PP與滷蛋 看似一般 想拍出韻味來 可又充滿了測光陷阱
一般的攝影觀念中 遇黑降EV 拍出質感來 遇白升EV 拍出雪白色澤
可是 拍這兩組車時 若是升了EV 那可是會過曝失去細節
PP不在比呂的守備範圍內 就以滷蛋為例好了
將曝光轉為曝光不足後 滷蛋的端面細節就呈現出來啦 就這麼簡單唷 下次遇到滷蛋時 可以好好嘗試看看摟...
[鐵道攝影技巧]滷蛋怎麼拍...
版主: g880909
基本上 路線上拍車 其實已經都有上一組車的快門與光圈 可供參考sebastia 寫:不過數位攝影的寬容度不像底片那麼大,目視測光的失敗機率可能不小
再者 抵達攝影點時 都會針對前後方路線做一次測光與試拍 了解整個構圖狀況與曝光狀況 原則上 都有一組參考值在
數位底片 若以JPG拍攝 經過壓縮的影像 確實沒有甚麼寬容值可言
所以 建議使用 數位底片無壓縮影像的RAW檔格式
而數位底片的寬容值為 +/- 2EV
當然 講到數位暗房 每個人的接受度不同 有人覺得JPG直輸才是王道
有人要吃點鹹才覺得漂亮
比呂只想說 換個角度想吧
底片機時代 各位都有喜歡的底片 覺得這底片拍起來紅的紅 綠的綠 偏好某一家沖洗店洗出來的成果
在數位影像中 影像曲線跟數位暗房 等同於底片與沖洗
小弟前面有提到一個步驟--拉長焦點測光,是插在比呂兄的步驟二及三之間g880909 寫:唉 原本想說簡單說一下就好的說
看樣子 還是要多寫好多字才行...
步驟一
點測光
步驟二
測端面與車身交界處
步驟三
測得的光圈與快門數值 實際拍攝下來 端面還是會過曝
所以
步驟四
降EV
不過 當你在路線旁 看著滷蛋急駛過來 大概沒多少時間對焦又測光
所以 以正確對焦為第一優先 曝光不足次之
因為即使在廣角的點測光仍然易受週遭光線影響而有誤差
(不過比呂兄這張看起來已經用長鏡頭了,所以這種狀況大概也採用經驗直接降曝就好了)
拉長焦測光是會將曝光數據降格的,這是拍攝花卉的心得
不過這也只是確保不會過曝
若還要細緻的表現光反射的細節,降曝仍會有較好的效果
比呂兄有好東西當然不能簡單說一下就好囉
還沒將數位後製藍天的祕笈公開呢