掛點還是其他原因???

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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敗家窮神
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掛點還是其他原因???

文章 敗家窮神 »

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2009年1月6日, 上午 11:19:56 小弟外出送東西所拍到的照片 [3l]
不知為何車內無人EP車集電弓有升起卻停著不動 :shock:
夢想中的新車!!?
↓↓↓
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目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

:shock:
在台南喔.
這班車是讓往北往南的車通過.大概兩月台都有車將會通過.
等別的班次都行駛離開.才又進入月台.
他不是掛點.
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nagato
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文章 nagato »

那是2405次於11:04抵達臺南後,於11:50做2622次北上的電車。
由於11:29進臺南站的2629次要在2B月台待避1005次(11:36開),一直到11:39才會開車,為了避免妨礙到2629次待避,才會暫時將列車移動到位於地下道上頭的機迴線暫停,等2629次開車後,隨即進入2B月台做2622次待開。
(去年某次改點前是3158次要在台南站待避1016次,因而需要用到2B月台,現在改到永康待避了)
2011/01/04 更新 -> " 沙崙線亂拍通車 "
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藍海月
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文章 藍海月 »

在那個地下道的上方有三股道
期中兩股是縱貫線,剩下的一股就是給列車停放用的
終點大約在照片的右邊過去一點

之前坐火車上下課時,常可以看到這樣子的火車調動
算是一種很正常的現象,安啦 :mrgreen:
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
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