買不到喜歡的火車模型?那就自己動手做吧! 不管銅車或是塑膠, 甚至紙張也可以.
版主: hanm6332、lee
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stt劉俊良
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從日本書籍或是電腦詢.找不到這種轉向架.也找不到這特殊型式.
但是從季刊看到這型的轉向架.卻是比例大好多.
還是自做HO比例的轉向架.
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張景翔
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stt劉俊良 寫:從日本書籍或是電腦詢.找不到這種轉向架.也找不到這特殊型式.
但是從季刊看到這型的轉向架.卻是比例大好多.
還是自做HO比例的轉向架.
"tts劉俊良"先生您好:DRC1000的車身已經成形了嗎?
非常期待整組成形模樣,車頂是個大工程,更包括了!
冷氣箱及排氣設備等等的工程!
從我的N規自可看出來,加油 加油劉先生!
文文車站歡迎您來坐坐,鐵支路.kibu.KATO.TOMIX.
TOMYTEC....等車輛.場景都在文文車站部落閣裡面,
非常誠心您的到來...謝謝您!
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stt劉俊良
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張景翔 寫:stt劉俊良 寫:從日本書籍或是電腦詢.找不到這種轉向架.也找不到這特殊型式.
但是從季刊看到這型的轉向架.卻是比例大好多.
還是自做HO比例的轉向架.
"tts劉俊良"先生您好:DRC1000的車身已經成形了嗎?
非常期待整組成形模樣,車頂是個大工程,更包括了!
冷氣箱及排氣設備等等的工程!
從我的N規自可看出來,加油 加油劉先生!
謝謝景翔兄的鼓勵
N規格的轉向架比較容易買到.像真度也還好.
車身車體的零件.必須確實拍攝到真車.再縮比例.做樣本.才能帶到工廠多量鑄造銅材.
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stt劉俊良
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邱名譽 寫:p7410kk 寫:哇!這部車難度很高，屋頂上的細節只能用眼花撩亂來形容，期待劉大哥的呈現!!
已經有人克服了車頂上的困難了，而且銷售紀錄也很好喔！
但如果要手工，就......很困難囉！
接著是這輛型式的轉向架及動力組.
