“番台”是啥意思？

[poohclr]

日本許多電車有什麽“X系X番台”的，“番台”蝦米意思呀？

[近畿車輛]

日本的車輛,"系" 代表 是什麼型號,"番台" 用作辨識,同一型號生產週期分別,編組的分別,以及所屬的區間及各支社所用車輛分別.

[Train Factory]

“番台”簡單的說法就是 “Numbering”, 每個車身都有一個單一的編號, 以JR東日本的E231系為例:

總武線, 常盤線: 0番台
山手線: 500番台
地下鐵東西線: 800番台
總武線: 900番台
宇都宮, 高崎線, 東海道線: 1000番台

0番台: 第一次量產通勤型, 編號由1開始
500番台: 量產通勤型. 外觀及機器上作出改變, 編號由501開始區分
800番台: 量產通勤型. 改為2800mm闊車身, 有緊急逃生門, 編號由801開始區分
900番台: 0番台的試驗車, 編號由901開始
1000番台: 量產近郊型, 編號由1001開始

除了生產週期有分別, 編組有分別, 亦會因車輛所搭配的設備或車速作出區分.

但與所屬的區間及支社卻沒有太直接的關連.

[近畿車輛]

謝謝Train Factory兄的回應.
以下是 您 的列表,已表示了同一種車型,於不同區間內,番台的分別:

總武線, 常盤線: 0番台
山手線: 500番台
地下鐵東西線: 800番台
總武線: 900番台
宇都宮, 高崎線, 東海道線: 1000番台

我所指的"區間",是各路線所運轉的範圍,所稱"區間",用詞有點誤會,十分抱歉!

還有我的例証:
在東海道•山陽新幹線上,300系及700系新幹線電車,JR東海與JR西日本"兩社"同時有使用這兩種車型,"JR東海"的300系J編成及700系 C編成,同時為0番台,"JR西日本"的300系F編成及700系B編成,同時為3000番台;還有923系的Doctor Yellow JR東海T4編成"923-0番台,JR西日本T5編成"923-3000番台;所以在"JR東海"所屬的新幹線電車,同一種車型上,是由0番台開始,而"JR西日本"是由3000番台開始;還有在"JR西日本"新幹線電車以3000,5000及7000番台作識別,以上說明証明了番台編號與各社是有關連的。
以下是您的回應

但與所屬的區間及支社卻沒有太直接的關連.

所以我的說法也是正確的。

[dr3100lfc]

除改造車外，我覺得多數各型車的各番台，好像外觀上不會差很多，不過415系我覺得就蠻特別的，1500番台跟前面的番台，外觀很不一樣，反而很像211系，不知仍編為415系是何故？