你希望運轉會的形態是...........

有關於TTS網站各項功能與建議

版主: hanm6332KathyKennytkuei6033LancelotRice Tanglee

你希望運轉會的形態是...........

1.照現行的方式...
5
16%
2.按表操課.按行程執行自我介紹.講座..........等.
27
84%
 
總投票數: 32

stt劉俊良
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文章: 4178
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文章 stt劉俊良 »

James 寫:在 TTS 諸位先進大力奔走下, 才有今日 TTS 運轉會的規模, 若因一二位車友的不良舉動而廢止, 我想大家都不願意看到 ...
況且在國外也是盛行這種運轉會的模式, 這種實質的交流才是車友的最愛
制定相關防護措施讓所有人遵守才是上策

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我非常戰成 (Y)
agone
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文章: 1715
註冊時間: 2003-01-29 00:32
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文章 agone »

rhinohcp 寫:大家看法都是把場地當自己的在規劃,當然可以排的很好,可是實際上場地是溪湖糖廠的,人家也有看法,也有東西要放,加上高架與HO場景,排成這種方式是和糖廠人員現場搬了幾次之後,以現成的桌椅隔成的,只要有錢有人都好辦事,現在為維持場地開放與長期使用,每個月小弟必須犧牲假日去開放1-2次,那是對火車的熱愛才維持至今,實際上又有多少人願意輪?幾位熱心的車友都是自己出錢出力志願幫忙,連每次運轉後的場地清潔也都是熱心的幾個人幫忙,所以小弟認為大家還是自重自律最好,設糾察隊,或任何義工,請大家先報名,再來討論後續的事會更好!以上是小弟的淺見,或許大家有更好的看法! :D
對於犀牛王所作所為
個人深表欽佩 :D
畢竟一個義務性質的工作能如此盡心盡力 :D
相形之下
個人所提之建議就太過於小人之見了 :oops:
慚愧 :oops: 慚愧 :oops:
頭像
lee
二代目站長
二代目站長
文章: 984
註冊時間: 2003-01-04 22:16
來自: 天公廟旁

文章 lee »

James 寫:在 TTS 諸位先進大力奔走下, 才有今日 TTS 運轉會的規模, 若因一二位車友的不良舉動而廢止, 我想大家都不願意看到 ...
況且在國外也是盛行這種運轉會的模式, 這種實質的交流才是車友的最愛
制定相關防護措施讓所有人遵守才是上策

以目前TTS的規模和資源來說,不足以支持一個固定長期的運轉會
大部分的人都是在運轉會開始後陸續進場,跑完車後陸續離開
對於前置作業及善後工作並無參予,而這些都靠如犀牛王
阿良等熱心車友的義務協助,大部分的人都是享受成果而未付出
長期下來,對這些熱心的車友並不公平
而溪湖糖廠也不可能永遠提供場地,運轉會總有結束的一天
姑且讓這幾次的運轉會當成一個學習的過程
反正已經有了一圈完整的場景可供組合運轉
如果有合適的場地,還是可以隨時舉行運轉會
這也是組合式場景的特點,不是嗎?
除了運轉,TTS還能為各位做哪些事情?
藉由TTS,各位能更盡興的享受玩車的樂趣
這才是讓TTS持續運作的意義哪!也是各位參與TTS最樂於見到的事!
買車靠緣分..
網站特價就是好車...
二手又特價更是好車....
珍珠板及批土才是王道.....
cpafrank
數位研究苑
文章: 514
註冊時間: 2003-11-27 11:27
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文章 cpafrank »

入場費制啊.. 之前不是說要收費?
使用者付費是很有道理的.
這樣也會使提供服務者有較好的服務!
至於沒付錢的... 就僅能在外圍參觀囉.
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風凌
一等資深會員
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文章: 967
註冊時間: 2003-09-06 20:46
來自: 床下的克難小型機務段(還是台中....)

文章 風凌 »

lee 寫:以目前TTS的規模和資源來說,不足以支持一個固定長期的運轉會
大部分的人都是在運轉會開始後陸續進場,跑完車後陸續離開
對於前置作業及善後工作並無參予,而這些都靠如犀牛王
阿良等熱心車友的義務協助,大部分的人都是享受成果而未付出
長期下來,對這些熱心的車友並不公平
而溪湖糖廠也不可能永遠提供場地,運轉會總有結束的一天
其實小弟也贊成下次,或下下次運轉後,先讓各位場景的主人,將場景攜回整修,然後再期待之後的再次組合..
這次運轉會,看到各位車友的場景都或多或少都受了傷....有些東西都脫落了...濱哥的最嚴重,就像我女朋友形容的....怎麼樹看起來好像颱風剛掃過,東倒西歪的 @@
看著這些受傷的場景,想到各位車友製作時的用心,其實心中有些難過......

然後大家都很珍惜自己的假期,而犀牛王卻都要撥空去開放場地,而且是義務的.... 雖然說是 "玩車的熱情" ,但是當這變成常態性的時候,就會變成了一種負擔....

隨著組合式場景的擴版,參與的車友增加了。則以溪湖糖廠而言,將會面臨場地不足的問題...
犀牛哥說的沒錯,溪湖糖廠是人家的場地,不是TTS的專屬場地,場地的規劃因受空間的限制,而無法最佳化,這將是我們會面臨的另一個問題...
組合式場景剛開始時,大家的焦點都會集中在場景上,但隨著時間過去,大家才開始會漸漸注意到,諸如場地規劃及展出、管理上的種種問題....

而要維持一個大型場景,要的不只是金錢,而是時間....
且在糖廠的場景畢竟不像在自家的,今天有10分鐘,就花10分鐘去維護它...而是要花一段時間專程去維護呀....
大家應該體會到犀牛王的辛勞吧...
風來,不著
風走,不留

悄悄地,我來了
靜靜地,我走了

打混的 吉鈞 ^.^"
圖檔圖檔
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藍海月
三等資深會員
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文章: 368
註冊時間: 2004-03-23 14:08
來自: 南捷歸仁機廠

^^

文章 藍海月 »

也許我們都要設身處地想一想!!

410去糖廠時,有看到運轉會現場外寫,每禮拜有兩天開放!!!
在運轉會前,有請車友先進們將板帶回修理
這樣的時間會不會太趕

對一些住遠地的板主是不是更不方面
在說每次的運轉會,就向前面車友所說的
車友都帶車來跑,跑完就走

運轉場環境都落在固定某些車友的身上
難到這些車友就都不會有怨言

很多車友的想法,我也很讚成
先不論今天這個場地,TTS會用到什麼時候
但是如果你有使用,就必須付出代價
這是相對的,也是為了TTS運轉會的未來!!

從2003到今年,犀牛大車友的付出是不容置疑的!!
如果車友內有人認為這是因為他住的近,那這是一種極為不負責任的說法!!
如果真要這樣想,那是不是甘脆收起固定的場地

以後的運轉會改為北中南三地跑的模式呢?
如果改成這樣,那地要怎麼來,租嗎??
那TTS收費也是在所不惜的,使用者付費、負責,本就是理所當然的!!

但我們畢竟不是主事者,對於我們的想法,最多只能客氣的建言
而不是直接了當的告訴主事者該怎麼做
換做是你,你能有把握做的比主事者好嗎???

而TTS的" 高層 ",已經被請去版主討論區開會!!
對於未來,我們這些客座的,只要靜待消息及可!!

PS.其實這篇文章的用意,只是要把文章置頂而已..^^"
.....小弟對犀牛大所付出的一切,深表感恩之意!!
.....犀牛大,真的辛苦你了!
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
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Liu
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南部有運轉會嗎?

文章 Liu »

南部有運轉會嗎?
要去哪裡聚會?
唉 沒上來之前都是自己一個人玩火車
cpafrank
數位研究苑
文章: 514
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Re: 南部有運轉會嗎?

文章 cpafrank »

劉佳明 寫:南部有運轉會嗎?
要去哪裡聚會?
唉 沒上來之前都是自己一個人玩火車
應是在中部糖廠,7/10有一場n的運轉會,可以把自己的愛車帶來跑,
歡迎喔!!
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Liu
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文章: 8916
註冊時間: 2004-05-27 09:43
來自: 模型壕溝

看看就好

文章 Liu »

來拍照看看就好
因為是人家的場景鐵軌
所以在玩在運轉時就有許多禁忌

還是玩自己的一圈比較沒爭議性
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Liu
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文章: 8916
註冊時間: 2004-05-27 09:43
來自: 模型壕溝

運轉會

文章 Liu »

在員林火車站下車
坐計程車到溪湖糖廠車資預算要多少?
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yuanshin
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Re: 運轉會

文章 yuanshin »

劉佳明 寫:在員林火車站下車
坐計程車到溪湖糖廠車資預算要多少?
費用我是不清楚
我只記得我四月份那次坐計程車從溪湖公車站坐到糖廠就被收100元了
步行的話約20分鐘
貨物機萬歲!小蔡的個人網站:http://myweb.hinet.net/home9/yuanshin/
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