KATO 新室內燈剖析與舊款改裝-2(導光板篇)

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raylue
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KATO 新室內燈剖析與舊款改裝-2(導光板篇)

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材料與尺寸:
壓克力是一種非常好的導光材料,於是委託壓克力製品之製作廠商代工製作。
如圖是使用3mm厚的壓克力裁成 1.1 cm X 11.4 cm備用(我一次訂做約500片,一片約5-6元)。
這個尺寸是KATO標準室內燈的尺寸,但因車種或是先頭車會需要長短不一的長度,
若無法事先確定,可做標準尺寸再裁切。
導光板安裝前建議先將兩端拋光,並將其中非銜接機板端貼上鋁箔交代防止漏光。
拋光雖然不做也可,但拋光後會使導光效果更好、更亮。
而端點加上鋁箔,除了防止漏光還會增加亮度(如果使用原廠室內燈也可比照辦理)。

我目前已安裝的室內燈先頭車的導光板長度如下,若有相同車種者可供參考:
381系:10.5 cm
通勤型電車(209-500、E231-0、E231-500):10.2 cm
近郊行電車(E217、E233各型號):9.8 cm
特急型(E259、E351、885):9 cm


固定方式:
大部分KATO的電車模型是利用屋頂的卡榫來固定室內燈的,而較新的模型車台上也設計有支撐架支撐
以避免上方固定力不足時掉下來。若無支撐架時可以自己加上去(註2)。

以下文章因圖片寬度超過版上限制,所以不全轉載,請直間連結至我的部落格閱讀全文 :grin:
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最後由 raylue 於 2012-02-07 18:09 編輯,總共編輯了 1 次。
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文章 小柴客 »

感謝raylue大大分享這麼詳細的改裝介紹^^
感謝各位前輩不吝指教^_^
在無限延伸的鐵軌旁,我永遠渺小。(關山月美)
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raylue
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小柴客 寫:感謝raylue大大分享這麼詳細的改裝介紹^^
別客氣,我會繼續奮鬥第三篇 :evil:
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fktco00007
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文章 fktco00007 »

好方法,我有個建議,既然要防漏光,何不整條都貼鋁箔?還可以增加向下的光,有集光效用,另外KATO新燈那道白漆有什麼特別的作用吧,不知道那位大大知道可以分享一下
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sebastia
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fktco00007 寫:好方法,我有個建議,既然要防漏光,何不整條都貼鋁箔?還可以增加向下的光,有集光效用,另外KATO新燈那道白漆有什麼特別的作用吧,不知道那位大大知道可以分享一下
因為折射率的關係,光在光板上下兩面就直接在壓克力板裡反射幾乎不會漏光了
所以只需要在尾端光直射的角度貼鋁箔將光反射回壓克力板內就行了
車廂內需要照明的位置則在版上面切45度角,就將光反射下來了
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raylue
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fktco00007 寫:好方法,我有個建議,既然要防漏光,何不整條都貼鋁箔?還可以增加向下的光,有集光效用,另外KATO新燈那道白漆有什麼特別的作用吧,不知道那位大大知道可以分享一下
LED的照射角度上下左右約 120度,那條白線應該是替代以前鋁箔的功能,
用來反射前面較偏的光源倒到後面的作用,讓光源更均勻。

全貼也可以,但要修改就很麻煩~
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kakuice
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文章 kakuice »

非常實用的加工文,感謝raylue兄po文分享 :eek:
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raylue
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kakuice 寫:非常實用的加工文,感謝raylue兄po文分享 :eek:
很高興你喜歡。
應該還有一篇銅片加工篇 ^^
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