E257系頭尾燈

[EF81狂]

小弟一組E257系 頭尾燈都有不夠亮的問題
比方說電力開到最大 頭尾燈才會最亮
但是在跑一般速度時(不操車的速度) 卻不怎亮
是否可以改成LED式燈泡 ?
可以的話 線路要怎接呢?

謝謝諸位大大

[raylue]

可以改，先打開來拍張照吧！

[boggychen0407]

您好，小弟去年中入手了這輛車全編成(再製品)，確實有這樣的問題，大概敘述一下(小弟不是學電子的，可能陳述比較白話一點)
燈泡種類：黃色鎢絲燈泡，正反轉各一顆，拿3mm led燈相比稍小一點
當軌道電壓輸出在12V~14V之前的時候，透過車上機版輸出到燈泡的伏特數最高為2V(在1.7V~2V之間)，若以KATO控制器來說，幾乎要開到快紅線區才會看到燈絲發光，加上是採用導光條(尾燈採Y字型且有向下彎折，頭燈則是直線形彎折)，或許這就是低速時亮度不足的原因吧！

小弟最近除了想邦E257加室內燈外，也想順便改進這個問題，想請教版上各位前輩，如果直接在原先電路板不變更的情況下，是不是直接更換3V左右的3mm 白光 Led即可呢？

會這樣問的原因是100系新幹線也有尾燈較不明顯的問題，但原車已經是Led燈，只是原本後燈與前燈分別就是紅色與黃色，且機板輸出值為5V~6V，猜測可能是Led輝度較低的問題，只要更換輝度較高的Led即可，動工起來可能較為簡便。

[raylue]

您好，小弟去年中入手了這輛車全編成(再製品)，確實有這樣的問題，大概敘述一下(小弟不是學電子的，可能陳述比較白話一點)
燈泡種類：黃色鎢絲燈泡，正反轉各一顆，拿3mm led燈相比稍小一點
當軌道電壓輸出在12V~14V之前的時候，透過車上機版輸出到燈泡的伏特數最高為2V(在1.7V~2V之間)，若以KATO控制器來說，幾乎要開到快紅線區才會看到燈絲發光，加上是採用導光條(尾燈採Y字型且有向下彎折，頭燈則是直線形彎折)，或許這就是低速時亮度不足的原因吧！

小弟最近除了想邦E257加室內燈外，也想順便改進這個問題，想請教版上各位前輩，如果直接在原先電路板不變更的情況下，是不是直接更換3V左右的3mm 白光 Led即可呢？

會這樣問的原因是100系新幹線也有尾燈較不明顯的問題，但原車已經是Led燈，只是原本後燈與前燈分別就是紅色與黃色，且機板輸出值為5V~6V，猜測可能是Led輝度較低的問題，只要更換輝度較高的Led即可，動工起來可能較為簡便。

最基本就是更換 3mm 超亮 LED