Fast Tracks手工道岔

製作場景有什麼問題嗎?不知道樹要怎麼種, 草粉怎麼灑或是造山運動, 大家來交流手藝吧

版主: lee

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tachibana36
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Fast Tracks手工道岔

文章 tachibana36 »

在美國很多DIY的玩家,
比較容易搜尋到的手工軌道品牌有:
1. Central Valley Model,大部分是HO scale,
除了一般軌道、道岔還有很多大小周邊如鋼梁橋(N、HO都有)、樓梯...的套件,
尖軌鑄造好的還蠻漂亮的,不需要模具打磨,但岔軌岔心、護軌、枕木仍是塑膠件,
可用裸軌配合Fast Tracks的一些模具改造塑膠件部位,但同號數的岔軌岔心角度一樣但仍不能直通用Fast track模板(枕木間距略有不同)。
2. Proto:87,主要也是HO,
自製岔軌套件的岔心非常符合美國一般常見的岔心,但並非標準HO規格
因此很有可能要換車輪以確保行走順暢。岔軌的部分套件看起來和Central Valley Model是一樣的,
感覺是岔心和護軌及尖軌連接處及其他卯釘的細節再強化(須另配合外加套件,基本套件中沒有),
另外還有路面電車的槽狀鋼軌套件
也有一些教學網頁(如岔軌配電)等可供參考。
3. Fast Tracks HO、HOn2、HOn3、N....各種規格均有,主要是手工岔軌和軌道,少許其他週便是兼賣別人的產品。
官網就有DIY教學影片及各項工具使用方法,相當的體貼像我這種連焊錫都不會的初學者,實際上是加拿大的公司。
道岔種類大概他最多樣了單開、Y型、三開、兩渡、雙K、X、雙軌距、彎道道岔都有,軌道code高度從40, 55, 70, 83, 100, 125, 148齊備。
與另外兩家比較起來初期投入價格的確較高,但主要是貴在有模板和打磨尖軌和岔心的模具(但也不需要全買,Kit組的就夠了),
也因此較其他兩家此製作方便簡單,可以接近0失誤,也不一定要準備一些測量軌距的工具,一個台車直接試車就行。

製作過程官網影片會比我清楚因此也不用紀錄分享了,我是購買HO規格code 83 #6 道岔Kit,
直接看半成品和成品,
圖檔P1050382
按照模具製作好的半成品,再貼上其他枕木即完成。

圖檔P1050401
膏狀強力膠固定,
以下均是完成圖,
圖檔P1050402
圖檔P1050403
圖檔岔心
圖檔尖軌-正位
圖檔尖軌-反位
圖檔P1050433
圖檔Layout plan
板道的枕條待決定放置轉轍器位置後可以剪去單邊,方便軌道間距的調整,
木製的枕木甚至還有搭配道釘可以釘上去增添細節。
謝謝指教 :grin:
最後由 tachibana36 於 2015-02-08 04:59 編輯,總共編輯了 1 次。
pusheye
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Re: Fast Tracks手工道岔

文章 pusheye »

請問您最後岔心鋸斷絕緣是用甚麼工具?我覺得FastTrack賣的線鋸很貴,但台灣不太好找這麼細的鋸條。
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tachibana36
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Re: Fast Tracks手工道岔

文章 tachibana36 »

pusheye 寫:請問您最後岔心鋸斷絕緣是用甚麼工具?我覺得FastTrack賣的線鋸很貴,但台灣不太好找這麼細的鋸條。
就是乖乖買他的線鋸...
或是看台灣的線鋸長度,如果是5"那直接買鋸條就好了,線鋸台灣買。
原本也是不想買他的線鋸,
但在工具店找烙鐵時(他的電烙鐵才爆貴),也有看到電池或插電的小型打磨機加上鋸盤組等更貴,且切出的斷口可能更大,
如果想省一點鋸的工(能省一半),翼軌那兩條的絕緣處理在製作時就可以先用軌道剪處理掉,
我是剛好想省軌道(官網給的kit算起來平均一組要用到3.5條18吋軌道),做一做我發現不浪費的話3條就能搞定,
當然岔心那邊想這樣搞也行,但我覺得那一側用鋸的就行了(反正已經有鋸子了)
pusheye
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Re: Fast Tracks手工道岔

文章 pusheye »

謝謝分享
我最喜歡FastTrack之處就是岔心和岔尖的治具非常精準
而且他很慷慨地無償提供各比例各號數的道岔圖
所以我除了用他的工具做出標準的單開道岔之外,也用列印方式做出同號數的雙開道岔(因為同號數岔心通用)
枕木和魚尾鈑我用Proto:87的,很容易裁切成需要的長度,要不然FastTrack的雷射切割枕木其實也不太便宜

通常會自行手工製作道岔就是為了追求逼真,slow motor + 數位化應該是下個目標了吧
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tachibana36
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Re: Fast Tracks手工道岔

文章 tachibana36 »

數位化是已經有了,慢速馬達還沒有打算用,因為這幾個岔應該是會用在組合式版上,
打算配上手動版道器就好,Caboose Industries有幾個做的還不錯(轉轍器標示方位會隨動作改變),
昨晚沒看影片試做了一個Hinged switch points,
做完的感想就像官網說的,比較麻煩些,效果嘛...當然是有,
但如果不是近看,遠一點看的話差異其實很不明顯,
不過耐久性應該會稍差一點,說不定也比較有可能會挑車(因為要活動,在活動部位有些微間隙,只用joiner連接,連接端沒焊在PCB上,強度一定沒有整枝好)
岔心部分也曾想用Proto87,不過已經買FastTracks Kit了,不想重複投資...

上方俯視:
正位
圖檔正位,上: Hinged,下: Solid

反位
圖檔反位,上: Hinged,下: Solid

往岔心方向看
正位,左: Solid、右: Hinged
圖檔正位,右: Hinged,左: Solid

反位,左: Solid、右: Hinged
圖檔反位,右: Hinged,左: Solid

往岔尖方向看
正位,左: Solid、右: Hinged
圖檔正位,右: Hinged,左: Solid

反位,左: Solid、右: Hinged
圖檔反位,右: Hinged,左: Solid

Fast Track模板真的很貴,但製作方便度上真的很好用,就多做幾隻攤提成本吧...
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Re: Fast Tracks手工道岔

文章 tachibana36 »

原來真的有Solid Switch Points( 固接尖軌)型式的道岔,岔尖部分和lying部分完全相連(焊起來了),還以為模型只是作方便的...
圖檔DSC_2432 by Shih Hsien Hsu, 於 Flickr
圖檔DSC_2433 by Shih Hsien Hsu, 於 Flickr
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