終於寫到最後一篇了,這一篇會介紹自製室內燈的Layout、製作流程、集電銅片等部分。
廢話不多說馬上來介紹:
自製的室內燈可以用在KATO、TOMIX及MicroAce上,主機板部分幾乎都一樣,
唯KATO是用銅線做接腳透果導電銅片集電,TOMIX-ACE則是做成一體式的。
因為零件都很小,建議可以拿一個木塊墊在底下黏上雙面膠做工作台。
焊接接腳時,可用膠帶稍微固定以利焊接。
因篇幅關係所以不全轉載,請直間連結至我的部落格閱讀全文。謝謝!
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KATO 新室內燈剖析與舊款改裝-3(自製篇)
KATO 新室內燈剖析與舊款改裝-3(自製篇)
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Re: KATO 新室內燈剖析與舊款改裝-3(自製篇)
KATO 相容的室內燈機版
因先前有車友反應,用洞洞板做,不僅厚(1.6mm)且難度高。
所以就最近要生產日本版的控制器機板的機會,一起做的企劃很久的室內燈機板。
特點如下:
1.此機板完全依照KATO厚度(1.0mm)設計。
2.可安裝電阻或SMD CRD 或 DIP CRD。
3.可焊接SMD 電容或反裝較高容量之電解電容。
4.垂直擋板包括在內。
在有PWM的控制器下只要使用22U電容在配合CRD,可於停車時達90%以上的亮度!
缺點則是需使用 SMD 橋整、LED。
一組室內燈機板價格在10元以內!
是否配合發售甚至配合 SMD LED、橋整、CRD、電容、導光板一起販售都還在考慮中!
因先前有車友反應,用洞洞板做,不僅厚(1.6mm)且難度高。
所以就最近要生產日本版的控制器機板的機會,一起做的企劃很久的室內燈機板。
特點如下:
1.此機板完全依照KATO厚度(1.0mm)設計。
2.可安裝電阻或SMD CRD 或 DIP CRD。
3.可焊接SMD 電容或反裝較高容量之電解電容。
4.垂直擋板包括在內。
在有PWM的控制器下只要使用22U電容在配合CRD,可於停車時達90%以上的亮度!
缺點則是需使用 SMD 橋整、LED。
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舊室內燈機板加裝電容方式及效果比較
舊室內燈機板加裝電容方式及效果比較
改造範例為先前自製室內燈及利用KATO原廠機板改裝CRD後,
因新找到的SMD電容,能大幅改善亮度,進行的二次改裝。
原來設計:
修改過後:
KATO加裝塑膠片後,需剪掉一些
在PWM控制器下的結果,由左而右是
*原始CDR+超亮LED
*CDR + 一般LED + 22u 電容
*CDR+超亮LED + 22u 電容
老實說,一般LED加電容就已經亮得不自然了 ^^"
改造範例為先前自製室內燈及利用KATO原廠機板改裝CRD後,
因新找到的SMD電容,能大幅改善亮度,進行的二次改裝。
原來設計:
修改過後:
KATO加裝塑膠片後,需剪掉一些
在PWM控制器下的結果,由左而右是
*原始CDR+超亮LED
*CDR + 一般LED + 22u 電容
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