剛九點多發生通勤電車出軌撞牆 ,所幸是空車無人傷亡, 在新竹!!
台鐵說法是電線脫落,不懂???? 電線脫落會導致列車出軌??真玄ㄟ
電車出軌
版主: Lancelot
Re: 電車出軌
台鐵說法是電線脫落,不懂???? 電線脫落會導致列車出軌??真玄ㄟ [/quote]有圖有真相,詳細請到以下網址,便知分曉
網址如下:
「http://www.howone.com.tw/railway/news.p ... 2&id=11399」
保證會讓你看到「落下巴」 [/quote]
了解!!感謝!! 某電視台記者又亂報了,報電線脫落導致列車出軌???原來是"調度轉線作業失誤,讓電車開進無電車線路線,造成列車出軌",現在部分記者的素質知識真的需要加強!!
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了解!!感謝!! 某電視台記者又亂報了,報電線脫落導致列車出軌???原來是"調度轉線作業失誤,讓電車開進無電車線路線,造成列車出軌",現在部分記者的素質知識真的需要加強!!
新竹站南的公園旁, 又是南下, 那個暫停用兼調出用的軌道, 鐵軌上有止衝檔 有電車線, 平常電聯車有些會停在那做準備和清理等工作, 怎麼會沒電, 常看到車停在那, 弓沒降, 裡面有開燈有人在清潔. ( 天天都走新竹站南公園的客雅平交道下班常常看到)foxhsu 寫:不過那篇也報的很奇怪, 無電車線的軌道, 結果衝出軌道?! 是暫停用的叉線嗎?
看來止衝檔也擋不住,超速嗎? XDD
咦~~今天下班來去看看事後現場 XDD
最後由 twexpress 於 2009-08-03 08:30 編輯,總共編輯了 2 次。
是不是到倒退嚕的方式在調車不知道, 是4 or 8 節車廂也不清楚.台灣飛翼 寫:小弟我想撞上去的應該是南下第1車廂...
若電車司機員在北上第8車廂"倒退嚕"的話夜間調車應該是看不到後面的情況...
而且在以前板橋還沒地下化的時候...
小弟我有時候在板橋都會看到東線列車是用"到會退嚕"的方式進調車場或是進板橋站...
只是這個調車到撞上去會不會太誇張了...
新竹站以前還沒有第3月台時, 不常會利用這側線調度. 因為第2月台東側和北側有足夠空間可以調, 以前我就很常坐在第2月台南下進站的電聯車(新竹發車南下). 不過也有遇到利用這側線北上到第2月台的電聯車(也是要南下的). 但通常不會開到靠近公園這邊的客雅平交道, 這已經是尾端了. 現在有第3月台, 好像越來越常利用這側線, 甚至把電聯車放線上過夜.
事故隔天, 下班經過該平交道, 平交道設備是修復了, 圍牆還沒, 再差不到30cm可能會撞到東正線電線桿, 嚴重的話可能南下北上一起斷, 還有可能波及旁邊不到約2m距離的民宅.