在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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stallings
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由 stallings »
以媒體扒糞的功力,以及強力播放不斷強姦觀眾聽覺的模式,貓纜相關新聞的聲音卻像貓走路那樣的輕盈寧靜
這其中的「眉角」,耐人尋味
抬頭看天,萬里無雲,一片晴空
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JRT
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由 JRT »
stallings 寫:以媒體扒糞的功力,以及強力播放不斷強姦觀眾聽覺的模式,貓纜相關新聞的聲音卻像貓走路那樣的輕盈寧靜
這其中的「眉角」,耐人尋味
抬頭看天,萬里無雲,一片晴空
水土保持不好,不管是民營或國營,那路段一定垮.
只是垮了以後,媒體會專找它喜歡的題材報導.
民營化沒有神話,到是像台鐵年年虧損,還能經營下去,
以這樣看來台鐵才是真正神話.
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asqa
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由 asqa »
如果看過貓攬的地基的土質狀態......
阿里山的........差不多就是那樣.......不是很好.......
因為當時一直有看路上的風景,所以大概心裡有數...
而且,小火車的延線有很多超陡坡的架設鐵軌,以那樣的狀況,不管是豪雨或是地震都極有可能造成大規模的坍方,所以..........這樣的情況只會一再重演.
塌了再修,修了再塌
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rocotank
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由 rocotank »
如果沒錯的話
小弟記得幾年前英國國鐵民營化後
狀況連連意外不斷,
好像連我們台灣的記者都出意外了....
照這樣看來寶貴的阿里山的火車要多多保重了!
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klosemvp
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由 klosemvp »
若不是有簽BOT的話
真應該利用這次收回
再好好的恢復國營吧
不要搞的這麼複雜...
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E415
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由 E415 »
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sebastia
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由 sebastia »
宏都的飯店蓋好了嗎?
如果還沒,縣府建管課的建築執照現場勘驗(1F及RF)及消防檢查、使用執照...等程序都是實質審查、這部份要刁他絕不是問題
小弟不相信有哪件工程可以做到完全符合設計的
一般建案在審查、現勘時多半是不違設計、規範的大原則的狀況不去刁難而已
也許它改善OK沒有不發使照的立場,但刁他1、2年相信沒有問題的
飯店營運後,三天兩頭去消檢、警察三不五時去臨檢看有多少旅客想光顧...
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HSIN
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由 HSIN »
sebastia 寫:宏都的飯店蓋好了嗎?
如果還沒,縣府建管課的建築執照現場勘驗(1F及RF)及消防檢查、使用執照...等程序都是實質審查、這部份要刁他絕不是問題
小弟不相信有哪件工程可以做到完全符合設計的
一般建案在審查、現勘時多半是不違設計、規範的大原則的狀況不去刁難而已
也許它改善OK沒有不發使照的立場,但刁他1、2年相信沒有問題的
飯店營運後,三天兩頭去消檢、警察三不五時去臨檢看有多少旅客想光顧...
學著為甚麼去背書!
嘉義縣政府不等於林務局,他們一定會管嗎?
BOT怎麼定的,集集車站的修復報告書如有看過,就知道是怎麼一會事了,燙手山芋急著丟出去,政府也不訂個管制機制!
阿里山鐵路對林務局而言是個燙手山芋吧!當然是要想辦法丟出去,是這個意思嗎?
反正如果都是開車到阿里山的,又不坐火車,誰管鐵路通不通!
人家能置之不理,政府又不能收回,這是BOT的本意嗎?
BOT的教訓好多次了,但有學到教訓嗎?
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E415
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由 E415 »
HSIN 寫:學著為甚麼去背書!
君子可欺以其方................
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HSIN
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由 HSIN »
E415 寫:君子可欺以其方................
消費學者的熱情,所以當學者不再貢獻熱情時,誰吃虧....
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JRT
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由 JRT »
這事情真是大條了,大家趕快轉寄,要求宏都重視.
看起來蘇老師這次被宏都擺了一道.
不過學者有時候不小心會被利用,
更慘的事,還被起訴,還好一審判無罪.
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光學鼠
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由 光學鼠 »
最近蘇昭旭老師有寫出一些內幕...
可以Google"阿里山鐵路的存續危機 真相是人禍而非天災"
雖然主文被刪了....(大概被和諧掉了)
查一下其他的連結有相關的備份文章....
當初雖然以為宏都不是專業的鐵路運輸公司...
但有心建設嘉義也是好事一樁...也顧了蘇老師去當顧問...
沒想到財團終究是財團阿!!
沒意外的話....登山本線應該是不會復駛了!!真想飆髒話~~
"宏都還我林鐵~~~"