在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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agone
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由 agone »
那是停在新竹貨運站的英國婆仔吧
停了好一段時間了
上次我也去拍了一些照片
在貨運站側線待報廢自強號
ET113
ET119
蚽}的車廂踏板
EM110
EM103
四節報廢車廂
最後由
agone 於 2004-02-29 21:33 編輯，總共編輯了 1 次。
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tachibana36
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由 tachibana36 »
應該是新竹貨運段沒錯
七堵已經拆的拆不多了
100型事故車也早已不在
台鐵新的北部調車場還在努力建設中 :D
現在坐車快到八堵那邊還有一個轉車台就在新車庫前方(車庫編號好像到20幾股)
未來七堵站看來是在調車廠前段中央位置附近
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Cd
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由 Cd »
是的~~新竹貨運段沒錯~~
我是在跨鐵路的高架橋上照的
所以可以每張角度都不同
可能在等收廢鐵的送她們最後一程吧
有沒有誰家嫌地太大的,買回去當展示品吧
別讓她們被拆解了
對了
第二張圖的後面有一列復興,
五節客車加電源車由R20牽引,很特別
我想應該是松山直通內灣的那趟車吧
不知道是不是
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風凌
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由 風凌 »
好淒涼....
看了心裡好難過....
台灣最安靜，且椅子坐起來最舒服的車....
凋零了...
風來，不著
風走，不留
悄悄地，我來了
靜靜地，我走了
打混的 吉鈞 ^.^"
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yamakato0905
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由 yamakato0905 »
真的很感傷...
畢竟"她"為了台灣的鐵路辛苦貢獻了十多載....
快速安靜的EMU100...
親切的服務小姐...
鋁泊盒裝的便當......
只剩下兒時的回憶...
竟然最後是這種下場...
有人道:"老兵不死,只是凋零"
小布云:"EMU100不死,只是慢慢的淡出大家的記憶"
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1005次自強號
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由 1005次自強號 »
真心疼! 我就是因為"她"(英國婆)才掉進熱愛鐵道這個無底洞的，現在很少看"她"在奔馳了! 只有期待每個週末和"她"再相會了....
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
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g880909
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由 g880909 »
1005次自強號 寫:真心疼! 我就是因為"她"(英國婆)才掉進熱愛鐵道這個無底洞的，現在很少看"她"在奔馳了! 只有期待每個週末和"她"再相會了....
不確定是不是我看錯
(因為對台鐵車還不很熟)
今天到市從公司看到南港路段上有類似塗裝的車車經過
公司位在忠孝東路六段上 放眼過去剛好是南港機場附近吧
總是可以看到許多車在避車道上...
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Kenny
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由 Kenny »
使用引言功能時, 不必將前面的全部放進來,
去蕪存菁一下, 把必要的文字留著就好了
閱讀也會方便一點
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kigohcy
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由 kigohcy »
chou0416 寫:請問一下,華山車站的業務是哪裡在代理啊?
(沒記錯的話是叫華山車站,在台北車站旁,應該是貨運站......)
台北貨運站的演變
華山車站->南港車站->五堵車站
簡單的說,最早台北的貨運都在華山車站處理,地下化後變成南港,
而南港專案開始就移轉到新五堵貨站了
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kigohcy
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由 kigohcy »
chou0416 寫:那麼,北廠呢?(我在上頁的發文還沒有回應......)
北廠暫時不會搬家...
從二月17日之後,北廠的上下班專車已改回以前的松山站進入...不從台北直接
進去,因為南北兩個隧道間位北廠下方的橫渡線已經完工
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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »
ikarus 寫:吳章榮 寫: 
從照片的角度看來.應該在高樓用望遠長鏡頭照的.
可是每張照片的角度幾乎都不一樣......
無論
如何.她是我最愛 :D
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音樂教師北極熊
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由 音樂教師北極熊 »
1005次自強號 寫:真心疼! 我就是因為"她"(英國婆)才掉進熱愛鐵道這個無底洞的，現在很少看"她"在奔馳了! 只有期待每個週末和"她"再相會了....
這禮拜六去高雄一趟，還看到她！
沒錯的話，應該是在跑1005次與1026次吧！
為了健康和美容，飯後來一杯紅茶
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Shane
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由 Shane »
請鐵支路公司把她們做成模型, 一邊紀念, 一邊回憶........
期待.... ....
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阿聖
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由 阿聖 »
哀，
曾經是台鐵最高級的車種，
結果下場是這樣。
跟PP車比起來，
100型真的是舒服多了。
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KOKUTETSU
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由 KOKUTETSU »
小時候還叫她"無頭車", 那時那知道叫電車. 剛有電氣化的火車時代, 沒有機關車牽引的就叫"無頭車", 有點土. 小時喜歡畫畫的我, 最喜歡畫100形的自強號, 當時還沒有警戒塗裝呢! 當時電視也宣導民眾交通安全, 勿觸高壓電, 拿長的東西過平交道時要平放, 以免觸擊, 又說電氣化火車聲音小速度快等等....真令人懷念的民國六十年代....
