最近新買的小玩意(1020 消防車)
版主: Lancelot
小弟的車也剛入手,補拍一些照片如下:
http://album.blog.yam.com/e415&folder=7080997
試車後的心得:
1.這輛的車雖然好像附掛KATO名下,可是盒子跟說明書翻了N次,就是找不到KATO的字樣,另外說明書是德文,所以文字的部分完全看不懂,至於車本身嘛.......
2.組裝品質沒話說,連結器因為太不像真,所以我拆了;另外細部零件有點多,拍完照才發現我的梯子裝反了,而且右側橡皮管也沒裝好,不過重裝很累,那就等以後再說吧。
3.啟動電壓有點高,運轉的感覺很像早期TOMIX車,意思就是噪音有點大,牽引力絕對不夠(還好這輛車不需要牽引力),另外值得注意的地方是.......發熱的速度有點快,千萬別讓工地離工程車駐地太遠啊!(有燒車的可能)
4.應該是為了空間問題,所以導電線都沒有包覆,時間過久了不知會不會氧化掉?
5.像我這種粗手重腳的人請勿亂拆車,這輛車不是常見的「兩側掰開向上拉」就能大部分解;拆他是有技巧的,前後端四支緩衝器都是卡筍,另外轉向架上方的「氣瓶(?)」與馬達室最下方兩側的條狀物也都是卡筍,這些卡筍要是在拆解過程中掉了,就真的欲哭無淚了。
最後說真的,實在是美車,雖然很想給他新到不像話的排氣管跟轉向架舊化,但心臟實在不夠大顆,先擱著吧,祝大家賞車愉快。
http://album.blog.yam.com/e415&folder=7080997
試車後的心得:
1.這輛的車雖然好像附掛KATO名下,可是盒子跟說明書翻了N次,就是找不到KATO的字樣,另外說明書是德文,所以文字的部分完全看不懂,至於車本身嘛.......
2.組裝品質沒話說,連結器因為太不像真,所以我拆了;另外細部零件有點多,拍完照才發現我的梯子裝反了,而且右側橡皮管也沒裝好,不過重裝很累,那就等以後再說吧。
3.啟動電壓有點高,運轉的感覺很像早期TOMIX車,意思就是噪音有點大,牽引力絕對不夠(還好這輛車不需要牽引力),另外值得注意的地方是.......發熱的速度有點快,千萬別讓工地離工程車駐地太遠啊!(有燒車的可能)
4.應該是為了空間問題,所以導電線都沒有包覆,時間過久了不知會不會氧化掉?
5.像我這種粗手重腳的人請勿亂拆車,這輛車不是常見的「兩側掰開向上拉」就能大部分解;拆他是有技巧的,前後端四支緩衝器都是卡筍,另外轉向架上方的「氣瓶(?)」與馬達室最下方兩側的條狀物也都是卡筍,這些卡筍要是在拆解過程中掉了,就真的欲哭無淚了。
最後說真的,實在是美車,雖然很想給他新到不像話的排氣管跟轉向架舊化,但心臟實在不夠大顆,先擱著吧,祝大家賞車愉快。

TOMYTEC最新力作-建設機械

挖土機細節

跟卡車比較一下



跟各廠牌比較一下....還蠻大的?

吊車有兩款





各角度照



另一款是吊臂昇起的



推土機也有兩款,但是真的好大台喔


比較一下

兩台一樣的....這台該如何稱呼啊?

這個畫面終於成型了




拆拆拆


細節超豐富


剪剪剪

番外篇:


不同焦距的表現







HO的DT650,E200

謝謝觀賞

臺灣鐵道模型FB:
http://www.facebook.com/trmmodel
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比起F-TOYS細緻度又更高了些.(雖然也敗了這家的吊車與挖土機)
小弟到還蠻喜歡這樣的履帶,稍微舊化就很漂亮了.
另外這次挖土機感覺比較大!?
小松PC-300確實是比一般常見的挖土機要大些.(30噸)
而之前F-TOYS出的是PC-200,也就是一般路邊施工常看到的.
另外橘紅色的是日立ZX480LCK-3 解体機,前端配的是破壞鉗.
真慶幸這次TOMYTEC出的建機沒有與F-TOYS相同^^"不然就嘔了....
恭喜阿綱兄新"機"入庫喔!!找時間也要來去帶一套回家.
小弟到還蠻喜歡這樣的履帶,稍微舊化就很漂亮了.
另外這次挖土機感覺比較大!?
小松PC-300確實是比一般常見的挖土機要大些.(30噸)
而之前F-TOYS出的是PC-200,也就是一般路邊施工常看到的.
另外橘紅色的是日立ZX480LCK-3 解体機,前端配的是破壞鉗.
真慶幸這次TOMYTEC出的建機沒有與F-TOYS相同^^"不然就嘔了....
恭喜阿綱兄新"機"入庫喔!!找時間也要來去帶一套回家.
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
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國軍系列V150(兩款)





迴送中,上鐵支路平板車剛剛好


跟TOMYTEC比較

跟國內其他1/144比較




進場整備中

有多小?





迴送中,上鐵支路平板車剛剛好


跟TOMYTEC比較

跟國內其他1/144比較




進場整備中

有多小?
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