今日中國時報....但記者把EMU400-E1000-DR1000的位置弄錯了!
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扇庫排排站 火車頭12代同堂..
扇庫排排站 火車頭12代同堂..
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
不過這個「12代同堂」的名義，本身就錯吧？「一代」的定義是什麼？是照年代分？照影響力分？照動力來源分？照工業技術水準分？還是照什麼標準分？
E100與E200是同期進口的，其實只能算同一代，
EMU100和EMU1200技術上的差異，可以大到算「一代」嗎？EMU100可以說是第一代電聯車，可是但就年代來說，跟其他電頭都屬同一代。
何況EMU1200和EMU400應該也算同一代，
CK124跟DT668不是同一個年代嗎？？
DRC為何可以獨立算一代？有怎樣的資格可以算「一代」？
真的要分「電化後」的差異，一定要把有VVVF的算「新一代」的話，PP勉強能算新一代，
太魯閣加上傾斜機制大概也可以再算更新一代，
除此之外，這個「12代同堂本身」何嘗不是錯誤。
E100與E200是同期進口的，其實只能算同一代，
EMU100和EMU1200技術上的差異，可以大到算「一代」嗎？EMU100可以說是第一代電聯車，可是但就年代來說，跟其他電頭都屬同一代。
何況EMU1200和EMU400應該也算同一代，
CK124跟DT668不是同一個年代嗎？？
DRC為何可以獨立算一代？有怎樣的資格可以算「一代」？
真的要分「電化後」的差異，一定要把有VVVF的算「新一代」的話，PP勉強能算新一代，
太魯閣加上傾斜機制大概也可以再算更新一代，
除此之外，這個「12代同堂本身」何嘗不是錯誤。
這個"代"，可能是照車型吧E415 寫:不過這個「12代同堂」的名義，本身就錯吧？「一代」的定義是什麼？是照年代分？照影響力分？照動力來源分？照工業技術水準分？還是照什麼標準分？
E100與E200是同期進口的，其實只能算同一代，
EMU100和EMU1200技術上的差異，可以大到算「一代」嗎？EMU100可以說是第一代電聯車，可是但就年代來說，跟其他電頭都屬同一代。
何況EMU1200和EMU400應該也算同一代，
CK124跟DT668不是同一個年代嗎？？
DRC為何可以獨立算一代？有怎樣的資格可以算「一代」？
真的要分「電化後」的差異，一定要把有VVVF的算「新一代」的話，PP勉強能算新一代，
太魯閣加上傾斜機制大概也可以再算更新一代，
除此之外，這個「12代同堂本身」何嘗不是錯誤。
這樣看來台鐵購車週期好像有點長喔~~~
不過就小弟活了三四十年來看，台鐵好像真的好幾年才引進一次新車型
蒸機只用了CK101...企業號往清水 寫:哈哈..反正台鐵拍都拍了,東西也賣了,我們爭論也沒用,
倒是可以以這個為發想,來排一下各位大大心目中的"12代同堂"..
純粹個人想法,勿打筆戰喔!
我的12代同堂:CK101,DT系列,R50(一定要R50的啦!),DR系列(光華號為優),
E200系列電頭,EMU100,EMU400(台灣第一代通勤電車),
E1000(推拉式自強號),EMU1200(台鐵自己改裝的自強號,是吧?)
EMU700(區間快車,雖然後來沒了~),TEMU1000(傾斜式電車)
耶...只排了11個,剩1個我就不知道了~
恭請各位大大高見囉~
既然還有缺額，CK124也可以納進來吧
畢竟兩款車的生產年代差了近20年(1917、1936)，真的是差了一代了
不過同是CK，形式上差異不大，盡快修一台CT或DT起來吧
