雲禾大改造新主幹線完成

[熊]

經幾日努力加上yungmin兄協助下,完成了雲禾新主幹線工程.也完成高架雙層共構車站設置,上方新幹線高速線,下方特急幹線;車站下層為特急幹線,下層原規劃三股線(一線給路面電車走),因稍嫌擁擠減為兩股,下層加設led照明,讓黑暗的通道明亮不少.
新幹線高速線及特急幹線;均為複線設計,大多數複線彎道均為版型傾斜線路,節省不少調整道床坡度時間,增加車輛高速過彎美感.,車站內高速線環線各設避線一條,內迴側線前後設有引道下至平面連結特急幹線內外迴線,站區右側設兩股停車整備線,可容納十節新幹線車型停放,拿了E1 E4 MAX跟E3還有100系試車後還算滿意!其他車種應沒問題吧?比較擔心是一些未來引進大型歐美蒸機,BIG BOY反頭車一類的車型,目前手邊的VES-MBR18 201是OK的,CHALLENGER 4-6-6-4還沒回來沒得試!!
未來持續建設方向…機關車庫及路面電車線建置,城市景嘛….再說了!!忽然發現雲禾也有舊山線哈哈哈,是舊的高架線路柱還插在山上啦!!















圖文出自雲禾鐵到部落格與大家分享,敬請不吝前往蒞臨指教!!!

[pengkc]

很棒的分享

[rhinohcp]

很浩大的工程!很棒!

[trendch]

壯觀的場景跑起車來一定很過癮,期待熊大早日完工!!

[熊]

感謝各位忍耐觀賞:




折騰了一日終於將先前買的路面電車套件放進了雲禾,先前因腹地不足無法容納下套件所以就擱了許久,先前做習慣了大迴徑的線路,突然做這短及宰的線路還真不習慣,個人認為套件雖為模組設計,但要有變化時就顯得有些”冏”,東缺一塊西缺一塊的,廠商彷彿意思是在叫你買增加組才配齊…怎麼辦呢?只有靠後面修吧!!
照原規劃還是一樣複線,相對的需要的”地域”就大,最大困難就是頭尾如何接上?因手邊無216以下的彎軌不好接,所幸用249跟282 45度的彎軌搭配15度軌道,終於接上了,還多做了一條兩叉停車線.不需再買鐵軌了.
特急幹線新增側線連結電車庫一座,也是原有的電車庫回裝上去,停車線路比原本短但意思到了,況且已於另一頭有兩線列車停車線了…夠了.說真的雖是版軌好拆裝,但最大了樂趣就是可將路線嘗試做多變化,變到滿意為止!!最後就是接上最後一跟軌道時喜悅,也鬆了一口氣….. 簡單也是需要耐心的.再來就先玩一下車吧!!造景….慢慢來吧!!

[sebastia]

折騰了一日終於將先前買的路面電車套件放進了雲禾,先前因腹地不足無法容納下套件所以就擱了許久,先前做習慣了大迴徑的線路,突然做這短及宰的線路還真不習慣,個人認為套件雖為模組設計,但要有變化時就顯得有些”冏”,東缺一塊西缺一塊的,廠商彷彿意思是在叫你買增加組才配齊…怎麼辦呢?只有靠後面修吧!!
照原規劃還是一樣複線,相對的需要的”地域”就大,最大困難就是頭尾如何接上?因手邊無216以下的彎軌不好接,所幸用249跟282 45度的彎軌搭配15度軌道,終於接上了,還多做了一條兩叉停車線.不需再買鐵軌了.
特急幹線新增側線連結電車庫一座,也是原有的電車庫回裝上去,停車線路比原本短但意思到了,況且已於另一頭有兩線列車停車線了…夠了.說真的雖是版軌好拆裝,但最大了樂趣就是可將路線嘗試做多變化,變到滿意為止!!最後就是接上最後一跟軌道時喜悅,也鬆了一口氣….. 簡單也是需要耐心的.再來就先玩一下車吧!!造景….慢慢來吧!!

有路面電車軌道耶!!!
小弟有幾部(組)適合在路軌跑的車輛(但都不是電車)，真想去玩
KATO有出路面電車的軌道嗎?
印象之前TOMIX有出路面版，但彎道規格應該跟KATO的不符
這是KATO最近的產品嗎? 還是有與KATO相容的套件?

[hugolee]

有路面電車軌道耶!!!
小弟有幾部(組)適合在路軌跑的車輛(但都不是電車)，真想去玩
KATO有出路面電車的軌道嗎?
印象之前TOMIX有出路面版，但彎道規格應該跟KATO的不符
這是KATO最近的產品嗎? 還是有與KATO相容的套件?

這是 KATO 出的路面電車軌道組~ V50

[倫合]

折騰了一日終於將先前買的路面電車套件放進了雲禾,先前因腹地不足無法容納下套件所以就擱了許久,先前做習慣了大迴徑的線路,突然做這短及宰的線路還真不習慣,個人認為套件雖為模組設計,但要有變化時就顯得有些”冏”,東缺一塊西缺一塊的,廠商彷彿意思是在叫你買增加組才配齊…怎麼辦呢?只有靠後面修吧!!
照原規劃還是一樣複線,相對的需要的”地域”就大,最大困難就是頭尾如何接上?因手邊無216以下的彎軌不好接,所幸用249跟282 45度的彎軌搭配15度軌道,終於接上了,還多做了一條兩叉停車線.不需再買鐵軌了.
特急幹線新增側線連結電車庫一座,也是原有的電車庫回裝上去,停車線路比原本短但意思到了,況且已於另一頭有兩線列車停車線了…夠了.說真的雖是版軌好拆裝,但最大了樂趣就是可將路線嘗試做多變化,變到滿意為止!!最後就是接上最後一跟軌道時喜悅,也鬆了一口氣….. 簡單也是需要耐心的.再來就先玩一下車吧!!造景….慢慢來吧!!

有路面電車軌道耶!!!
小弟有幾部(組)適合在路軌跑的車輛(但都不是電車)，真想去玩
KATO有出路面電車的軌道嗎?
印象之前TOMIX有出路面版，但彎道規格應該跟KATO的不符
這是KATO最近的產品嗎? 還是有與KATO相容的套件?

KATO路面電車及軌道印象中是去年底至今年初的產品.
他有兩種販售方式.一是像套裝一樣.有一輛路面電車再加一圈路面軌道(V50).
二是光路面軌道.也就是V50.
後續有路面軌道的擴充單品.

[b9022007]

不知道能不能去參觀觀摩一下

[JR800]

很不錯的場景規劃! 期待完成之時!

[p7410kk]

豐富多變的路線，運轉起來肯定是爽自在心頭!!

[rhinohcp]

好棒的運轉路線,期待完工!

[ibtpaper]

好讚阿
一人掌控所有行進中的車子
感覺不賴 !

[熊]

貼錯恕刪....請續看下文

[熊]

感謝各位觀賞...
昨天又把路面電車這區稍微修正一下,內迴將兩股小停線拆除,外迴線內縮成兩個270度的同心圓,最後沿著板塊平行接回另一頭,平行線路外迴線增多了一個迷你側線.特急迴線部分也高架立體化.
現在想阿立提議的之字型登山線要怎麼放?有想到可能利用這個小圈腹地做圓型先爬一圈再接一個變形之字型,再爬上舊山線.....當然爬山起點應就是迷你側線月台了,符合阿立說的不同線路共用月台方式建站.希望能成功....