目前已完成到約95%, 很多工藝的問題在組裝時才一一衍生出來, 不過第一次嘛, 而且不是自己要留的, 就不那麼計較了...
配色參考舊國鐵自己亂糊的(事實上舊國鐵好像也沒這種配色...), 最近被催煩了乾脆去10元商店買鐵樂士噴灌10分鐘解決, 雖漆面很不OK但意外的配色滿合的, 之後為自己製作時應該會把噴灌裡的漆取出來再用噴筆慢慢噴XD
控制板從左到右分別是總電源、列車啟動速度調整(P1檔位)、PWM常點燈電源、PWM調整1、PWM調整2、DC OUT1、DC OUT2
下方則依序是自動控制與音效晶片開關、音量調整
音效的話則是配合自動控制播放固定的音效, 和數位完全一點關係也沒有 , 自動控制是五分鐘完成一個運行cycle展示, 我就剪一段五分鐘的音效扔進去, 當開關打開時會同步作動, 就不用管那麼多了
後方中間黑色的是散熱片, D560-Y直接鎖在上面, 下面則是獨立的兩組DC OUT(KATO可接不用改), 中間是2.5的變壓器插座
電源供應我用的是15V 2A DC, 不過用不到2A所以我裝了一個0.5A的PPTC保險絲, 同時跑兩組列車(全常點燈)很夠用了
一般來說其實2A真的很多, 根本用不到, 而且太高的安培數容易令馬達過載;嚴重者甚至會把車殼融了 , 還是低點、夠用就好。
大部分製作參考資源都來自三鶯重工部落格http://blog.xuite.net/raylue/blog/30217713
其實Raylue前輩已經將資料都做得很清楚了, 小弟因為沒有電工的底子跑了好幾趟Raylue前輩那邊討教, 有電工底子的朋友應該可以很輕易的就完成它。
以上和大家分享~
自製一桿式控制器(含聲音與自動駕駛)
Re: 自製一桿式控制器(含聲音與自動駕駛)
最後的DAC與音效調整終於完成了
聲音使用8ohm/5w的全音域喇叭, 把所有面板裝上後控制器本身就當作音箱, 如果照原本LM386 data sheet下去製作AMP, 會暴音且音質奇差無比, 搜尋了音響論壇的資料發現在gain端要限流、vcc端要做逆反電容、最後再加大bypass端的電容, 問題即可解決
內部照紀念一下, 左邊是5V系統由7805供電, 分別操作DAC、音效晶片、電表照明、以及最右邊的自動駕駛模組
中間則是主機板, 吃15V DC, 所有駕駛相關的訊號都是由這邊進行, 包含最右邊自動駕駛模組的訊號也是傳到這邊來
最右邊的自動駕駛模組下方兩個VR可控制自動駕駛時程, 本來想連加減速的電阻都用VR然後四個都外露, 但發現其實沒外部平面空間了所以作罷
最後附上試運轉的影片
http://youtu.be/UY7-Nw4V1Vc
聲音使用8ohm/5w的全音域喇叭, 把所有面板裝上後控制器本身就當作音箱, 如果照原本LM386 data sheet下去製作AMP, 會暴音且音質奇差無比, 搜尋了音響論壇的資料發現在gain端要限流、vcc端要做逆反電容、最後再加大bypass端的電容, 問題即可解決
內部照紀念一下, 左邊是5V系統由7805供電, 分別操作DAC、音效晶片、電表照明、以及最右邊的自動駕駛模組
中間則是主機板, 吃15V DC, 所有駕駛相關的訊號都是由這邊進行, 包含最右邊自動駕駛模組的訊號也是傳到這邊來
最右邊的自動駕駛模組下方兩個VR可控制自動駕駛時程, 本來想連加減速的電阻都用VR然後四個都外露, 但發現其實沒外部平面空間了所以作罷
最後附上試運轉的影片
http://youtu.be/UY7-Nw4V1Vc