趁春節假期保養測試眾HO車頭(2/20新圖)

[Rick]

我自民國80年開始玩火車, 一向只玩N規.
四年半前託人從日本買KATO SD-45回來, 結果KATO SD-45是買到了, 但竟買成HO的!
就從這台錯買的KATO HO SD-45開始, 我的火車無底洞由N跨到HO, 以"好玩"為前提下買火車的我, 不知不覺地竟也收集了一些HO的量!
去年一直在準備考試, 手癢時頂多拿N規出來舒解一下, 拿HO出來玩的機會少之又少.
好不容易終於考完所有該考的考試, 正好又有8天春節假期, 趁此機會好好給眾HO車頭來個保養兼測試!

從包裝盒取出眾HO車頭竟花了一個下午, 先來幾張大合照, 接下來幾天再個別保養測試兼拍大頭照!
(因縮圖後看不清楚照片內容, 所以以大圖張貼, 敬請包涵見諒!)

1. 大合照, 有很多台是第一次拆封, 更多台從未跑過!

2. 蒸機部分.

3. 蒸機部分另一角度.

4. 柴機部分.

5. 柴機部分(開閃光燈拍).

6. KATO HO KIHA-82 七輛編成, 明後天將啟動她的處女航!

[阿生]

"lcr3163"兄您應該花了很多!!
好驚人的收藏 [d] !!這裡可能吃了很多泡麵的歲月才有的[c]
還有兩輛吊車

請教一下"lcr3163"那三輛工程作業車是百萬城買的嗎???
旁邊有一台很像R20的是不是FRATESCHI的???

[Rick]

"lcr3163"兄您應該花了很多!!
好驚人的收藏 [d] !!這裡可能吃了很多泡麵的歲月才有的[c]
還有兩輛吊車

請教一下"lcr3163"那三輛工程作業車是百萬城買的嗎???
旁邊有一台很像R20的是不是FRATESCHI的???

我很喜歡enjoy擁有新車入庫的樂趣, 還好我不玩銅車及歐系車, 否則全家恐怕早就喝西北風了!

那三輛工程作業車是百萬城的產品, 但是是從美國郵購的, 每台USD$34.99.
很像R20及R100的三台是FRATESCHI的, GE原廠型號為G12U及G22U, 為四年前從美國郵購的, 訂價每台USD$35左右.

本來想利用8天假測試保養車子, 但忙到現在都未開工, 看樣子計劃得緩緩了!!

[cpafrank]

我到現在都不知道要如何保養車子.了不起是那雞絲把車的輪緣的髒汙給去除掉而以; 不敢上油,因為有人說好有人說不好, 更不敢拆車用清潔濟洗(忘了是哪位仁弟教過的方法) 不過看樣子李兄的車子那麼多, 可能要丟到洗衣機洗也許會比較快一點!

[Rick]

我到現在都不知道要如何保養車子.了不起是那雞絲把車的輪緣的髒汙給去除掉而以; 不敢上油,因為有人說好有人說不好, 更不敢拆車用清潔濟洗(忘了是哪位仁弟教過的方法) 不過看樣子李兄的車子那麼多, 可能要丟到洗衣機洗也許會比較快一點!

我也不知道要如何保養車子, 也是把車的輪緣的髒汙給去除掉, 再跑跑看順不順或有沒有異音!
我通常也不上油, 但如果噪音過大的, 我會上點油看看能否改善.
我也想考慮您的建議丟到洗衣機洗也許會比較快一點, 但實在捨不得, 所以還是決定一台一台來!

本來想利用8天新年假測試保養車子, 但今天都大年初十一了, 一共測試保養完成五台車頭及那列HO Kiha 82!
我決定向現實低頭, 明天先將車子歸位, 至於全體大測試保養計劃.....明年再說吧!

之前拍的照片都太暗, 但燈光又無法打到中間處, 剛好阿生車友提到我的吊車, 於是突發奇想DIY一組工作燈,
然後再由吊車吊著.(這台吊車第一次拿來做這麼有意義的用途) :D


果然拍攝效果好多了!(可和先前拍的比較一下) :D


趁三台大傢伙難得一起出現, 拍一下合照(左Big Boy, 中 Challenger, 右Heritage)


比較一下三台大傢的長度(上Big Boy 4-8-8-4, 中 Challenger 4-6-6-4, 下Heritage 2-8-8-2)


我前兩天找東西時意外翻出這台漏網之魚--TRIX Ptl 2/2, 我一向不玩歐車(太貴了), 但我就是抗拒不了這台小傢伙.
雖然只是小小一台, 但前後各有三盞燈, 跑起來連桿也是很漂亮, 唯一的缺點....太貴了, 二手車還花了6,000大洋!


順道貼一下KATO HO Kiha 82的測試心得, 基本上馬達維持KATO一貫的流暢, 可能是齒輪比的關係, 跑起來的速度比KATO的柴電快很多.
平常玩慣了N規電聯車/柴聯車, 看到一大列HO柴聯車在跑雖然壯觀, 還真有些不習慣!

行駛時前燈的樣子

急駛中的Kiha 82

[ibtpaper]

請問 那一台紅色吊車 可以說一下在哪買嗎 ?
我發現 對於大型工程車 我也很有興趣