各位車友好,
以下摘錄自我的家族中,一位車友對普通車的回憶...
標 題:謝謝彭先生
發 表 人:celesta(chen_celesta)
發表時間:2004/02/17 12:42:59
我是五年級生(五十七年次),從小住鄉下,父母務農但有感於教育的重要,父親讓我念高雄市的學校,因為是鄉下小站所以每天只能搭普通車通勤,從小學一直到高中畢業,北上念大學才第一次搭莒光號,大三大四手頭比較寬裕了,才第一次搭自強號。以前的大學聯考錄取率大約30 ~ 40%左右,所以大家都很拼,所有的辛酸、暗戀、負氣、第一次抽煙、打開不及格的成績單都在這個時期經歷了,因此我對普通車特別有感情,幾個月前向彭先生定了兩台32850兩台32700,收到時心中真是百感交及,複雜的情愫紛紛湧上心頭,彷彿昔日的歷歷從眼前倒流。至於模型的部分,說實在的用這樣的價位買到這樣品質,我是很滿意了,雖然沒有內裝但重點該有的都有了,彭先生可能有市場價位的考量所以沒有加入內裝但對我而言,夜深人靜時點一把燈,喝杯咖啡看著模型,回相昔日的種種已經夠了。所以寫了一點心得給彭先生鼓勵一下。
謝謝車友的回應及鼓勵,
我也是五年級生,跟這位車友一樣57年次,他的發表內容也勾起了我的回憶,我小時住在北投,國中時我父母讓我越區就讀,每天清晨天剛亮,就從新北投搭DR2100到北投站換淡水線到台北車站,再轉搭公車至懷生國中就讀,3年的時間,來來回回,記憶最深刻的是,我不喜歡找座位,也不搶先上車,都是等到喇叭鳴響時才上,然後站在車門邊,手握扶手,享受風的涼爽及那股鐵道邊的柴油及鏽味,
不知是否有其他車友玩車也有相同回憶,分享給大家吧!
回憶!普通車___一位車友對台鐵普通車的憶戀
藍色小叮噹的回憶
我也是五年七班的!小時候住在瑞芳深澳線的終點站---濂洞站旁,因為北部濱海公路未開通前,深澳支線一直是我們對外的交通工具,所以對DR2100的感情很深!也許大家對深澳線的客運印象是停留在後期祇剩海濱到瑞芳這段而已?但以前濂洞站規模可不小喔.除了有貨運場外,還有兩個月台喔!場站裡也有水塔.水鶴和蒸機的軌道PIT(因為以前的台金公司有自己的蒸氣機車頭),而且那時DR2100很少單機跑,有些班次還是三重聯運轉!唉.說來話長!總之,這段歷史雖然已事隔近三十年,可是卻一直是我心中最美的回憶!也因此我收集的第一輛台鐵車就是東方模型當初推出的DR2100銅車......
- EtherTRAIN
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我的回憶
坐在普通車
開著窗戶
微風輕拂
頭頂上的電風扇呼魯的轉
那份享受叫做-愜意
----------------------
站在對號客車的車門
看著信號燈從綠變黃轉紅
行為雖危險
但是都相信自己不會跌出去
那份刺激叫做-輕狂
----------------------
坐在電腦前
打著求學時搭乘火車的點點滴滴
嘴角泛起笑意
這份滋味叫做-回憶
開著窗戶
微風輕拂
頭頂上的電風扇呼魯的轉
那份享受叫做-愜意
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站在對號客車的車門
看著信號燈從綠變黃轉紅
行為雖危險
但是都相信自己不會跌出去
那份刺激叫做-輕狂
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坐在電腦前
打著求學時搭乘火車的點點滴滴
嘴角泛起笑意
這份滋味叫做-回憶
貨物機萬歲!小蔡的個人網站:http://myweb.hinet.net/home9/yuanshin/
普快車之風情....
我本人喜歡搭平快/普通....真正搭火車....看風景看站場看軌道.... :P :P
學到很多專業........吹自然的微風.....這哪是封閉式車廂所能學到....
..lemacoe....懷念在花蓮台東服役的日子......
**在台東時班長帶跑步去看LDK59/台東及台東新間莒光平快停駛**....移防坐199次及200次
收假坐1520次轉40/42次.....常坐169次/1517次回家....喜歡可自由拆卸編組之莒光平快復興
學到很多專業........吹自然的微風.....這哪是封閉式車廂所能學到....
..lemacoe....懷念在花蓮台東服役的日子......
**在台東時班長帶跑步去看LDK59/台東及台東新間莒光平快停駛**....移防坐199次及200次
收假坐1520次轉40/42次.....常坐169次/1517次回家....喜歡可自由拆卸編組之莒光平快復興
最後由 lemacoe 於 2004-12-30 23:33 編輯,總共編輯了 2 次。
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
- Panther_hu
- 優秀公民
- 文章: 33
- 註冊時間: 2003-10-10 14:28
- 來自: Taipei
已經無法知道我為什麼喜歡火車了..........
我是六年級的班長
老家在彰化溪湖
但從小就在台北定居
所以每當過年過節總是要和爸爸媽媽一起坐火車回彰化
或許就是因為這樣
火車已在我的心中悄悄的佔有一定的位子
記得我在6歲時
我曾經為了一台銅製蒸汽火車頭的模型
哭鬧了一個多鐘頭
原因是因為媽媽不買給我
最後媽媽還是ㄠ不過我的哭鬧買給我
現在這輛火車還在我的收藏櫃中
兩年前一個偶然的機會中接觸到Kato的模型火車
開啓了收藏火車的"不歸路"
剛開始只收集日本的蒸汽車頭 & 貨車箱
如果想要台鐵的火車車箱只能從日本相近的車種修改過來
但總是覺得不對味
直到去年9月中在Yahoo的拍賣網站上看到彭先生在post 台鐵的車箱
32700 & 32850 我才知道原來有這麼多人在為台鐵模型默默付出 (如彭先生, 劉大哥等等……)
感謝你們的付出也才能讓我們這些人可以圓收藏台鐵模型的夢
現在我也會在夜深人靜時
拿出手中台鐵火車的模型
靜靜的品玩
真的謝謝彭先生, 劉大哥及 TTS 的付出讓我們可以再勾起心中甜美的回憶
我是六年級的班長
老家在彰化溪湖
但從小就在台北定居
所以每當過年過節總是要和爸爸媽媽一起坐火車回彰化
或許就是因為這樣
火車已在我的心中悄悄的佔有一定的位子
記得我在6歲時
我曾經為了一台銅製蒸汽火車頭的模型
哭鬧了一個多鐘頭
原因是因為媽媽不買給我
最後媽媽還是ㄠ不過我的哭鬧買給我
現在這輛火車還在我的收藏櫃中
兩年前一個偶然的機會中接觸到Kato的模型火車
開啓了收藏火車的"不歸路"
剛開始只收集日本的蒸汽車頭 & 貨車箱
如果想要台鐵的火車車箱只能從日本相近的車種修改過來
但總是覺得不對味
直到去年9月中在Yahoo的拍賣網站上看到彭先生在post 台鐵的車箱
32700 & 32850 我才知道原來有這麼多人在為台鐵模型默默付出 (如彭先生, 劉大哥等等……)
感謝你們的付出也才能讓我們這些人可以圓收藏台鐵模型的夢
現在我也會在夜深人靜時
拿出手中台鐵火車的模型
靜靜的品玩
真的謝謝彭先生, 劉大哥及 TTS 的付出讓我們可以再勾起心中甜美的回憶