せんろ商会 127mm 車台購買及製作

買不到喜歡的火車模型?那就自己動手做吧! 不管銅車或是塑膠, 甚至紙張也可以.

版主: hanm6332lee

老喬
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せんろ商会 127mm 車台購買及製作

文章 老喬 »

老喬喜歡 127mm 可載人的火車,但是沒有個 30 萬左右,還買不起 "基本二動軸" 的蒸汽機車,又沒有 "游文進" 先生自製 127mm 蒸汽機車的實力,因此一直以製作 127mm 電池機車為目標。

在早期要得到 127mm 電池機車 "動力車台" 也沒有門路,幸而最近 "日本物品網路代購" 興起,最近總算是 "咬牙" 失血買了一組。

透過 "摩根網路代購",老喬向日本 "せんろ商会" 買了 127mm MDT511_動力車台、MTR511_無動力車台、MTC541_朝顏連結器,買回後要自行組合。

因為 MDT511 動力車台尺寸剛好符合台鐵 "S300" 1/8.4 的比例,老喬會以木板自製 S300 車殼,客車的輪子、車台及鐵道想找台灣的鐵工廠作,客車座台也以木板自製,這樣會比向 "せんろ商会" 買 "乘用客車" 便宜很多,總之,能便宜自製,就自製。

以下是這次購入物品的一些照片分享!

127mm MDT511 動力車台:
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127mm MDT511 動力車台組成:
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MTR511_無動力車台組成:
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MDT511 & MTR511:
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MTC541 朝顏連結器:
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MTC541 朝顏連結器,類似糖鐵的連結方式:
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JR800
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文章 JR800 »

期待老喬大大的力作! 小第也是很喜歡127MM可載人火車,不過心知這是不可能完成的夢 :mrgreen:
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
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歡迎來臨我的火車部落格^.^:
http://hk.myblog.yahoo.com/toyssign
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文章 p7410kk »

很棒的計畫希望老喬前輩能早日實現哦!!
赤鉄7410-婕爸機關區
http://www.wretch.cc/blog/p7410kk
justen
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花多銀兩

文章 justen »

老喬你好:
想請教你購買此裝置共花費多少錢?是否包括控制器等等。
感謝
老喬
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Re: 花多銀兩

文章 老喬 »

justen 寫:老喬你好:
想請教你購買此裝置共花費多少錢?是否包括控制器等等。
感謝
老喬利用 "摩根網路代購" 從頭到尾共 NT$ 53,037 元,動力車台含基本 "電子控制器" ( 外壳、保險絲、電源總開關、重置開關、電池‧‧‧要自己買 ),如果要另加燈、喇叭,要自己買材料,自己設計裝入車體,總之,比向 OS 買二動軸蒸汽機車便宜許多。

參考:
せんろ商会:
http://senro.na.coocan.jp/

日本 OS 精密機械:
http://www.oslivesteam.com/japanese/inf ... index.html

日本 OS 精密機械台灣雙葉代理:
http://www.ftd-asia.com.tw/index3.html
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Liu
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文章 Liu »

小弟改造的阿婆調動機
類似老喬車友的製作想法(逐步添購零件漸進充實)
剛開始也是慢慢找尋可拼湊零件

零件慢慢尋找
邊做邊修改火車模型
老喬
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文章 老喬 »

目前的進度是以木板製作 S300 的車架 , 老喬對精確度要求 , 只要有八成像即可 , 現在還沒上漆 , 看起來還是很粗糙 , 但是完工上漆後 , 應該還可以看, 下圖
為目前 S300 的車架照片.

P.S : 這個動力車台使用 DC 無刷馬達 , 需要特製的馬達驅動電路 , 試連接馬達時發現這個驅動電路不太能承受衝擊電壓 , 三相驅動組中好像有一組燒燬了 ,
一開電源數秒後 , 過流保護就啟動了 , 已請摩根連絡日本退修中.......

S300_車架_上右前 :
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300_右側 :
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S300_車架_左前 :
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S300_車架_左後 :
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S300_車架_右前輪 :
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S300_車架_右後輪 :
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老喬
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文章 老喬 »

目前 1/8.4 S300 車體製作已經有了初步的形體,接下來是裝上頂蓋,挖洞裝前後車燈,以鐵絲作後部梯子,裝飾細部‧‧‧‧

照片分享:
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老喬
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文章 老喬 »

老喬自己認為,目前 1/8.4 S300 車體已經蠻有樣子的,細部不論,現在這樣上漆就有八成樣了!

照片分享:
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邱名譽
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文章 邱名譽 »

小弟想想請問老橋前輩,您所製作的1:8.4 S300調車機所使用的車體及車架是自行切割的還是請別人代工的?

請問您有MSN或是即時通嗎?(因為小弟我是想要製作1:10 R100的台鐵模型,希望與您好好交流)

謝謝您!
邱名譽
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文章 邱名譽 »

在請教一下老橋前輩,此動力台車的拉重立約多少公斤啊?

此台車是使用電瓶的嗎?
它的MCB551有包含電瓶嗎?

謝謝您!
老喬
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文章 老喬 »

報歉!老喬沒有 MSN 或是即時通。

老喬從 Homebox 買了一些基本的電動工具,如 "手提曲線電動鋸"、"修邊機"、窇子等 ... 以 "洪致文" 先生的 "台灣火車的故事" 中 S300 的簡圖,依比例,自購木板自行裁製,細部可能不太合,只要有八成像即可。

接著要以鐵絲製作欄杆、登頂梯、木板裁製車頂冷氣的突出方塊及一些小裝飾物、補土補接縫、上漆,就算是大功告成了。

老喬請鐵工廠車製,作客車的車台零件也回來了,四個 "2 軸車台" 共 34,400 NT$,加上另買軸承及螺絲、木板約 36,000 NT$,可以製作 "兩節" 長 1.2M 的客車,"一節" 客車預計坐 3 個大人或是 4 個小孩,鐵軌還沒報價,預計作半徑 4M 加直線的橢圓形圈 ( 軌距 127mm )。

36,000 NT$,感覺很貴,如果是從日本買現貨,最便宜的 "一節" 127mm 客車,含其他費用也要超過 42,000 NT$,老喬以 36,000 NT$ 作 "兩節" 客車,算是 "多賺" 到 "一節" 客車了,台灣鐵工廠車製的 "2 軸車台",組好後老喬再發個圖。

以前參加 "載人小火車同好會" 時,現場經驗知道電動車台普遍是 DC24V ( 12V )有刷馬達,小型機車是一個馬達加減速齒輪,最多是 3 個大人或是 1 大 3 小,超過就不太行了,體積相同時,蒸汽機車比較有力,與現實相反。

但是 "せんろ商会" 的 MDT511 動力車台使用 DC24V "無" 刷馬達,比同體積 DC24V "有" 刷馬達出力多 1 ~2 倍以上,減速齒輪比也比較大,應該可載 5 ~ 6 個大人或是 3 大 4 小,DC24V "無" 刷馬達的缺點是控制複雜,MOSFET 容易燒毀,老喬的控制電路板三相驅動組中好像有一組燒燬了,一開電源數秒後,過流保護就啟動了,已寄給日本退修中....... 操作 DC24V "無" 刷馬達程序一定要正確才行。

DC 12V 電瓶要自購 ( DC12V *2 = 24V ),老喬花了1800 * 2 = 3,600 NT$。
老喬
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文章 老喬 »

老喬請鐵工廠車製的 "2 軸車台",鐵工廠只負責車製,組裝調整還是自己動手:

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邱名譽
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文章 邱名譽 »

老喬前輩,小弟我像在請教您一些問題:

您是否有E-mail ?
您所委託車製的鐵工廠名稱為何(是否有網頁或其他連絡方式)?

您的S300一定會早成轟動的,加油!

謝謝您!
老喬
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文章 老喬 »

老喬是找 "臻藝企業社" ( 新竹市 ) 負責車製,"2 軸車台" 的機構尺寸圖及設計都是老喬自己整理、繪畫。

網路上有查到連絡方式:
http://www.machine.org.tw/?p=zshow&id=3175

您有興趣可以連絡 "臻藝_陳老闆",人很客氣,老喬也是請他幫忙。

老喬 Email:joec_ccd@yahoo.com.tw
最後由 老喬 於 2012-12-17 09:12 編輯,總共編輯了 1 次。
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