雖然在TTS上銅車製作的第一把交椅應該是劉俊良劉大哥,小弟只有半台(因為尚未完成)的經驗值,但觀察了一段時間,小弟發現小火車同好們還是偏向喜歡以錫銲的方式製作,其實我也有同感所以在製作R20的過程中幾乎都以錫銲作為接合與填縫的方式 ,雖然小弟還是認為錫銲不是唯一的方式.
總之, 希望一點小小經驗的分享能有助於同好們, 也希望臥虎藏龍的TTS前輩們不另指正小弟誤謬之處.
工具篇
錫銲所需使用的工具只有一種就是加熱焊接物的加熱工具, 這種加熱工具名稱上約區分為電烙鐵或電銲槍(不是電弧銲的電夾喔!)主要差異如下:
電烙鐵: 大致上會有一定功率輸出, 加熱功能限定, 針對不同的加熱物可更換不同形狀的烙鐵頭以利施工. 使用的範圍通常用電子零件的焊接上, 因其可限定功率因此烙鐵的溫度可有效控制在不損壞電子原件的範圍中, 也因此電烙鐵市售的型式還可細分為控溫式, 恆溫式, 大瓦數, 小瓦數,尖頭, 圓尖頭, 平頭, 斜刀頭...(這理夾雜了各種不同的分類標準, 因不會影響, 所以就偷懶一下, 有疑問可再發問或逕自指正,^^感謝)
電銲槍: 不會限定輸出功率, 可瞬間加高溫, 固定的加熱頭(通常是一斷粗電熱管彎成加熱頭), 使用範圍通常用在不需擔心焊接物會因高溫損壞的場合上
銲工篇
看完上面的說明, 通常第一個反應是那要選哪一種才對呢? 其實工具要用對地方, 所以先了解所謂的焊接式如何運作, 會更容易幫你決定.
1.烙鐵不是塗布工具: 第一次接觸錫焊最容易發生的錯誤就是把烙鐵當成塗膠水的筆, 想把融化的銲錫塗到焊接物上, 相信我這樣是塗不上去的.
2.加熱焊接面: 焊接時烙鐵只是一個加熱工具, 用來同時加熱粘接的兩個接合面, 將焊接面加熱至銲錫可溶化的程度時, 將銲錫點在接合面上, 銲錫自然溶化塗佈於銲接面上, 拿開烙鐵後加熱面溫度立刻下降, 銲錫自然凝固完成焊接
3.適度加熱: 以烙鐵加熱時不要太過度, 不是擔心銅車會融化, 而是隨著加熱時間拉長, 銅車到達融化銲錫溫度的區域也變大, 銲錫一點下去會立刻塗滿整個區域
建議:
焊接銅車時焊接面積通常較電子元件大, 加上銅車不會因為烙鐵高溫損壞, 因此選擇大功率加熱面積大的烙鐵頭較適當, 因此60W~80W 斜刀或平頭的烙鐵較佳(有快速加熱功能更好, 有無恆溫則不重要,因為不是要銲電子元件), 不要買電銲槍因為加熱頭的形狀不適合細部焊接.
如果您手邊只有低瓦數的烙鐵, 也可以銲只是加熱時間相對較長而已, 無須另外購買
防銲紙貼紙: 這是用來防止銲錫粘到不該粘的位置, 它有兩種功能一是貼上膠帶的位置不會被加熱到, 溫度會低於加熱面因此不會被銲到, 其二, 防止銲錫跟著銲油四處流竄, 有點類似噴漆的遮蔽貼紙功能