[2012.10.04]晚上8點的矛盾大對決-京急電鐵vs鐵道迷

看電影或電視看到喜歡的火車,或是看到出包/不連戲的情況,趕快讓大家知道吧..
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mike
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[2012.10.04]晚上8點的矛盾大對決-京急電鐵vs鐵道迷

文章 mike »

有趣的節目~“矛盾大對決”,現正播出京急電鐵職員vs鐵道迷的知識大對決!
在緯來日本台!
chromingho
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Re: [2012.10.04]晚上8點的矛盾大對決-京急電鐵vs鐵道迷

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mike 寫:有趣的節目~“矛盾大對決”,現正播出京急電鐵職員vs鐵道迷的知識大對決!
在緯來日本台!
這集已經看過了耶 鐵道迷大勝....只是鐵道迷只贏在一條線 只能說那個鐵道員太輕敵了
對付鐵道迷本來就要全部拿難度9以上等級的來處理啦 :PP]
EF63四重連 489系25連 285系21連 583系西日本色46連 キハ181 20連
EF81單機コキ タキ ホキ ワム混成列車牽引90輛達成...
583系 青森運轉所最終編成(含預備車)完收
老喬
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Re: [2012.10.04]晚上8點的矛盾大對決-京急電鐵vs鐵道迷

文章 老喬 »

老喬是這次 (昨晚) 才看到,覺得蠻有意思的,而且開始總覺得 "軌距" 與 "車寬" 不太合常見比例,後段才知道京電是 1435mm 軌距,京電是一開始就 1435mm 嗎?還是 1067mm 改軌?

原來日本除了新幹線外還有其他標準軌距 ( 路面電車不算)!
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庫德-望
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Re: [2012.10.04]晚上8點的矛盾大對決-京急電鐵vs鐵道迷

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老喬 寫:老喬是這次 (昨晚) 才看到,覺得蠻有意思的,而且開始總覺得 "軌距" 與 "車寬" 不太合常見比例,後段才知道京電是 1435mm 軌距,京電是一開始就 1435mm 嗎?還是 1067mm 改軌?

原來日本除了新幹線外還有其他標準軌距 ( 路面電車不算)!
以前 京浜電気鉄道的時代 是1372mm軌距 俗稱的馬車軌 後來才改回標準軌 ,
在東京因為彎軌半徑太小 所以採用短車距走1435mm
在東京就有 京成 新京成 北総 都營淺草線與京急 而這幾間鐵道公司又相互直通運轉
chromingho
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Re: [2012.10.04]晚上8點的矛盾大對決-京急電鐵vs鐵道迷

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老喬 寫:老喬是這次 (昨晚) 才看到,覺得蠻有意思的,而且開始總覺得 "軌距" 與 "車寬" 不太合常見比例,後段才知道京電是 1435mm 軌距,京電是一開始就 1435mm 嗎?還是 1067mm 改軌?

原來日本除了新幹線外還有其他標準軌距 ( 路面電車不算)!
可以簡稱京電的日本私鐵多到不像話: 京急 京王 京福 京成 京阪都是...另外還有一般被簡稱東急的東京急行電鐵也可以被簡稱成京電
在這case中 日本人一般都叫京急 它是京濱急行電鐵的簡稱
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chromingho
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Re: [2012.10.04]晚上8點的矛盾大對決-京急電鐵vs鐵道迷

文章 chromingho »

庫德-望 寫:
以前 京浜電気鉄道的時代 是1372mm軌距 俗稱的馬車軌 後來才改回標準軌 ,
在東京因為彎軌半徑太小 所以採用短車距走1435mm
在東京就有 京成 新京成 北総 都營淺草線與京急 而這幾間鐵道公司又相互直通運轉
您說的不對 京急是以1435mm開業的 後來在1904-1933年間改為1372mm 後來因為買收了湘南電気鉄道為了直通三浦半島而再次全面改軌回1435mm
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