製作可動-幌?還有在塗裝時,你會使用噴缶還是噴槍.

我近日在製作C57-1"山口号"模型,SL太多喉管,這就是最難之處!
我想請問在国鉄時代,在運轉室內所使用的綠色,在模型噴缶使用
什麼号塗料會比較接近?

可動-幌：用海棉

用噴槍.

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-11-17 17:27

今天天氣好,我再拍照路面電車。
廣島和其他瀨戶內海的鐵道專門DVD店。
製作時的參考。
想我住比較遠地方的人,重要相片,DVD等。
如果需要,我可聯絡他們。
http://www.satto.jp/shopping/index.html

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2005-11-21 21:31

2500型：
已經沒有

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