新年好去處~台糖烏樹林休閒園區(勝利號動態復駛)
新年好去處~台糖烏樹林休閒園區(勝利號動態復駛)
各位大大/車友們新年好~
今日小弟為大家介紹一處鐵道迷/糖鐵迷們新年必去的好地方
~台糖烏樹林休閒園區~
相信大家對這地方並不陌生
農曆新年間,烏樹林休閒園區有舉辦"鐵道百年祭"活動
時間是2009/1/26(初一)~2009/2/1(初七)
每日的13:50與15:50有"勝利號"汽油車的動態行駛
每班限額30位,300元套票的內容有....
搭乘勝利號來回一趟,勝利號乘車證明,紀念明信片三張,手工黑糖一盒(勝利號紙盒包裝)
-------------------------
昨日(初二)小弟的老婆難得陪我去參與鐵道的活動
真是......感動~
話多了~ ,請大家賞圖先
停放在內燃車庫前整備中的勝利號
汽油引擎
工作人員調整中
小巧簡陋的駕駛台
古樸的車廂內裝(發動時感覺車體快解體了~ )
烏樹林車站
車站內的閉塞機
阿里山鐵路的蝙蝠車廂
德馬101~蘭花彩繪塗裝
休息中的SL370
086工程車
順風牌內燃機
金馬牌
小日立
砸道機
111號木造巡道車(還是黃白塗裝的好看~ )
-----------------------
感謝收看~
歡迎大家一同分享各地好吃好玩的景點~
對了! 今日是初三,記得要去東方搶福袋喔~
今日小弟為大家介紹一處鐵道迷/糖鐵迷們新年必去的好地方
~台糖烏樹林休閒園區~
相信大家對這地方並不陌生
農曆新年間,烏樹林休閒園區有舉辦"鐵道百年祭"活動
時間是2009/1/26(初一)~2009/2/1(初七)
每日的13:50與15:50有"勝利號"汽油車的動態行駛
每班限額30位,300元套票的內容有....
搭乘勝利號來回一趟,勝利號乘車證明,紀念明信片三張,手工黑糖一盒(勝利號紙盒包裝)
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昨日(初二)小弟的老婆難得陪我去參與鐵道的活動
真是......感動~
話多了~ ,請大家賞圖先
停放在內燃車庫前整備中的勝利號
汽油引擎
工作人員調整中
小巧簡陋的駕駛台
古樸的車廂內裝(發動時感覺車體快解體了~ )
烏樹林車站
車站內的閉塞機
阿里山鐵路的蝙蝠車廂
德馬101~蘭花彩繪塗裝
休息中的SL370
086工程車
順風牌內燃機
金馬牌
小日立
砸道機
111號木造巡道車(還是黃白塗裝的好看~ )
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感謝收看~
歡迎大家一同分享各地好吃好玩的景點~
對了! 今日是初三,記得要去東方搶福袋喔~
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
烏樹林糖廠的勝利號初一到初七,不一定有開行,如果沒有人買票就不開了!
今天到糖廠等15:50的車等了快40分鐘都沒有車, 到車站一問才知道沒有人買票就
沒開,真是#%^%^&^&&*&^%()@!,有一位員工還跟我說如果有一個人買票就開
車想想明天去買一張票300元搭專車也不錯,也提醒糖廠網站的廣告要註明一下!
因為他們的解釋為特別列車,不一定照表開行,要有預約才開!
糖廠連結
http://www.tscleisure.com.tw/tourism/wu ... php?id=176
今天到糖廠等15:50的車等了快40分鐘都沒有車, 到車站一問才知道沒有人買票就
沒開,真是#%^%^&^&&*&^%()@!,有一位員工還跟我說如果有一個人買票就開
車想想明天去買一張票300元搭專車也不錯,也提醒糖廠網站的廣告要註明一下!
因為他們的解釋為特別列車,不一定照表開行,要有預約才開!
糖廠連結
http://www.tscleisure.com.tw/tourism/wu ... php?id=176
可見烏樹林一直有在改變.工作人員有用心在經營喔.由勝利號修復到可以運轉就可以看出..以前去時.勝利號也有在運轉.但是由DL牽引著.本身無動力....
我覺得烏樹林要是要長久吸引客人搭乘的話.唯一的路線還要在加長.但又因加長的話.會穿越台一線省道.有安全上之顧慮.不然就是在另闢新線路.白河鎮長希望原有的東山線可以復駛.這樣白河蓮花節就可以和烏樹林相結合.五分車可以直接載客從烏樹林到白河..不然老是同一條線路.乘坐幾次後.新鮮感一失.早晚也會沒有人要坐的....
我覺得烏樹林要是要長久吸引客人搭乘的話.唯一的路線還要在加長.但又因加長的話.會穿越台一線省道.有安全上之顧慮.不然就是在另闢新線路.白河鎮長希望原有的東山線可以復駛.這樣白河蓮花節就可以和烏樹林相結合.五分車可以直接載客從烏樹林到白河..不然老是同一條線路.乘坐幾次後.新鮮感一失.早晚也會沒有人要坐的....
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
推樓上200次普通車 寫:可見烏樹林一直有在改變.工作人員有用心在經營喔.由勝利號修復到可以運轉就可以看出..以前去時.勝利號也有在運轉.但是由DL牽引著.本身無動力....
我覺得烏樹林要是要長久吸引客人搭乘的話.唯一的路線還要在加長.但又因加長的話.會穿越台一線省道.有安全上之顧慮.不然就是在另闢新線路.白河鎮長希望原有的東山線可以復駛.這樣白河蓮花節就可以和烏樹林相結合.五分車可以直接載客從烏樹林到白河..不然老是同一條線路.乘坐幾次後.新鮮感一失.早晚也會沒有人要坐的....
烏樹林的路線老實說挺無趣的
相較之下蒜頭糖廠雖然廠區外軌道更短
然而廠區內軌道+糖廠內部參觀卻更加有教育意義與價值
烏樹林離白河很近,除了蘭花生技園區的支線以外
新增白河線也是個可以參考的地方
不過要讓烏樹林的現有路線穿越台一線也還OK阿
立體交叉就好
只是經費哪裡來就難了
過台一線有啥看頭嗎?= =?
來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
到長短樹旗站也不錯...只是光只有看長短樹站...好像也不夠看....KOMACHI 寫:推樓上200次普通車 寫:可見烏樹林一直有在改變.工作人員有用心在經營喔.由勝利號修復到可以運轉就可以看出..以前去時.勝利號也有在運轉.但是由DL牽引著.本身無動力....
我覺得烏樹林要是要長久吸引客人搭乘的話.唯一的路線還要在加長.但又因加長的話.會穿越台一線省道.有安全上之顧慮.不然就是在另闢新線路.白河鎮長希望原有的東山線可以復駛.這樣白河蓮花節就可以和烏樹林相結合.五分車可以直接載客從烏樹林到白河..不然老是同一條線路.乘坐幾次後.新鮮感一失.早晚也會沒有人要坐的....
烏樹林的路線老實說挺無趣的
相較之下蒜頭糖廠雖然廠區外軌道更短
然而廠區內軌道+糖廠內部參觀卻更加有教育意義與價值
烏樹林離白河很近,除了蘭花生技園區的支線以外
新增白河線也是個可以參考的地方
不過要讓烏樹林的現有路線穿越台一線也還OK阿
立體交叉就好
只是經費哪裡來就難了
過台一線有啥看頭嗎?= =?
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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- 一等資深會員
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- 註冊時間: 2008-05-17 21:16
Re: 新年好去處~台糖烏樹林休閒園區(勝利號動態復駛)
這張相片裏的砸道車真的很可愛,迷你版的砸道車!!1005次自強號 寫:砸道機